сегодня наконец то закрыл сезон,при+5+10с.скорость до 160-180 включительно.
результат; расыпалась правая сиска(по контактной сварке), мот перестал тянуть
максималка до 120 после подергивание и рывками обороты подымаются.
да пробег около ста км+. так в город ехал 180 с города 120 максимум 135.
газ до упору,так 95 залил полный бак всеравно не идет (сука).
по приезду сделал ревизию: топлива полный бак, обороты набирает резво,но это не нетрале. правая сиска рассыпалась, оба цилиндра на месте :).
может топливный фильтр? :-\
упал что ли? в правой фильтр воздушный, и если он кончился, то плохо дело, могло говна в цилиндры налететь
Ну, предположим, сначала говно попадет в карбы. Да и не будет от лопнувшей сиськи таких проблем - разве что фильтр вылетел вообще, то есть открылось прямое окно в рамный ресивер.
А вообще тут только гадать на кофейной гуще. Может с иглами в карбах проблемы, уровня нет. Может, фильтр забит. Может, карбы забиты (сеточки на колодцах), может свечи сдохли с таким пробегом, может контакты закисли и мозги подтупливают...... вскрывать и смотреть по очереди.
не сиска развалилась, наружная крышка от креплений только.
Ну тогда исключим залет говен внутрь карбов-пихла. Проверяй все по классике - либо гореть нечему, либо поджигать нечем.. Сначала уровень в карбах (самое легкодоступное в стоке), свечи, бензофильтр, ну и т.д.
(https://s1.postimg.org/5rb8h2fm8f/DSCN2828.jpg) (https://postimg.org/image/1iw178pdfv/)
(https://s1.postimg.org/85g54ruy33/DSCN2832.jpg) (https://postimg.org/image/314gfhv0uj/)
(https://s1.postimg.org/8kc3nzvwrj/DSCN2834.jpg) (https://postimg.org/image/7a96hodxgb/)
Это по ремонту сиськи - быстро, дешево, сердито! Только заклепки нержавеющие бери.