В ночь с 03.09.2009 на 04.09.2009 угнан несчастный китайский лифан 250! Вот уж действительно не подумал бы никогда!
Чёрного цвета (оригинальное название SKYGO250)... Оформлен! Объявлен в розыск (видимо) - заявление написал!

планирую "буду быть" ... если сцепление умудрюсь сделать (всё приготовил, надо время немного)

Darkwalker
Будешь сегодня? я комплектик тросов забивал!

БЫла проблема... Номер есть, а крепить не на что (пока восстанавливал крепёж)... Так я его за спиной возил пару дней. Вообще его не видно, что он есть. Останавливали ГАЙцы, проверяли доки, спрашивали, где номер, показывал, объяснял причины ТАКОЙ перевозки... и был отпущен без штрафов вообще! т.е. получается, по штрафной сетке, предупреждение (за нечитаемый или неправильно установленный номер - предупреждение или штраф 100 р.)

Сегодня с утра сходил к сварщику и он мне всё сделал... Правда, не уверен, что надолго, но пока поезжу... + поставлю резиновых шайб везде!

а варит кто-нить? Насколько надёжно это будет?

((
Что же делать? сегодня без номеров езжу... Завтра с собой возьму... буду запазухой возить... Может кто пособить с крепёжкой? А то у мя нет возможностей что-то мастерить... (( Или может кто сможет сварить старое крепление?
Пиво с меня!

PlasmaNaut

Спасибо! У мя крепёжка номера прям у основания крыла переломилась... долго думал, что делать, твоя идея по использованию DIN понравилась! Уже придумал, как себе сделать... Надеюсь жёсткости хватит для удержания номера!

При!
Уже отписывал, но повторюсь в повторе вопроса...
У тя скорее всего 125... Либо настройкам хана... у меня китайская вирага 250 кубов без проблем 125 набирает (мах 135-140 где-то, но вибрация, пипец))

Можно и я сюда напишу по теме?...

Сразу скажу, что со сцеплением проблем , пока, никаких нет, всё работает... НО... на большой скорости при сбросе газа или наоборот при подаче газа, раздается позвякивание или щелчки... на движение не влияет, но всё же... Что такое может быть? Может стоит залезть и проверить?
Мот новый, но китай... мало ли что не так собрали/сделали...

В дождь езжу если, до колен всё насквозь сырое, и в ботах озёра... Как с этим бороться (не считая спец эквип)? Брызговик решит проблему, хоть частично?

ЗюЫ: Кстати, а кто-нить ещё брызговик делал? Фото в студию! У мя крыло пластиковое, так что можно и "со сверлением"!

при, всем!
Хотел сегодня подрулить на "стрелку", но из-за дождя на работу на машине поехал... Так что буду на след. неделе...

komisar

Вот вот... такая же фигня с подставкой! ((
Снять действительно не проблема, если все ключи рядом...

а колёса снимать или можно прям на моте - завалить и снимать? (например, если заплатку прям на стоящую камеру ставить... )

Кстати, а сложно разбортовать/забортовать колесо (переднее/заднее) у мотоцикла??? У велика - без проблем, у машины - тоже близко знаком... В теории и у грузовика знаю, а вот у мотыка... Если камерное колесо пробило в дороге, что делать? что с собой надо иметь для ремонта? Колесо снимать придётся или так можно будет камеру снять/поставить?
Спасибо!
... или направьте, где прочитать!

Евгений
Москва  м.Пролетарская, Дубровка, центр
+7 910 454 92 99
Чем могу...