А может и нет проблемы?
После подготовки 1100, прочистки, замены, прокачки, итд., в итоге вчера попробовал выехать прокатиться.
Всё вроде хорошо, но вот трогаться со светофора прям пытка - на первой мотоцикл просто уносится при малейшей подаче газа. Обозначу фактор - я пересел на 1100 с 400. Я понимаю что это может быть дело привычки, но вчера специально попытался "потолкаться в пробке" и это мне показалось вообще не возможным - сцепление постоянно в среднем положении иначе или глохнет или тащит, и всё это рывками. чуть добавил газ - и уже потащил, отпустил газ - резкий толчок назад.. такое ощущение что ручка газа слишком чувствительна.. не знаю что сделать и делать ли что-нибудь? жечь сцепление тоже жалко.. а от таких рывков коробке тоже наверно лучше не становится.. в общем какие-то двойственные чувства..
Ну это какбэ литарсто.
Передаточные числа разные а 400 и 1100.
Отрегулируй холостой ход по мануалу и привыкай.
а есть какой-то эконом вариант увеличить ход ручки газа? чтобы контроля было больше..
1100 На низах едет великолепно. Тронуться можно вообще на холостых. Так что может настроили не так. Может тросики ходят хреново.
Цитата: Intelligent от апреля 25, 2018, 03:15:05
1100 На низах едет великолепно. Тронуться можно вообще на холостых. Так что может настроили не так. Может тросики ходят хреново.
пока понял что холостой ход был низковат - примерно на 500 держался.. а должно быть 1000, верно?
а как определить проблему с тросами? вроде выкручиваются легко, обратно сами возвращаются..
Цитата: Shuriken от апреля 25, 2018, 03:17:13
Цитата: Intelligent от апреля 25, 2018, 03:15:05
1100 На низах едет великолепно. Тронуться можно вообще на холостых. Так что может настроили не так. Может тросики ходят хреново.
пока понял что холостой ход был низковат - примерно на 500 держался.. а должно быть 1000, верно?
а как определить проблему с тросами? вроде выкручиваются легко, обратно сами возвращаются..
Снять трос и посмотреть, как он ходит в рубашке. При необходимости прошприцевать.