Цитата: "den all"Lind@

"на аккуме написано 9.. померяли - 9". А чо меряли то? Вольты или амперы?

Эх, Смоленск.....детей то хоть делать умеют у вас?

3 вольта умножили на 3 ампера-получили 9 вольт*ампер)

Цитата: "Леля"
ЖДИТЕ!!! Может и дождетесь:)))

от хамло жыж

де альбом та? чота я в понедельник с утра туплю и найти не могу

сиськи то де?

Цитата: "Lind@"шантажист . А обычное эротическое фото без заголений интимных частей тела не пойдет?)))

я считаю что торг здесь не уместен! (с)

Цитата: "Lind@"Мужики... вы бесподобны...

ога-ога))
с нашей стороны условия сделки выполнены))
ждемс) гыгы

главное шоп не ата-тат!)

еще полторы страници флуда и сисек все нет?((
ужасть

Цитата: "Lind@"

Цитата: "АкщяутСЛЩЕ"Всем
флудя про бутылки забыли про самое сопсно глагное
Lind@
фотко топлесс в студию!

Пажалста, огласите тему, где участники форума вывешивают свои фотки топлесс))) я свою размещу сразу следом за твоей  :wink:

ви хочите сисек? их есть у меня

ы) идея интересная, но я не в неризиновой)
посмотреть было бы интересно на сие) вопчем в очереди на просмотр)

Всем
флудя про бутылки забыли про самое сопсно глагное
Lind@
фотко топлесс в студию!

Glory
а чем они пижже?

Darkwalker
вот кстати заметил что стала засираться свеча на заднем горшке
сввечи новые, NGK BPR-7ES
передний намана, задний 100 км прошла-сдохла насмерть, куплена новая-пока едешь-намана, мот постоял час-полтора-попердывает пока не прочхается((
вопчем чую пора на химовку и разбираться, чистить, тюнить и тд

Николай
не, намана все
Yarga
петросян))

вопчем проблема решилась
были заменены свечи-осталось так же, капнуто бензину в котлы, прокручено, опробировано завестись-безрезультатно
тестер почему то оказался и не дома и не на работе-заряд проверить не удалось, поэтому тупо прикурили... и...все удалось)
террь буду знать признаки разряженного аккума)
опыт приходит с годами (с)

den all

крутил сей винт исключительн из сопстной любознатеьности)
предидущий хозяин сказал шо аккум купил недавно
фара от него горит ярко и акуенно
ща возьму тестер и напряг замерю

насчет всяких жиеклеров... боюсь это я буду изучать когда таки загоню мот домой на зимовку( а жаль((( ибо как то по околонулевой температуре в полутьме не в кайф разбирать от а потом его собирать(

хм... а винт холостого хода рахвве не один? я его периодицыцке подкручиваю то в одну то в другую сторону )
или это холостые обороты? или это одно и тоже)