virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Павел Владимирович от Августа 23, 2014, 07:55:10 pm

Название: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Павел Владимирович от Августа 23, 2014, 07:55:10 pm
Здравствуйте.Пожалуйста подскажите на каком объеме надо переключать кнопку резерв?
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Hobbist от Августа 23, 2014, 11:32:08 pm
Здравствуйте.Пожалуйста подскажите на каком объеме надо переключать кнопку резерв?
А как ты на ходу объем определишь?Пропадает тяга,начинает глохнуть-переключаешся на резерв.Резерв около 2,5 л.Если с аппетитом мота все в порядке,то хватает на 50 км.
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Павел Владимирович от Августа 24, 2014, 08:11:39 am
Да,именно объем и хотел выяснить .Спасибо.  :D
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Freak от Сентября 08, 2014, 08:59:23 pm
как определить работает ли переключатель резерва? отключал проводку думаю может не так подключил .. вчера было неловкое чувство когда мот заглох на дороге резерв не помог..
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: ivanqwe от Сентября 09, 2014, 10:45:00 am
как определить работает ли переключатель резерва? отключал проводку думаю может не так подключил .. вчера было неловкое чувство когда мот заглох на дороге резерв не помог..
могли в нижнем баке трубочки засраться или поотваливаться, ну или соленоид закис наглухо
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: demonized от Сентября 13, 2014, 09:17:59 pm
подключить не так там невозможно, это соленоид, ему пох где + а где - , главное чтобы при включении кнопки при повернутом ключе на фишке 12 вольт было...поворачиваешь ключ и нажимаешь кнопку резерва, если щелкает под баком, значит засрались трубки, если не щелкает, значит закис намертво (у меня было так) и/или засрались трубки ;D ... в любом случае разбирать и вынимать бак надо (веселье еще то) рекомендую сразу закупить новую прокладку, которая между баком и соленоидом
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Freak от Сентября 19, 2014, 04:26:36 pm
на фишку при включении резерва ничего не приходит.. провода целые..
на красном с белым постоянный  + должен быть или нет?
и еще если все работает при заглушенном  моте но включенном зажигании звуки есть при включении резерва?

(https://pp.vk.me/c619329/v619329589/15f1e/6K-igzAgpBY.jpg)
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Freak от Сентября 29, 2014, 07:40:58 pm
разобрал я бак.. резерв не переключался потому что окислились контакты  соленоида.. спасибо за инфу оставленную вами на форуме
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Сэнсэй от Сентября 29, 2014, 10:03:24 pm
эт нормально.
У них многие разъёмы окислиться могут - возраст, как-никак))
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: yog от Сентября 30, 2014, 05:19:04 pm
 У меня похожая ситуация была. Тумблер стоял в положении ON. Стала пропадать тяга. Перевёл в положение REZERV. Через триста метров отрубился один цилиндр , через ещё триста совсем заглох. До заправки оставалось ещё триста  ;D  В каком положении правильно работает ? Или у меня тоже чтото засралось и окислилось ?
Название: Re: Обьем резерва на 400.
Отправлено: Freak от Октября 01, 2014, 10:43:28 am
должно работать в положении резерв.. при включенном зажигании и включенной кнопке старт/стоп двигатель при переключении должен появляться щелчок..