Всех с НГ!!! Аналогично: зайду - гляну что и как, и далее. Старый, не писсимизди....

Всем Добра! И большой Привет!
Давно не заходил...
У меня было банально: со школы грезил мотиками, но т.к. время мотохотелок началось как раз на начало 90-х (совсем начало), возможностей у нашей семьи ну никак не было. Пришлось терпеть до первой своей собственной зарплаты. Получив ее весной 2000-го, сразу приобрел себе мертвого Юпитера переходной модели. Восстановил, отдал младшему. Себе купил опять мертвого Днепра. С ним я "накастомизировался" от души!  ак раз в это время женился. И моя благоверная, по причине пропадания меня в гараже, мне же и предложила купить Японца!!!!! Я конечно согласился. Начал мониторить инет. Моя мечта выглядела в образе VT1100C, но в сумму кредита не укладывалась.... И тут мне попадается фото двигла Старшей Ведьмы, ссущегося маслом и с масленном пятном на полу..., в Москве. От меня 800 км, не посмотреть, не пощупать... Впряг друга на Газельке и мы поехали за XV1100. Вот так и взял свою первую Виражку!

Есть кто живой с Барнаула?!

Присоединяюсь. Здоровья и Удачи!!!

Присоединяюсь. Здоровья и Удачи!!!!

А КХ, это что и где?

Вставлю свои 5 копеек.... Получилось так, что занимаюсь ремонтом мототехники. Так вот, знакомый приобрел себе ХД на 96-м ТК. До этого выфер был. Странный переход, но ладно. На выфере он заезжал кофе попить...., на ХД пару раз в месяц что-нибудь ему ремонтирую, меняю, довожу до ума...., то сцепа, то стартер, то электрика.....Брал с рук в Мск.
ХД на ЭВО ни разу не заезжали...
Имхо ЭВО проще и надежнее.

Все норм,не переживай.

Поздравляю. Отличный выбор!!!!

Молодца!!!

Присоединяюсь. Удачи и Здоровья!!!

И у меня есть местечко, но далековато.....

Проверь гену на КЗ, на сопротивления по обмоткам и на напругу переменку. Отсоедини и проверь акум. Если все норм, то РР сдохло.

Поздравляю! Хороший выбор.
Только сегодня на V-Star 1100 менял задний баллон.
По мануалу снятие только с редуктором, НО можно и без редуктора:
- поднимаешь жопу (как хочешь), но повыше
- снимаешь выхлоп, суппорт, скобу суппорта (геморно: нижнюю часть вперед, за торм диск, выворачиваешь вовнутрь.)
- спускаешь колесо , сдергиваешь его со шлицов и снимаешь  строго вниз.
- все.

Поздравляю.












Хороший выбор!