Кто переделывал стоковый глушитель под прямоток поделитесь опытом. Удаление флейт не в счёт, а именно что можно еще с ним сделать. Спс. ;)
Купить прямоток и поставить на место штатного.
Либо, если сильно хочестя испортить хорошую вещь, выдрать флейты и спилить резонатор.
Цитата: serious от декабря 14, 2015, 09:07:53
Кто переделывал стоковый глушитель под прямоток поделитесь опытом. Удаление флейт не в счёт, а именно что можно еще с ним сделать. Спс. ;)
Промежуточный вариант - насверлить дырок. У меня как раз такой.
Я удлинил электрод тройку (сделал из двух один) снял глушаки и выжег все внутренности глушителей. Делать это надо аккуратно, не перегрев стенку (а то хром посинеет) и не прожечь. Потом спилил и вышег ( балгаркой везде не подобраться) резонатор. Стенку доварил, и выпуск сделал 2 в 2, а не как до этого было 2 в 1 в 2. передний патрубок родной остался, а задний из штатного переварил. Получился прямоток из стандартных глушаков. На открытии кто был - слышал звук, могут прокоментить. Если надо фотки- могу сделать.
Цитата: Антон усы от декабря 14, 2015, 12:12:33
На открытии кто был - слышал звук, могут прокоментить. Если надо фотки- могу сделать.
А каково оно, кататься с таким звуком? Я вот попробовал в уши плеер воткнуть, и понял что нифига не могу услышать. И я считаю что мой мотик не сильно громкий. Или прямоток - чисто городская штука для коротких перебежек?
Цитата: Антон усы от декабря 14, 2015, 12:12:33
Я удлинил электрод тройку (сделал из двух один) снял глушаки и выжег все внутренности глушителей. Делать это надо аккуратно, не перегрев стенку (а то хром посинеет) и не прожечь. Потом спилил и вышег ( балгаркой везде не подобраться) резонатор. Стенку доварил, и выпуск сделал 2 в 2, а не как до этого было 2 в 1 в 2. передний патрубок родной остался, а задний из штатного переварил. Получился прямоток из стандартных глушаков. На открытии кто был - слышал звук, могут прокоментить. Если надо фотки- могу сделать.
ДА! Скинь как там оно всё выглядит. Какой теперь звук у тебя ? ?
Ок. Сфотаю. Звук громкий, басистый, без пердежа. Ночью во двор стремно стало заезжать, боюсь соседи распиздяца, поэтому подкатываюсь к стоянке, а потом уже вручную закатываю. Звук на трассе не утомляет. У меня гарнитура в шлеме, ее и так после 120 не слышно, и сейчас также. В городе гудком перестал пользоваться - просто рыкну нах и все в ужасе разбежались. В целом доволен.
Еще минус, на громком выхлопе ебучие вариоры и втиксы не выиграть....печалька...
В общем то в прямотоке нет ничего сложного - я вот брал трубу из нержавейки диаметром как на наружную банку, вторую трубу (тоже из нержавейки (диаметром чуть больше выпускного коллектора), в более тонкой трубе насверливал много много отверстий, обматывал минеральной ватой (я брал из старых холодильников), и плотно вставлял в трубу потолще. Все собственно - с одной стороны фланец под соединение с коллектором, с другой красивый пятак, из которого торчит более тонкая труба, обычно обрезанная под углом, исключительно для красоты. Или не торчит, а заподлицо с основной - кому как нравится. последний раз как раз основную обрезал под углом, а более тонкую почти и не видно там...
Чтобы не начинать новую тему напишу здесь. Кончик верхнего глушителя потерт от падения, что с ним можно сделать? Может оба глушителя спилить наискось на манер "Кобры"?
Цитата: Димоныч от декабря 16, 2015, 08:10:00
Чтобы не начинать новую тему напишу здесь. Кончик верхнего глушителя потерт от падения, что с ним можно сделать? Может оба глушителя спилить наискось на манер "Кобры"?
Была очень сильно замята верхняя труба глушителя. Вышли из положения таким образом: Выпрямили глушитель путем распирания изнутри (флейт нет уже давно) нашли тонкий хромированный лист на чермете обернули трубу в круг и в задней части, подальше от глаз людских, приклепали все к родной стенке глушителя, если не присматриваться стыка то и не заметно;)
Думал о таком, только хотел трубу из нержавейки подходящего диаметра одеть. Но вроде блин затерто то всего 5 см
Отрезать если,то ржаветь будет на срезе. Хрома то там не будет уже.
Да, тоже один из минусов, а есть вариант отрезать родные дудки от резонатора и поставить допустим от демонов?
Цитата: Димоныч от декабря 16, 2015, 09:27:00
Да, тоже один из минусов, а есть вариант отрезать родные дудки от резонатора и поставить допустим от демонов?
Если затерто совсем чуть чуть, то отполируй шоб как у кота яйцы, царапинки прочисть и чем нить светлым закрась, чтоб в глаза не бросались. Концы от демонов ставить думал, крутил и вертел, с людьми советовался. но концы у меня тонуие были и мне сказали что ничего прям красивого без малых затрат не выйдет. резонатор глушителя сложной формы, изъебство. Предложили кастрировать резонатор и поставить чисто от демонов глушители, но это будет слишком громко как мне подумалось. Можно попробовать подобрать какую нить насадку с глушителя автошного, но как мне кажется из за такой маленькой потертости смысл заниматься этим всем? я бы сделал как писал вначале, да и то, только из за того что бы не ржавел глушитель в тех местах где хрома лишился и забил;)
Наверное так и сделаю, заполирую до блеска и жиденькой эпоксидкой закрашу как лаком.
Цитата: Димоныч от декабря 16, 2015, 09:27:00
Да, тоже один из минусов, а есть вариант отрезать родные дудки от резонатора и поставить допустим от демонов?
У меня от демонов гуделки. Все про все ушло часта три, чтобы поставить их. При заказе сразу надо говорить под какие патрубки делать глушители.
Приделаны к резонатору или колхозились переходники сразу от колен? Можно фото?
https://vk.com/photo105815661_391413299
Вот мой вариант
Цитата: Антон усы от декабря 16, 2015, 08:58:38
https://vk.com/photo105815661_391413299
Вот мой вариант
Благодарствую! Теперь фронт работы понятен. Кстати, что за хамут хромированный у всех сбоку нижнего гушака ??
не понял, что за хомут?
Цитата: Антон усы от декабря 16, 2015, 08:58:38
https://vk.com/photo105815661_391413299
Вот мой вариант
"такое ощущение,будто Чужой заглядывает тебе прямо в душу"(к/ф Большой Стэн).
Вот интересное решение. Рычажек нажал-рычит,отпустил-не рычит:
(http://s24.postimg.org/dd44ym9r5/z17i_YIANy_VQ.jpg) (http://postimg.org/image/dd44ym9r5/)
Цитата: Антон усы от декабря 16, 2015, 10:03:22
не понял, что за хомут?
да этот
(http://s018.radikal.ru/i525/1512/5e/629f37c34a88.jpg)
Цитата: kommissar от декабря 17, 2015, 06:58:14
Вот интересное решение. Рычажек нажал-рычит,отпустил-не рычит:
Интересно бы послушать какая там разница в звуке. Что-то мне подсказывает, что там разница в громкости будет от "охуеть как громко" до "пиздец как громко".
Цитата: Димоныч от декабря 16, 2015, 02:38:55
Приделаны к резонатору или колхозились переходники сразу от колен? Можно фото?
Сразу к выходным патрубкам. Передний через трубу на 36мм (несмотря на толщину переднего патрубка внутри там труба на 36 примерно тоже), заднее родное отпилено в одном месте и под другим углом приварено, чтобы не к резонатору шло, а сразу вбок и назад. Ну и небольшой удлинитель из той же трубы 36мм. Плюс подвес глушителей. Еще хорошо бы накладу сделать на кусок выходного патрубка, но мне его не видно и пофигу на него - на езду не влияет )) фоток нет, лень всякую фигню фотать ))
Хочется оставить резонатор, нравится звук родного выпотрошенного выхлопа, на уши не давит.
Цитата: serious от декабря 17, 2015, 12:02:19
Цитата: Антон усы от декабря 16, 2015, 10:03:22
не понял, что за хомут?
да этот
(http://s018.radikal.ru/i525/1512/5e/629f37c34a88.jpg)
эту защиту глушака я сам из нерж трубы сделал.
и имхо глушаки должны быть без резонатора, т.к. звук раздельный мне больше нравится
Цитата: Антон усы от декабря 17, 2015, 05:22:12
и имхо глушаки должны быть без резонатора, т.к. звук раздельный мне больше нравится
Аще плюсану - звук интереснее. На уши не давит, хороший такой тыр тыр тыр ))))
Цитата: kommissar от декабря 17, 2015, 06:58:14
Вот интересное решение. Рычажек нажал-рычит,отпустил-не рычит:
(http://s24.postimg.org/dd44ym9r5/z17i_YIANy_VQ.jpg) (http://postimg.org/image/dd44ym9r5/)
вот интересный подход к решению по прямотоку ))
[вложение устарело]
Цитата: Алексей СПб от декабря 17, 2015, 08:25:34
вот интересный подход к решению по прямотоку ))
Кстати да, мне тоже кажется что если уж делать выхлоп регулируемым, то надо не сечение дырки изменять, а менять путь прохождения выхлопа. Вот тогда громкость можно регулировать в очень широких пределах.
Хонда ДИО ,та что на картинке, с дыркой в выхлопной трубе ( открытым Краником) будет ездить хуже,чем с глушаком-проверено лично
Цитата: Димоныч от декабря 16, 2015, 01:08:00
Наверное так и сделаю, заполирую до блеска и жиденькой эпоксидкой закрашу как лаком.
Не слишком ли горячо для эпоксидки будет?
Вроде как температурная стойкость эпоксидки от -40°С до +280°С судя по иструкции. Да и это так...мысли.
не будет эпоксидка держаться...коэффициент расширения разный...
Короче проще серебрянкой закрасить и копить на прямотоки
Выяснил тут что бывают "свистки" на глушители, имитирующие звук турбины. Может можно сделать свисток имитирующий звук прямотока?:)
Угу. Труба полуторадюймовка называется. :)
Цитата: serious от декабря 17, 2015, 12:02:19
Цитата: Антон усы от декабря 16, 2015, 10:03:22
не понял, что за хомут?
да этот
(http://s018.radikal.ru/i525/1512/5e/629f37c34a88.jpg)
Когда ноги ставишь на землю именно в этом месте можно обжечься о глушак, вот и стоит защита в штате, очень продумано. А с другой стороны на движке тоже защита есть.