virago.ru
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Flasher от Сентября 12, 2016, 01:10:56 pm
-
Здрасте всем.
Кто уже сталкивался с этой процедурой, опишите все в подробностях, пжлст, подобной темы не нашел, пардоньте если плохо искал. Больше всего интересуют следующие моменты:
1) Какой расухариватель использовать? Подходит, слышал, от Волги с переделками, так ли это и что за переделки?
2) Как не уронить клапана в цилиндр? Достаточно ли подвести поршень к ВМТ, или нужно выдрючиваться как-то иначе?
3) Можно ли произвести замену через окошки для регулировки клапанов? Или снимать крышки бошек, которых я что-то не разглядел на Вираге...
4) Нужно ли снимать мотор?)) Или можно добраться не вытаскивая пихло?
Спасибо всем заранее :)
-
Снять мотор.
Снять головы.
Вынуть коромысла.
Рассухарить клапана.
Провести дефектовку кромок.
Притереть клапана.
Установить новые маслосьемные колпачки.
Собрать все обратно.
Или не браться вообще.
-
Мдеее...
Ну, не браться не вариант, дымит при прогреве так, что все живое рядом дохнет. Сам, похоже, не сдюжу, придется мастера искать.
Спасибо за инфу, ждем зимы.
-
у меня на минералке с утра дымил шо ппц .. =) а синтетику залил - норм вроде ...
-
Да, думал об этом, сегодня как раз масло буду менять, может мотоциклу полегчает и он дотянет до зимы.
А вот этот магазин действующий? Оформил заказ, по идее человек должен перезвонить подтвердить... http://virago.pro/
-
Самое важное забыл: отличаются ли сальники в зависимости от года мотоцикла? Имеем XV1100 1993г., гугол говорит что все они одинаковые, но все же...
-
да ну, чего там сложного-то? О_О
день на снятие, день на поставить обратно. Ничего страшного.
-
Да, думал об этом, сегодня как раз масло буду менять, может мотоциклу полегчает и он дотянет до зимы.
А вот этот магазин действующий? Оформил заказ, по идее человек должен перезвонить подтвердить... http://virago.pro/
Когда-то крылышком интересовался очень упорно , 2 раза итог- глухо как в танке ,ни ответа ни привета.Если есть терпение и выход на тех кто знаком со Степаном лично то попробуй, кому-то он делает,продаёт.
Самое важное забыл: отличаются ли сальники в зависимости от года мотоцикла? Имеем XV1100 1993г., гугол говорит что все они одинаковые, но все же...
нет
Маслосъёмные колпачки можно приобрести у здешних или на худой конец на ибее и через 2-3 уже будешь ездить.
-
Может быть кольца устали маслосъемные? Я бы заказал комплект и поменял, раз уж мотор разбирать )
-
а мож просто утро холодное мотор холодный вот и дымит как паровоз.
-
Мне вот интересно тоже, как вы такие диагнозы ставите, типа "умерли маслосъёмные колпачки"?
Мотор не должен дымить ни холодный, ни горячий. Расход масла тоже интересен, компрессия опять же.
-
при мёртвых сальниках клапанов масложора особо и не будет... на холодную немного будет "сизить" выхлоп и всё...
-
lex1636, понял, спасибо, буду искать где еще заказать.
InRain, Sibeerski, мотор разбирался буквально месяц назад, ныне еще обкатывается, кольца, вкладыши и еще пол-мотора новые (может помнит кто темку: http://virago.ru/f/index.php?topic=7711.msg277712#msg277712 ) А вот колпачки были успешно упущены из вида. Да и по всем симптомам они: заводим - дымит сильно, затем перестает и пока снова долго не постоит - все норм.
DenЫЧ, вот именно так все и есть, только не немного :)
Может кто подскажет магазин надежный, где можно их заказать? Или может у кого из форумчан завалялись новые, забрал бы с удовольствием.
-
Нашел вот... Оно, верно?
http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-XV1000-XV1100-VIRAGO-VITON-VALVE-SEALS-/300405271181?hash=item45f18caa8d:m:mbU1xBxF7XosE83ruNnVprg&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XV1000-XV1100-XV-1000-1100-VIRAGO-VITON-Valve-seals-set-of-4-/311634293742?hash=item488ed9f3ee:g:ZiYAAMXQVERS4W6o&vxp=mtr
-
В таком случае, думаю следкющее:
Действительно - могут быть колпачки. Так же надо смотреть сами клапана, да и ващпе обе ГБЦ.
Пролить, притереть..
вот :)
-
Да, коли уж полезу в бошки - проведу полную инспекцию :)