>:(
Кап ремонт мотора, компресия в норме, Карбы вроде тоже, мильен настроек перепробывал.
Пробелма: Застреливаются свечи постоянно.
Утро - Заводимся на 1 целиндре, меняем свечку, все норм, работает ездит, заводиться. Приходит утро- начинает заводиться на 1 горшке, и потом начинает подхватывать второй. Чутка прогретый Троит , потом стреляет в глушак и заработал второй горшок. И при резком и плавном открытии газа выше середины стреляет в глушак.. Что заШня, хз.. Мозг сломал. Собераю консилиум.
Крантик топливный на ночь закрывай
Стоит бензонасос, самотека нет, ибо Двухбаковая вирага..
Бобина,бронепровод,наконечник? ::)
Та без разницы,думаешь через насос не продавливает?ишо как,проверено.
Цитата: mikhatt от мая 17, 2016, 09:58:45
Бобина,бронепровод,наконечник? ::)
Живое . Искра отменная.
Цитата: ПьяныйЁжик от мая 17, 2016, 11:12:37
Та без разницы,думаешь через насос не продавливает?ишо как,проверено.
Бак ниже уровня карбютатора. Иглы не сцуцо..
Закономерный вопрос,почему с утра свеча залита?
Цитата: ПьяныйЁжик от мая 18, 2016, 08:52:39
Закономерный вопрос,почему с утра свеча залита?
у тебя передний приболел?
У меня все в порядке,заливает у тебя,ну судя по симптомам
карбы богатят, забиты говном
воздухану пришел пиздец, пора менять
Цитата: ivanqwe от мая 20, 2016, 11:52:57
карбы богатят, забиты говном
воздухану пришел пиздец, пора менять
Проблема в недоливе топлива, стоит молотит на 1 горшке, газуешь стрельнет и работает второй, то на оборотах выше 2 тыщ.. Карбы в доль и поперек облазил( При найройке с максимальным заливом топлива, и при настройке с минимальным не чего не меняется...
например зажигание, провода от датчиков, вообще проводка
Кажется начинаю понимать мало мало, видать жеклер холостого хода не пропускает топливо, складывается по ощущению, просто на оборотах подключается передний горшок, а на холостых отказывается работать, газ откручиваешь, стрельнет и норм, пока обороты до конца не сбросит, сбросил заново все.. газу стрельнул и заработал..