virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: valyidol от Июля 17, 2024, 10:00:49 pm
-
Всем привет!
Стал я обладателем Вираги XV535. 96 год.
Решил промыть карбы и отрегулировать клапаны.
Результат: 1 горшок не работает. Совсем.
Замерил компрессию.
1й горшок 4, 2й 9.
Добавление масла в цилиндр поднялл компрессию до 6. При замере газ не выкручивал. (Кстати, а зачем? Я просто больше по дизелям, с карбюраторными бензинками дел особо не имел).
Вопрос: а что сделал не так? До вмешательства работали оба горшка
-
Чтобы небыло насосных потерь и были адекватные результаты.
-
Я бы рекомендовал все ещё раз проверить.
И клапана, и курбураторы
-
Итак. Измерил компрессию с открытым дросселем. 1й горшок выдал 10 и удержать компрессометр одной рукой невозможно - отстреливает. 2й горшок показал 9.5 и не отстреоиаает. Вскрыл поплавковую камеру 1го цилиндра и она сухая. Упс. Что я не так собрал? Как поступает топливо в передний карь?
-
Включил насос с открытой камерой. Топливо поступает, клапан срабатывает. Хм...
-
Собрал. Завел. Не работает. Искра есть. Бля...
-
Опять вскрыл камеру. На этот раз из нее вытек ьенз. Почему бенз не попалает в цилиндр?
-
Дырку открывать на полную при замере. И мерять тем который вворачивается в горшок.
Бенз - померять уровни в карбах для начала.