купил 750 и афигенно доволен. лазила в башке тупая мысль о ведьме 1100, но я ее отмел как нах не нужную в связи с будущей покупкой большого крузер-туриста на литр.А ведьма 750 мотак на каждый день. Кто оспорит?

Вот как раз об этом думал. На Ведьме хочу не только выкатываться, но и кататься. Так-то мне на ней удобно, но как оно будет после 500 км - пока представляю слабо. И уже закрадывается крамольная мысль о туристе... Но три байка (скутер в Мск незаменим) я точно не потяну А выкатываться на туристе - не тру. Кстати, какого туриста берёшь?

Опечален. Покупка Вираги временно откладывается.

Однако, моей ж всего удобнее именно на ней. И нраицца больш всех. Всё, что смотрел, на чём сидел - всё не то. Вирага - мечта!
От настанут лучшие времена, и возьму сразу литр. В дальняки кататься. Пожелайте удачи, братья.

Цитировать

Откуда: Москва, ВАО

Сосед?  :beer:

А, кстати да. Подбельского  :beer:

В I-moto я брал свою вирагу и Станислас (Толь). Но оба мы брали проблемные моты (за неимением средств).
Контора не очень известная, но нормальная. Наебаловом никаким не занимается.
Продавцы  - нормальные парни, все объясняют и показывают, в меру конечно возможностей (пользуясь случаем - респект Григорию).
Сами продают, сами же готовят, копаются по мелочам.
По товару - моты с аукционов, состояние у всех разное - цены тоже. Вираг действительно много, есть из чего выбрать.
В общем нормальная фирма, остался доволен.
А так - бери кого-нибудь из вираговодов и езжай смотреть, выбирать. (Когда ездили брать Тролю мот - приезжал Дэн_алл)

Благодарю. Буду решать и решаться.

Где запчасти на вираги доставать?

а в этом "ай-мото" торг возможен? на какую нацелился?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/145509.html
или
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/146488.html
я про торг что спросил - у них год старше скорее всего, чем указан...

Про торг не уточнял.
Мне там наобещали 750ую "в идеальном состоянии, любой механик скажет, приводите кого хотите". Вираг там стоит туева хуча, штук пять точно есть, так что будет из чего выбрать.

Цитата: "Master"

если есть опыт то чесотка надоест через месяц

Поверь моему опыту - не надоедает.
400 для города практически идеальный мот. И дальняки ничотак ходит.
При невеликом росте вполне адекватный мот.
Захочется мощщи - можно и на 750-1100 пересесть.

Он меньше 750ки?
Дальняки хочу. Сколько он пойдёт по трассе? Хватит мощи фуры обходить? А то на скутере при 120ти несколько манает.

Приветствую вираговодов!
Решил не лезть в соседнюю тему, где уже сложилась тусовка по покупке вираги, а создам отдельную. Дабы не путаться.

Собственно, прошу помощи и совета у опытных виражистов. Приглянулась очень 750ая. Будет первый мот. До этого ездил 3 года на кубатурных скутах, в тч в дальняки. Осенью открыл А, а зимой дожал мототокикоз и запросила душа - понял, что юркую и, спору нет, удобную табуретку пора разбавить солидным байком для личного роста

Посидел на ней сегодня  в i-moto в соколях (кстати, кто что знает про этот салон?) По низу всё прекрасно, а вот верх... Рост - 170. если отодвинуться максимально назад на месте водителя, руки прямые. Как этим рулить, я пока представляю слабо, но, видимо, надо привыкнуть. И ещё ощущение, что все рычаги и кнопки сделаны под лапу раза в полтора больше моей. Это нормально или я что-то делал не так? На чопперах вообще первый раз сижу.

И ещё вопрос. Пока нацелился на 750, но после чтения форума понял, что есть вариант и четырёхсотки, и 535. Гонять и лихачить совершенно не собираюсь. Байк планируется для спокойных длительных вдумчивых покатушек. Но хочу скорости и запаса мощи на прямой. Хотелось бы скорости больше 120ти (скут столько едет). Сколько выдают 400 и 535?