Всем привет!
Спинки пассажира у меня нет, хочу делать, но не простую..
Спина иногда требует разгрузки и кажется мне, что спинка пассажира со сменным положением была бы идеальным вариантом. смысл в том, чтобы иметь возможным сидя на мото на центральной подножке иметь возможность "прилечь" назад для отдыха спины. Оригинальное сидение для этого очень подходит, но некуда "деть" голову, для этого и хочу сделать спинку, которая имела бы две фиксированные позиции: "А" - обычная для пассажира и "Б" - для себя, чтобы разгрузить спину... https://www.dropbox.com/s/hnzqsjkvf2x9bq4/spinka_.jpg?dl=0
Вопрос собственно в том, какой придумать механизм/шарнир, чтобы можно было фиксировать спинку в двух положениях и главное чтобы такая фиксация была:
а) без к-либо люфтов и надежной, ибо вибрации на мото... знают все.
б) с быстрой, легкой и удобной сменой и фиксацией положения спинки. Типа клац/щелк - положение "А", клац/щелк - положение "Б". Ибо если для смены положения нужно будет откручивать/закручивать гайки/болты - это уже не то, ибо весь смысл в быстроте и легкости...
в) механизм не должен быть громоздким, ибо портить внешний вид посторонними прибамбасами не хотелось бы...
Разумеется делать буду не сам, закажу токарю, но вот что именно заказывать....
Одним токарем тут не обойдешься, придется заказывать еще и фрезеровщику и сварщику точно)
НУ если так на вскидку, ось вращения спинки в месте крепления родной спинки, фиксаторы сделать штифтовые подпружиненные ниже оси и закрыть механизм декоративными накладками. Надо по месту смотреть. Ну а если не на вскидку, то ты ж понимаешь что это конкретный проект, и просто так с места его не реализуешь, нужны чертежи?
Цитата: Morgot_metal от мая 08, 2015, 06:08:01
Одним токарем тут не обойдешься, придется заказывать еще и фрезеровщику и сварщику точно)
ну, это само собой...
Цитата: Morgot_metal
НУ если так на вскидку, ось вращения спинки в месте крепления родной спинки, фиксаторы сделать штифтовые подпружиненные ниже оси и закрыть механизм декоративными накладками.
ось вращения в месте крепления - нужно посмотреть, возможно будет мешать задний бардачок..
пока склоняюсь именно к такому варианту, как на фото - одна общая часть от места крепления до желтого кружка, в месте которого и делать ось...
Цитата: Morgot_metal
Надо по месту смотреть. Ну а если не на вскидку, то ты ж понимаешь что это конкретный проект, и просто так с места его не реализуешь, нужны чертежи?
просить чертежи - это будет свинство с моей стороны ))
да и не целесообразно. Не факт, что составленный кем-то чертеж подойдет мне и возникнет вопрос, а нафига тогда человек тратил кучу времени...
Так что пока советуюсь именно по "общей концепции" так сказать... Ну и мало ли, может делал уже кто нечто подобное ...
В общем покумекаю на выходных, буду выкладывать тут свои идеи и ждать корректировок...
Ось вращения - не значит буквально железная ось) Её там и пихать то некуда. Конструктивно можно две втулки выполнить, я имею ввиду, что бы вращалась в том месте, ну и ты набросай эскиз хотя бы примерно спинки, которую хочешь видеть. А от этого уже можно плясать. Идея вообще прикольная, если есть желание заморочиться :)
Проработать и создать этот момент можно легко.
Нужна вирага, заказчик, хотелки и тд.
Счас как раз думаю над изменеием жопной сборки вираги в плане переделки сидушки под двухдетальную и комплекта элементов под кофры-багаж.
Надо просто ложится спиной на бак,так удобней.
(http://s4.postimg.org/vv33vkjfd/01344834.jpg) (http://postimg.org/image/vv33vkjfd/)
(http://s4.postimg.org/tcheuvxp5/175338274.jpg) (http://postimg.org/image/tcheuvxp5/)
http://vk.com/photo105815661_287321977
Вот так умещается 100 кг человечинки на вирагу.
Цитата: Indey-51rus от мая 08, 2015, 05:54:08
Надо просто ложится спиной на бак,так удобней.
(http://s4.postimg.org/vv33vkjfd/01344834.jpg) (http://postimg.org/image/vv33vkjfd/)
(http://s4.postimg.org/tcheuvxp5/175338274.jpg) (http://postimg.org/image/tcheuvxp5/)
О! Одно обидно- моц не двуспальный! ;D
Японская спинка в виде мелкого бугеля вообще не мешает. Но вот высокая конструкция с подушкой - трагедь со точки зрения удобства валяния на вираге.