))))))))))))))))))))

ну начинается )))) ладно... я понял - поеду может помучаю в эти выходные - потом доложусь... ))))

Master
))))))))))))
что я, виноват, что в форму задублировали темы? а вдруг кто-то одну читает, а другую не воспринимает? ))) или не хочет читать?

Спасибо!!! Теперь хоть с устройством понятно... а вопрос вытекающий - где можно регулятор купить хорошии и недорого?

Чтобы лампочку уровня поставить..))))
И потом с "родным" уровнем она на боковой подножке горит и в поворотах а плюс поллитра и выше нет..

+1 один раз меня клинануло - мне показалось что окошко сухое... так я купил баклашу - нахерачил + литра 2,5-3 наверное... и нифига у меня не выдавило - километров 100 проехал... а потом испугался именно темы с сальниками - и слил ))))) но вот факт тот что за сто км не выдавило...причме откручивал не хило....

Народ, а кто-нить в курсе, кстати, как приводится на литре-сто генератор? Шестерни или еще как? Дело в том, что у меня подозрение что недозаряд идет аккума, поэтому хочу "подтянуть ремень", а как это сделать пока хз, ибо мот стоит на другом конце Москвы,в чужом гараже, а ехить туда заниматься хоца уже с первичнои инфой....

Брал Вирагу 1100, 98г.в., пробег 17 тыс.км, за 6200$ в 2006 году - очень доволен, внешнии вид на 5, правда без тюнинга.