Доброго дня, товарищи, подскажите, что за скрежетом на видео
https://youtu.be/O8eWKrxqh3s

Цитата: wambr от апреля 16, 2021, 06:53:17  
я думаю ведьмочке твоей ничего не случилось. просто выкрути свечи, и погоняй стартером  с минутку-выгони излишки масла. свечки то наверняка закидало. потом попробуй разбудить ее как обычно. можешь попробовать запустить слегка прикрыв патрубок воздухана рукой. удачи!

Спасибо, сейчас поеду и буду пробовать))

Цитата: ValerkaXakas от апреля 16, 2021, 11:50:18  

В смысле ты ее завел на быстром старте, она поработала, ты прокатился и даже после этого она не заводится нормально?

Она завелась от быстрого старта на пару секунд, но сколько ручку газа не верти всё равно глохнет

Доброго дня. По осени ставил мот на зимовку, поглядел на соседа, он прыснул немного масла в цилиндры и подергал на передаче. Недолго думая, решил повторить сей процесс. В итоге сейчас ведьма не заводится, чихнет, пёрнет и всё. И только при впрыске быстрого старта, и то не всегда. Погрешил на бензин, залил новый, но толку мало. Свечи поставил новые. Выручайте, братцы, от моей рукожопости. Думаю залить какую нибудь прочистку-раскоксовку в цилиндры, подождать денёк, сменить масло и запустить, но будет ли толк? Есть советы??

Доброго дня всем) закрыл сезон, загнал чесотку в гараж и думаю , что бы с ней сделать. Наметил покраску и создание багажника с боковыми упорами на кофр.
Штатный выхлоп, потерял у него нижнюю накладку, как её заменить уже подсказали. Но вот назрел вопрос, что вообще можно сделать со штатным выхлопом, что будет, если срезать резонатор и воткнуть во второй глушак напрямую? Если кто что подобное делал, расскажите)

51тыс км. Чесотка 93года. На средних оборотах появился металлический стук. Если дальше выжимать, то становится непонятно, либо стук ускоряется и сливается с работой двигателя, либо пропадает. Что смотреть, куда копать?

Цитата: Darkwalker от июля 23, 2020, 11:31:49  
запросто
если бензин в карбы не идет

если бы совсем не шёл то он бы и глох. на нейтрали обороты нормально набирает вроде.

Свечи и воздушник тоже заменил

Доброго дня! Всё таки разобравшись с проводкой маленькая ведьма чесотка все таки поехала. Но очень лениво. После замены бензонасоса словно половину лошадей унесли цыгане. Оба цилиндра работают. Труба часто стреляет, но не громко. Может ли быть дело в новом насосе? Или из-за того, что я снял одну крышку карба проверить, все ли норм? Может быть игла не туда встала? Или надо настроить карбы. Куда смотреть, товарищи?

Может кто подъехать, проверить какая из реле сдохла? Мастер сказал найти такой же. Очень надо, две недели уже без колес(

Доброго времени суток
400ка
Погорела релюха, когда произошло КЗ на бензонасосе, какая не могу понять. Одна мелкая 4 провода, другая большая в 7. Обе идут на датчик сцепления и подножки. Датчик подножки демонтировали и замкнули. На первой не хочет трогаться, сразу глохнет. Если было у кого похожая ситуевина, напишите пожалуйста. И если не трудно, заехать и поставить свое реле, чтобы понять, какое из двух сдохло.  Вот номер для связи +79533684952

Цитата: morium от июля 08, 2020, 02:49:45  
В левой сисе, крайнее правое реле. К нему идут 4 провода. Но, скорее всего, предохранитель выгорел.

Реле щёлкает, новый насос работает. Где предохранитель от него? Теперь на первой глохнет, вырвали датчик подножки совсем и замкнули, от греха подальше.

День добрый. Произошло КЗ бензонасоса и его проводки, черт его знает почему. Поменял насос, но видимо надо менять и реле. Где такое найти, и на всякий случай, как оно выглядит

С этим разобрался, теперь другая проблема. Сгорела проводка на бензонасосе из-за КЗ. Поменял бензонасос, но все равно не качает. Как я понял, надо реле поменять. Какое именно реле, подскажите?

Зарядил аккум. И зарядка пошла     может аккум гавно? Масло роснефть