virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: Евгений88 от Ноября 13, 2024, 10:28:10 pm
-
Друзья =)
всем привет
посчастливилось стать владельцем Китайца 400ки LIfan LF400
купил скажем под легкое восстановление
а так как начинающий ездун-опыта мало=)
Вообщем суть такая- имею бак с ориги 400\535(верхний),есть топливный шланг для перелива в нижний,что естественно, но к сожалению нет соска на обратку!!!!!ну соответственно из нижнего бака идет шланг на верхний по заводу лифана-просто хозяин его отглушил болтом по който хрен
первое -возможно бак не с 400\535?
Второе-хотел бы у уважаемых знатоков поинтересоваться куда врезать этот сосок и примерно чтоб было понимание высоту трубки внутри бака
а то ситуация патовая-воздух в нижнем баке-от этого 2 насоса спалил когда мот перегонял из города в город
-
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.
-
вот схема подключения бака на 400
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xv400-10085/xv400-23096/3jb8-721550/toplivnyy-bak-11398313?ysclid=m3glq9wja825280782
-
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.
Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки ;D
-
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.
Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки ;D
-
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.
Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки ;D
-
фото бака своего давай, тогда будет понятно, родной он там или нет.
Вот фото мото с этим баком
на одной видно что шланг пущен с нижнего в верх и торчит у приборки ;D
-
Верхний бак выглядит как не родной. Я видел такие на алиэкспрессе. У родного емкость примерно 4.5л, а в этом раза в 2 больше.
У меня вот обратная ситуация - нижний бак сгнил и бензонасос умер... и честно говоря заманчиво выглядит идея выкинуть нафиг нижний бак и бензонасос, а верхний поставить увеличенного размера.
Только вот мне кажется что это изуродует мотоцикл, сделает выше центр тяжести и еще возможно придется руль поднимать, чтобы он не цеплялся за бак на максимальных углах(
-
На моём кастоме (535) два бака по 9 литров. Но я резал раму и удлинял базу на 125 мм. Как всунуть верхний бак не удлинняя раму, я не представляю себе... Наверное можно, но будет выглядеть как горб верблюда. Имхо...
-
https://sl.aliexpress.ru/p?key=uOx8rEI
ну на али такой продается (искать по "12L Modified Motorcycle Motorbike Petrol Oil Gas Fuel Tank For YAMAHA Virago XV400 XV535"), выглядит на фотках как-то не очень. Видел еще поменьше баки, на 6 и 8... но этого маловато для поездок, 12 было бы еще норм...