1
Технические вопросы / Мембрама на XV400
« : Апреля 18, 2009, 02:16:31 am »
В этом году купил себе вирагу до этого был опыт общения с мото с детства восновно с рос\пром\маш ну и явы был куплен кросс 50к убитый в солат. так как мне всегда не кто не помогал. А деньги в семью нужно было довать выделить нормальную сумму не мог. В этом году сговорившись с братишкой у которого уже была куплина виражка 250 мы скинулись на виражку мне. ну вобщем я купил 88г виражку. внутри японскую. при первом заводе оказалось что акум полностью мертвый. так как у нас ща кризес и работы нету. мне почти 1.5месяца пришлось ждать молейшей холтурки так как акум на 12ампер стоит 2500. потом оказалось это не последняя проблема. свечи были грубо говоря Г....! пришлось поставить Б\У с газели. работают более менее. Далее оказалось (и это основной факт) что в одном корбюратаре пробита мембрана. мне до этого пришлось доходить долго.!! Так как не знал этого форума!! Основные показатели были такие когда я при езде поднимал обароты (более гдето 2500) он начина грубо говаря срать и сбрасывать обороты. Откровенный перелив. Я не как не мог решить эту проблему.! Но когда снял карбюраторы там в мембране оказалась дырка. Я почти месяц искал мембрану! но безуспешно!!! везде говарят можно заказать но нужно ждать месяца 2-3 ито не факт что придет. (Ачего мне стоило найти ее вин номер!! этой мембраны!! (так как без него не привезут так мне сказали) я пришол к российскому варианту.!!!
Есть красный герметик каторый температурный! Дык вот я с помощью брата (одному сложней) взял мембраму и насквозь отверстия продовил герметик. !!(чтобы на другой стороне вылез)!! после чего сделал не большие плоскости пока все свежее с обоих сторон чтобы давление не сорвало (хотя давление там не большое (вроде!!!)) И в этоге на следующий день я был в шоке от своего мото. и от мастеров в японии! в корбах небыло половина прокладок везде подсикал воздух! И вот вчера из за давления может или от старости лопнул пластик на впускном коллекторе (впускной патрубок от корбюратора к целиндру)!!! Заказал в магазине сразу две штуки на передни и на задний от греха подальше. будет токо через 2.5месяца. И по этой пречине я решил темже красным герметиком попробывать склеить их. чтобы хотябы на открытие сЪездить. !!Подчеркиваю щас кризис! денег нету практически вобще автомобильными запасами пытаюсь выходить из положения! что получется завтра отпешу!!!
Есть красный герметик каторый температурный! Дык вот я с помощью брата (одному сложней) взял мембраму и насквозь отверстия продовил герметик. !!(чтобы на другой стороне вылез)!! после чего сделал не большие плоскости пока все свежее с обоих сторон чтобы давление не сорвало (хотя давление там не большое (вроде!!!)) И в этоге на следующий день я был в шоке от своего мото. и от мастеров в японии! в корбах небыло половина прокладок везде подсикал воздух! И вот вчера из за давления может или от старости лопнул пластик на впускном коллекторе (впускной патрубок от корбюратора к целиндру)!!! Заказал в магазине сразу две штуки на передни и на задний от греха подальше. будет токо через 2.5месяца. И по этой пречине я решил темже красным герметиком попробывать склеить их. чтобы хотябы на открытие сЪездить. !!Подчеркиваю щас кризис! денег нету практически вобще автомобильными запасами пытаюсь выходить из положения! что получется завтра отпешу!!!
