Прелюдия: за время последних наблюдений в Виражке не был замечен какой-либо критичный расход масла. Понятное дело, тут-там из-под прокладок чуть сочится по капельке, но на уровень практически не влияет. Лилось Мотыль 5100 15-50.
Людия: на днях поменял масло и фильтр. Залил Мотыль 7100 20-50. Завел, чуть погонял, заглушил - масло ушло почти на треть от верхней риски. Это, сталбыть, всосал в себя фильтр. Долил почти доверха. Пару дней покатался, наездил около 300 км. Утром смотрю - уровень чуть выше нижней риски. При этом лужи масла под мопедом не наблюдается, да и мотор чистый а не в потеках масла.
Вопрос: куда, сцуко, делось масло.
На ум сразу лезут два варианта: на ходу масло через прокладочки не по капельке цедит, а нагло льет ручьем, либо мотор таки внезапно начал нехило подъедать масло.
Просветите, умные люди, чайника, с чем может быть связана данная картина
Еще понаблюдай.
цвет выхлопа не изменился?
А какой он должен быть если все норм? Когда холодную завожу на подсосе, то поначалу бывает дымит слегка, когда подсос убираю то выхлопа вообще не видно. По сравнению с тем, что было раньше, вроде бы ничего не изменилось. Сегодня еще выкатился проехался, завтра гляну ушло масло или таки осталось на месте.
Если белый дым то это скорее всего конденсат, вот если черный идет тут уже думать надо.
У меня с помечанием территории и общим выкручиваением мотора до звона - уровень падает от максимального до серединки за регламентый период - 5 тыщ.
Черного дыма точно нет
Цитата: Darkwalker от мая 09, 2019, 11:33:41
У меня с помечанием территории и общим выкручиваением мотора до звона - уровень падает от максимального до серединки за регламентый период - 5 тыщ.
До звона это в циферках сколько?
Потеет низ картера, капель нет, уровень критично не уходит(всегда выше половины окошка даже перед заменой. заливаю где-то 3.3-3.4 литра).
Цитата: Demon32 от мая 09, 2019, 02:47:36
Черного дыма точно нет
По идее если масло, то выхлоп сизый, хорошо видно в темное время суток с если подсветить.
чёрный это топливо не сгоревшее.
глянь что в патрубках на карбы и воздухан. если масла много и гонит в сапун, то там все конкретно промасливается.
но у тебя его уже мало.
смотреть надо на заглушенном прямостоящем моторе. когда работает, масло может прям почти до низу уходить. а иногда если крутануть то и лампа уровня загорится.
До звона - это за 140 улетающий спидометр на трассе.
Нли на 4 педераче до 5-6 в городе.
У меня масло жрет когда газую сильно. В воздухане кста масла прям не лужа, но пленка есть