virago.ru
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Orange rabbit от Июля 15, 2015, 02:11:47 pm
-
Господа ведьмоводы, давайте теоретически подумаем:
Куда может деться масло из двигателя.
за 900км из окошка пропало всё.
Двигатель не дымил, масло не вытекало. Куда теоретически оно может деться?
Есть вариант с маслосьемниками, но тогда бы дымило?
Куда еще?
Про то что старенькие Ведьмы любят кушать масло мы знаем, но всё таки на хороших вариантах масло так быстро не сьедается, и за сезон (примем цифру в 10000, люди его только подливают чуть чуть)
Желательно варианты выдавать сразу с тем что нужно бы сделать и насколько это геморно.
-
Если все 900 км ездить в режиме спорт, то расход масла норм
-
Какое масло то?
У меня за 1ткм прилично утекает, даже ламка красная горит по утрам на холоду, но у меня понятно откуда ссыт, всё колесо в масле.
-
Какое масло не знаю, но не может же 2 литра за 1000 уйти? в среднем режиме конечно же, в пробках особо не поспортуешь )
Да и не должно оно в идеале так быстро деватся )
-
компрессию то мерял? може кольца залегли уже? и в режиме спорт синим дымит, сзади ехал кто? проверял?
у меня вот в переднем 9 очков было (по мануалу 9-11 должно быть) и при резком разгоне синий дымок только проявлялся, а при ровной езде ничего...
-
То есть какое масло - "не знаю"? Сколько было залито - тож не знаешь? Слей остатки, поменяй маслофильтр, залей свежей минералки 20в50 по верхний уровень ( на централке, на ровной поверхности) - прокатись в режиме город-трасса 1000+ км, да посмотри что и как...
-
Теоретически деваться ему некуда. Практически - если ниоткуда не течёт, то выгорает, причём нехерово так выгорает. Покрути на нейтралке ручку газа туда-сюда, посмотри на выхлоп, если у тебя летит литр на 500 км - это будет видно хорошо. Тока не переусердствуй, выше 5000 лучше не поднимать без нагрузки. И по хорошему, слей чё туда налито, залей хорошее масло, минералку ток, или полусинту, если минералку не найдёшь, и фильтр смени тоже, он копеешный, там работы на полчаса. Зато будешь знать, сколько и чего там у тебя. Жидкости надо бы первым делом после покупки мота менять. Я знал, что у меня залито, когда свою брал, мне ещё остатки масла на долив отдали, и то, как доехал до дома - сменил. Ваще, как вариант, после покатушек поставишь - и бумагу под него положи, газетку какую, или обёрточную, под двигло, если капать будет - увидишь. Я весной собирал, правую крышку картера неплотно прикрутил, ну как неплотно, кусок старой прокладки прикипел, я его не заметил. Пока стоит - норм, а на ходу корзина сцепления как центробежный насос работала, масло гнало тока в путь. Но там потёки были очевидны. А если потёков нет, а масло уходит - или кольца, или колпачки.
-
Не знаю что за масло потому что заливали его при покупке. (вместе с гарантийным ТО)
Куда оно делось тоже не знаю, сзади не дымило... на холостых дымило только когда карб засрался.
Я сделал проще - отдал по гарантии туда где покупал, ибо так масло жраться не должно, ребята обещали всё по гарантии сделать. Заодно и узнаем как работает сервис у мегамото :)
-
Сервисы... гарантии... Масквач, штоле?)
Ну ты хоть у них расспроси потом, чё было-то, для протоколу и будущих поколений)
-
Ага, нашел устраивающий меня вариант только в салоне с японии, ожидал конечно что гемор будет, но не думал что столько, поэтому и решил отдать на гарантию, раз пообещали.
Конечно поспрашиваю что сделали.
-
Господа ведьмоводы, давайте теоретически подумаем:
Куда может деться масло из двигателя.
за 900км из окошка пропало всё.
Двигатель не дымил, масло не вытекало. Куда теоретически оно может деться?
Есть вариант с маслосьемниками, но тогда бы дымило?
Куда еще?
Mobil 1 Extended Life 10W-60 синтетика
по трассе на 250 км около 100 грамм, скорость 120-140
PROCYCLE 4-T SAE 20W-50 минералка
за 5000 км ушло окошко с верха до низу, город(0-80) - трасса(120-140) - около 200 гр
В этом году Равинол 20W-50 минералка, пока 3000 км - режим езды такой же, пока пол окошка. Лью всегда до верха окна.
И не дымит.
Кстати про масло-съёмные колпачки, дымить будет когда кольца в усмерть или залегли. На авто движке когда кольца в одном цилиндре залегли от кокса, не дыма ни копоти не было, а масло жрало. Дым это когда совсем медный таз движку.
-
У меня мотюль полусинта 10W40, 3,5 литра заливаю, через 5000 сливаю, доливать обычно не приходится. Недавно вот был косячок по сборке, поллитра ушло, плюс, када устранял, сливал-заливал, ещё грамм стописят упустил, а так обычно не жрёт.
-
Ну думаю если на 5000 уходит банка, это не все окно на 1000 :)
-
Ну по сути по гарантии так ничего и не сделали (ожидаемо)
почистили карбы, чуть чуть, поменяли свечи - завелось и поехало и хер с ним :)))
аа, ну и еще масла долили :)))
-
Ясен перец, тут в пять рублей обойдётся тока посмотреть) И по времени, если запчастей нет - а скорее всего нет - от двух недель до месяца. Компрессию хоть замеряли? Сам померяй, я на автосервис ближайший заскочил, пять минут и ничего денег. Пиши, как чего, скока жрёт, скока прёт)
-
Я всегда в режиме спорт ездю (оч. часто газ до упора), и у мню где-то литр на 1500 съедает. При этом еще сцыт безбожно... Поэтому литр масла на нессущем - это до хуа ИМХО. А вообще - это хорошо, что столько уходит. За сезон доливаю 3-4 литра, поэтому не слежу за цифрой "5000 Км", к тому моменту оно уже полностью обновляется))))))))))) Тока в начале сезона меняю вместе с фильтром...
З.Ы. Лью Мотулевскую минералку 20w50 дешево и качественно.
-
Бля, жму краба, не один я такой "масло всегда свежее".
-
Прет нормально, но появилась вбирация от движка более сильная, походу с настройкой карбов у них проблемы..
Вибрация я так понимаю из за отсутствия синхронности.
Но зато знаю план максимум на эту зиму - перебрать всё к чертям, вообще всё всё ))
-
продай к лешему этот кусок древнего кала, купи нормальный эндуро с инжектором и катайся в удовольствие... а то станешь вирагодротом )))))
-
продай к лешему этот кусок древнего кала, купи нормальный эндуро с инжектором и катайся в удовольствие... а то станешь вирагодротом )))))
Дельный совет.
-
Хрен там, я лучше вирагозадротером буду )
-
Хрен там, я лучше вирагозадротером буду )
Это страшно. Вирагозадрот - горе в семье. Я вот поддался, сначала хотел осенью по косметической части ссадины подлатать после падения, очнулся только в апреле месяце - рама отдельно, мотор весь по коробкам, да по ящикам, детали облицовки в квартире...
Надеюсь, когда-нибудь я открою сезон вместе со всеми, просто расконсервировав мот после зимы...
-
Хрен там, я лучше вирагозадротером буду )
Это страшно. Вирагозадрот - горе в семье. Я вот поддался, сначала хотел осенью по косметической части ссадины подлатать после падения, очнулся только в апреле месяце - рама отдельно, мотор весь по коробкам, да по ящикам, детали облицовки в квартире...
Надеюсь, когда-нибудь я открою сезон вместе со всеми, просто расконсервировав мот после зимы...
Мне эта хрень этой зимой предстоит. Все кроме двигателя. Не полезу туда, ибо работает механизм - не мешай ему это делать)
-
... Все кроме двигателя. Не полезу туда..
Не труЪ 8)
У меня тоже всё работало, но был ужор масла небольшой (примерно литр на 5000 км), чуть-чуть ссалось между половин картера и стук накалял на прогреве - жуть как хотелось разобраться. Не зря залез по итогу, поменял маслосъёмные колпачки, притёр клапана, поставил новые кольца, обновил хон в цилиндрах, ну и так, по мелочи. Теперь я точно в ней уверен :D
-
Вооот, правильный вираговод)
-
У меня всё тоже самое предстоит этой зимой ))