Так стоит оно того или нет??

Ясно, спасибо за совет  :wink:

Ну а что еще надо?
В любом случае, не стоит оставлять ноги под мотом.. Насколько я знаю, дуги по-круче в этом случае тоже не спасут..
Или я сильно ошибаюсь?

Комрады! Подскажите.
Нормальный вариант?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-Virago-XV-535-400-XV400-Engine-Guard-Crash-Bar_W0QQitemZ170430900880QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item27ae792a90ДУги китайские, потому грызут сомнения?
Кто что думает?

Если оставить мот в гараже и пойти пешком, то и мот дольше жить будет.

Не понял,почему вы прикопались к экономии топлива, по-моему очевидно,что дело не в этом совсем.  Написал, и написал.
Насчет сцепления -  никто на длинном спуске не выживает сцепления? Серьезно?

Насколько я знаю - езда с выжатым сцеплением - точно так же распространена, как на машине на нетрали. С горочки, акууратно катишься вперед. Еще и бенз не тратится.

На кожу, руку и мотоцикл это влияет следующим образом.  Мотоцикл ехал 80, это тысяч 5 оборотов трансмиссии.. (если честно, не знаю сколько точно). А движка уже была на холостых оборотах около 800. Думаю,понятно,что произошло, когда тросик порвался.

Хочешь сказать,что ЛЮБОЕ проишествие любой степени тяжести всего лишь результат халатного отношения к дороге и недостаточных знаний правил дорожного движения??
Что за бред.

Как насчет такого - на скорости 80 км в час мой друг катился с горки с выжатым сцеплением, и у него порвался тросик сцепления, который чинил в мастерской 2 дня назад.
В итоге сломал руку, стер кожу, у мота срезало все,что было с левой стороны.
Это произолшо потому,что он не учел "особенностей и состояния ТС"??

Цитата: "Дрю"
И вообще, знаешь, серьезно говорю, выучи ПДД. Для себя самого.  :ment:

Правила я знаю отлично, и за 3 года не было ни одного нарушения на машине.

А вот скажите - езда с включенной аварийкой все время как-то противоречит правилам?
Или с постоянно включенным дальним светом (В светлое время)?
Думаю, так мотоцикл гораздо заметнее. И шансов,что тебя сшибут, вроде меньше.

Может вообще имеет смысл создать ветку о разных ошибках и способах с ними бороться? Кто в какие неприятные ситуации попадал.. И как из нах выходил. Может кому-нить и пригодится.

Мне вот вспонимлось, как я на мосту ехал со скорость около 100 и начал по второму ряду обгонять фуру, идущаю по первому. И примерно ,когда я был на середине этой фуры, она начала перестаиваться, зажимая меня. Обогнать ее я уже не успевал, пришлось, оттормаживаясь, скатываться на гравийную (!!) обочину.. И все это в полуметре от края моста..
Чудом удержал мот, и не размазал себя о заграждения.
Теперь фур опасаюсь, и стараюсь идти на обгон, только будучи уверенным,что меня видят.. Помигав дальним или аварийкой..

Сам с Новосиба. Докатываю 8ую тысячу без прав..
Если повезет - получу права перед самым закрытием сезона  

Сам новичок, катаюсь первый сезон.
Но уже пару раз падал.. Может каким-нить новичкам пригодится мой опыт.
Первый раз крупно упал, когда из-за стоящего на остановке автобуса выскочил дедок и рванул через дорогу. Ему повезло,что я ехал всего на второй передаче, со скоростью около 40.. Пришлось мот ложить на себя, но деда в итоге все равно сбил. В итоге подъехавшие Гайцы рассдуили- ему 200 рублей за переход в неположенном месте, мне 2500 за вождение без прав.. Подвернулся же мне он..  :evil:  :evil:  :evil:
Выломал поворотник, погнул еще 2, сломалась ручка сцепления, царапины и вмятины на баке..

Теперь просто напросто боюсь остановок и пешеходных переходов. Постоянно ожидаю,что выскочит какой-нить самоубийца и рванет мне наперерез..

Второй раз упал 40 минут назад.. В центре города скатывался к краю дороги.. Асфальт отличный.. При торможении передним тормозом мотоцикл просто лег на бок..
Оказалось, тормозил я на тооненьком слое песка. В итоге колесо просто протащило как по льду..
Хорошо хоть скорость минимальная была.

Как-то так.
Постараюсь больше не допускать подобных ошибок, чего и вам желаю  :wink:
Ровных дорог! :wink:

And the Oscar goes to...
...Фольга от шоколадки, смоченная колой!
Друг посоветовал, оттерло все просто отлично!
И никаких следов.. Ни царапин от фольги, ни пятен.
Тольк смотрели на меня, как на придурка, когда колу в ведро выливал =)

Спасибо всем большое.. буду пробовать.

Недавно что-то у меня крепко припаялось к глушителю.. так и не понял что..
В итоге - безобразные пятна, что никак не соскребаются..
Подскажите, что можно сделать? Чем можно очистить, не испортив хром..