Особенно интересно узнать кто как победил!
что именно ржавеет?
было так(это пригорел чехол и чьи то башмаки)
(https://lh3.googleusercontent.com/37TxA3calUlxVA7HdWmL0LvJwp6wQRp3QynK-MK0vgl80AmCbtmTdAKLcAjd3Ywqhm1lLpxpdl9agW6bfVAtjOedWyn2tVodDa_JR-cFDoIq4UOvwIg5y4NmjLzTSx4jB4ugBHYl7dBb999q2xa7-IStXt3mzhuFAUs8kb8TpkePQTW3NZ1G2tdT79elJyeb4YvkPXL7SV3R-XLAEPvPaHQWtuOYndptz_BKzK_KWzxzIPxTIA_UeK5iGYnR_At8yB0Wkx8nf0GIPB1RLUma0-nX_EvSfv2JZMa9TvDCrhbS5lSYZZa2M7woIyG8GPDPmFCg15qh6V8exbg89ywUh8sMZP7Q1vggHF-IxCWIGY4hrXtJB_7ri-e9jdqAeFd6W99AeGglCFybRjP3ZfWG9SvzDzkekYECFP6SIMCIEACNZwiUxOpPMvNbnFes9BQzcsHx2QDOoIvd23Bn2d_PxCNuzv9-VWtkNgcSonnXWo19gEKxaoEKFfR01vwCJUYL9U1bIMv7PnjREbSWViMITji6k34pYzXkLCnJGJPmdMPYcDmws8tKuRVpl0nHmnSyUM5PZNAWt2CeUVDFlcb4QOtfQM5weuLDQuDO2B2m3g=w914-h677-no)
Стало так
(https://lh3.googleusercontent.com/2Y3Q4xn4oDhFVoIZoRvbfmq_aRFifb_59ovqfhADHFMcjzdXumh8dzx5sRqOHLZ3Yn7uBn2_-BRoBEDmEiHr3d_UW2govSFawdoaj68gQ_cksbL32j0U3H-Wy2Dmh9SwQH9_-EVr-Z8Fe6IZ55AteTzuZfYhXdaVkoupgJZpe8V8Fs0jJDB4ooRELmIBpdMZtURa9BBWgRUWi0ole7Ml31lfvLHibqZXDbELQpRLJL7K2iUn2vA_oTRxei8nwyRWdhR9sMalmRSRdeWu3TECVsRPlDIsbYQK5Gl0WJcvhESEGaPeoI2t5BfawhuRrcgDUdC8ZMYOJt_rOaqfs7s-2c2qZCww7yExWvYcJ8znKVJUHrwlnChSlzRiQ4Gte_Vaomx5uhM8vEYhZycToVXY22nqRBJ0KwB2qWGmkU5uxxA3ZdzWCcAe2qiKqeNpojydJi3528EZrE6LGgehKrBUy2wXHpqirYHpkjJjfBeTUs1lIOJzaz3CEoswsFqRkWE4FS6gRM1Fdj3IC8ZLlHCZQHtM-fJu32kW2Rl5QIjjteoMtswDLK6Ua8cX_FhVBXQMJSYKMtq8ok-8-SOsCS1fwMjRLVypUYKtLMBnf0YBQw=w914-h677-no)
Оттирается очень стремно.
Колено выпускного коллектора точками пошло, вернее оно уж было таким, когда я брал мот, думал под замену со временем, но рассказывают мне, что можно эти точки удалить. Способы вот только предлагают разные - кто то говорит про мягкую металлическую щетку, а кто то утверждает что щетка поцарапает хром. Другой советует полировать цементом или пастой гоя, что пиздец как долго... Третий рекомендует жижей для снятия ржавчины... Вот хотел узнать - может кто уже боролся и побеждал?
Я покрасил. Но в планах из нержи сделать.
Не рекламы ради, есть такое средство MDB Chrome Restorer, в виде белого порошка)
Сам не пробовал, но в планах есть.
https://m.youtube.com/watch?v=9mi-bFoaD9w
https://m.youtube.com/watch?v=7T4y2PDFRAQ
Не имеет особого значения место ржавчины. Выхлоп это, рама, перья вилки или что-то четвертое.
Немножко букв теории: ржавчина - есть оксид некоторого металла. Ржавчина (оксид) хрома имеет либо черный, либо зеленый цвет (все помнят пасту ГОИ, да). Реже - темнокрасный. Последний легко смывается водой. Если ржавчина на выхлопе не черного/зеленого цвета или красного но не смывается водой - значит там, где выхлоп ржавый - хрома попросту нет. Его оттуда отпескоструило временем. И ржавеет у вас обычная сталюга, которая под хромом. Бороться с ржавчиной - никак. Можно, конечно, взять войлочный круг и пасту ГОИ, полирнуть шлифмашинкой, но это ненадолго - через месяцок или после хорошего дождя поржавеет снова. Железо ж. Лаком не покроешь - температура слишком высокая, оплавится. Вывод - либо раз в месяц полировать, либо менять на новье, либо отдавать в перехромировку, либо переходить на нержу. Но с нержей свой понт - от высокого нагрева она приобретает т.н. "цвета побежалости" - радужную красно-зелено-фиолетовую пятнистую окраску.
Понятно что если до метала ржа добралась то уже только постоянная полироль.
или всякие умельцы мотают лентой, но как мне кажется под ней ржаветь будет совсем люто.
не вижу смысла всем этим заморачиваться. товарный вид уже не вернешь в любом случае, только замена или перехромировка. а до дыр оно гнить еще лет десять будет. Там же на переднем котле выхлоп не голый идет а труба-в-трубе, как я помню.
Смысл заниматься только один - у меня вся ведьма в идеале, кроме ржавых точек на выхлопном колене. Мне не особо впадло его полирнуть. Просто думал может кто-то заморачивался, все ж не новые мотоциклы вираги то! Попробую ортофосфорной кислотой и полирнуть для начала...
Цитата: Маэстро от декабря 16, 2017, 04:36:46
Смысл заниматься только один - у меня вся ведьма в идеале, кроме ржавых точек на выхлопном колене. Мне не особо впадло его полирнуть. Просто думал может кто-то заморачивался, все ж не новые мотоциклы вираги то! Попробую ортофосфорной кислотой и полирнуть для начала...
хороша затея, но лучше тогда новое покрытие наносить, чтоб наверняка
Думаю дешевле новое колено купить...
Как-то вроде уже обсуждали темы на приличное хромирование.
Выходило совсем не гуманно.
у нас народ в Тай отправляли на хромирование, вышло дешевле, чем в России почему-то, даже с учётом доставки
силит-бент вроде. ржавчина. вроде так называется .
хорошо ржавчину снимает. но не надолго.ржа проступает через какое то время.
Цитата: Сэнсэй от декабря 17, 2017, 06:04:35
у нас народ в Тай отправляли на хромирование, вышло дешевле, чем в России почему-то, даже с учётом доставки
И как качество?
Гдето видосы видал чуваки пальцы шатуна от трактора хромировали , потом стучали по нему всякими железными хреновинами. Вроде хром держался, хотя это тоже не показатель.
Только там палец, хоть и большой, но все таки значительно меньше колена выхлопа.
пока норм вроде) Летом увижу их, спрошу
А я не стал заморачиваться с полировкой,хромированием,просто запылил термостойкой цертой и все. Но у топик стартера иные цели, так что только полировка или хром по негуманному прайсу :-)