Парни, всем доброго времени суток :). Собственно вопрос в следующем. Вчера открыл сезон и заметил одну особенность. При разгоне стрелка очень медленно поднимается, как бы запаздывая. Ощущение, что как будто на оси стрелки загустела смазка :D. В первый раз с такой херней сталкиваюсь. У кого ни будь что то похожее было? Мот из Пендосии ко мне приехал, пробег родной 10459 миль. И еще не пойму одну вещь. На хера в спидометре американской версии стоит датчик скорости??? При чем эти провода подключены, а самой лампы нет и в помине... С японкой 750-кой все понятно, разогнался 90 - лампа с иероглифами загорелась. На предыдущей 750-ке (тоже кстати из Пендосии) этих проводов не было. Собственно вот эти провода
(http://s016.radikal.ru/i337/1704/71/23730725e11b.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i701/1704/3c/c47ddbd1589b.jpg) (http://radikal.ru)
Это даже не датчик скорости, а геркон.
Последний раз когда я это спрашивал пришли к выводу, что в стрелке есть магнит, и когда ты со включенным поворотником разгоняешься из положения "стоя" - он поворотник вырубает.
OStanley, а может быть и так. Была на обслуживании 1100-я Виражка из штатов, там эта система реально была и работала. Правда стакан спидометра я на ней не снимал, нужды не было.
Привет! Вынимаешь этот разьём с проводами и с герконом и через образовавшееся окошко смотришь что там мешает поворачиваться стрелке спидометра, подходящим инструментом аккуратно поворачиваешь рамку на которой сидит стрелка, смотришь и принимаешь решение. У меня она когда-то подклинивала. Напоминает на сборку корабля через горлышко бутылки. :)
lex1636, спасибо!!!)))) Если завтра пойду в гараж, обязательно воспользуюсь твоим советом!!
я тебе скинул вариант для вандалов мазохистов:) 2 часа аккуратное ебли и смазки любви и ласки и у тебя все хорошо%)
Дедушка, спасибо!!! Завтра начну эксперимент))))
Итак, небольшой отчетец о проделанной работе))). По совету lex1636 вынул контактную группу геркона и подвигав "колокол" отверткой через отверстие убедился, что стрелка реально туго двигается(((. Попытки расшевелить ни к чему не привели и было принято решение "резать"по методу, подсказанному Дедушкой (за что ему отдельное спасибо)))). Но решил, что полностью отрезать не стоит. В итоге сделал так.
(http://s020.radikal.ru/i705/1704/99/343c6eac69bb.jpg) (http://radikal.ru)
Причина была в том, что похоже сама ось стрелки подзакисла. ВэДэшка решила проблему, но... появилась следующая. В виде размазанных капель ВэДэшки на стекле и циферблате(((. На сегодня эксперимент приостановлен. Просто надо прикинуть, как теперь удалить эту "волшебную" жирную жидкость))). Пока видится один вариант- залить в пустой баллон из под кабклинера обезжириватель (технология зарядки баллончиков у меня уже отработана) и дунуть им под стекло. Обезжириватель уж точно не разъест краску циферблата.
Заодно и пробег подкорректируй ))))
<iframe width="640" height="360" src="https://radikal.ru/vf/yHNjccWn12U" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>
Видео попробовал загрузить. Не уверен, что пойдет...
DenЫЧ, а смысл корректировки? У ней всего то немного больше 10 тыщщщщ. миль пробега)))
вот поэтому я отпиливаю завальцованую часть уголка, мыть можно механизм без стекла;)
а это... ну епт:)проще ободок сделать съемным, не надо будет каждый раз лезть;)
Во вандалы, а. Ободок же алюминиевый и достаточно легко развальцовывается и завальцоввается обратно. Механизм, правда, не вытащить целиком из-за вала суточного пробега, но все необходимые операци со стрелкой, стеклом и циферблатом можно сделать.
Вместо того чтобы совет вовремя дать вы , господа , его даёте когда работа вся сделана и ещё "кости перемываете"
Цитата: lex1636 от апреля 14, 2017, 10:01:42
Вместо того чтобы совет вовремя дать вы , господа , его даёте когда работа вся сделана и ещё "кости перемываете"
Знали бы все наперёд вопросов не задавали.
КЭПА ты туда прям с балона пшикнул? ;D
Цитата: Sibeerski от апреля 14, 2017, 06:36:28
Во вандалы, а. Ободок же алюминиевый и достаточно легко развальцовывается и завальцоввается обратно. Механизм, правда, не вытащить целиком из-за вала суточного пробега, но все необходимые операци со стрелкой, стеклом и циферблатом можно сделать.
снимается эта херота но проблемо%) я снимал:)
Ktykhy, так точно))). Прям туда и прям из баллончика, в который закачал обезжириватель))). Вроде помогло, WD-шку растворяет а краску не трогает.
На счет "вандализма"... В моем случае не соглашусь, так как развальцовка и последующая завальцовка в реалии трудно выполнима (с точки зрения аккуратности). Здесь Дедушка прав. Просто не раз попадались спидометры, "отремонтированные" методом развальцовки... Гадко выглядит(((. Сегодня попробую все собрать.
митодом развальцовки пробовал, не получалось ровно все это сделать, а вот методом спиливания... сфоткано конечно на тапок, но все же смысл понятен думаю
(http://s020.radikal.ru/i704/1704/82/b57f854a9b7e.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s020.radikal.ru/i714/1704/b8/98580ddd8de3.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s008.radikal.ru/i306/1704/81/c4daa97af67b.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s008.radikal.ru/i303/1704/22/817a60da88c1.jpg) (http://radikal.ru)
ну и другого спидометра с еще одним этапом, я вот так изначально все это сделать предлагал
(http://s011.radikal.ru/i316/1704/e6/f48451614a9d.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s010.radikal.ru/i314/1704/8c/8d4e502047c2.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i624/1704/7f/3155e70ca080.jpg) (http://radikal.ru)
я просто не знаю как это еще без фоток объяснить:)
Собственно эпопея со спидометром закончена. Результатом я доволен)).
Клей, наждачка и белая краска для красоты))). Собственно вот он, результат моего варварства.
(http://i026.radikal.ru/1704/5d/104a4298696d.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s014.radikal.ru/i326/1704/fb/7791dcfbac20.jpg) (http://radikal.ru)
(http://i026.radikal.ru/1704/6f/024cf21c28fc.jpg) (http://radikal.ru)
Отлетает верхняя крышка от чашки спидометра при езде.
Скажите пжл она должна держатся на клею либо там как?
Отлетает верхняя крышка от чашки спидометра при езде.
Скажите пжл она должна держатся на клею либо там как?