Постоянно встречаю мнение что выносы для ног - это чуть ли не единственное, чего не хватает вираге чтобы быть "нормальным" мотоциклом. В связи с этим есть жгучее желание в этом убедиться (так как удовольствие это не дешевое, а прежде чем вкладываться, хочется понимать во что именно). Если у кого в Питере имеются на вираге выносы (с педалями) и есть желание дать на ней посидеть (а лучше даже немного проехать) собрату по форуму, то было бы интересно встретиться.
Тоже интересна эта тема, так как выносы стоят не дешево (на люисе около 18 тыс.руб.) и хочется узнать мнение на сколько это удобно!
Вам без них ездить неудобно? Если удобно, то зачем тогда?)
Мне иногда по трассе хочется ноги вытянуть вперед, не надолго хотя бы, но с этим вполне и дуги бы справились с хайвейбаром, которых у меня тоже нету пока..
Цитата: Sibeerski от мая 24, 2014, 12:16:30
Вам без них ездить неудобно? Если удобно, то зачем тогда?)
Мне иногда по трассе хочется ноги вытянуть вперед, не надолго хотя бы, но с этим вполне и дуги бы справились с хайвейбаром, которых у меня тоже нету пока..
Полностью поддерживаю!
Цитата: Sibeerski от мая 24, 2014, 12:16:30
Вам без них ездить неудобно? Если удобно, то зачем тогда?)
Оно же как, если слаще морковки ничего не пробовал, то тяжело что-то оценивать. Довелось мне тут прокатиться на харлее... понял какая отстойная коробка на вираге. А ведь на учебном ёбрике была такая же, так что я считал что так и должно быть.
Не правильно ты сделал! Сначала надо было тебе лет пять на совке поездить, а потом только на вирагу садиться .
Когда долго пилишь по трассе, то ноги затекают от однообразного положения, будь-то выносы, или родные педали. Вот тут дуги с хайвейбарами рулят - переставил ноги туда, и окей. Снова затекли - вернул обратно.
Чем, извиняюсь, коробка на Вираге хуже харлеевской? Недавно прокатился на 883 спортстере и особо разницы не заметил. Ну, передачи подлиннее... а втыкаются так же - не хуже и не лучше.
А выносы пробовать нужно. У меня с позвоночником проблемы, мне вообще выносы противопоказаны (нужна возможность привставать немного) и посадка только с наклоном вперед, чтобы прямых ударов в позвоночник не было.
По городу посадка вираговская устраивает полностью. На трассе ноги ставлю на дуги. Думаю так оптимальней всего на вираге.
Цитата: Волин от мая 24, 2014, 08:48:32
Чем, извиняюсь, коробка на Вираге хуже харлеевской?
Ну обобщать я не стану - могу говорить только о своем экземпляре. У меня коробка туговата, неинформативна, ловля нейтрали - настолько сложный акробатический этюд, что на светофорах проще стоять с выжатым сцеплением. При этом не могу сказать что она какая-то совсем убитая и плохо работающая. Просто с особенностями. Хотя и не слишком радующими.
Сударь! Так если в Вашем мотоцикле коробка плохо работает, то не нужно хаить все вираги разом! Ищите причину и налаживайте!
По выносам: вопрос вкуса и привычки. Ноги действительно затекают от однообразия положения, а не от конкретной позы. В общем, есть и плюсы и минусы. Попробую обобщить.
Плюсы: 1) Стиль
2) Более прямая посадка. Особенно важно для длинноногих.
Минусы: 1) Почти во всех вариантах начинает хуже работать задний тормоз (дело в соотношении плеч рычагов). Возможно, для младших вираг не столь критично ибо там тросик.
2) Почти невозможно встать в кроссовую стойку при проезде неровностей (лежачих полицейских)
3)Подножки выносов в большинстве своем лишены сайлентблоков, что снижает комфорт (чувствуются вибрации)
4) Встречаются варианты с нескладными подножками, что в случае даже легкого падения может привести к серьезным повреждениям выноса.
5) конечно цена!
З.Ы. У меня родные подножки убраны и стоят выносы. Хоть и куча минусов, но стиль важнее :) И в дальняках (до 800 км в день) вполне терпимая посадка.
Цитата: Loki от мая 25, 2014, 01:34:59
Ну обобщать я не стану - могу говорить только о своем экземпляре. У меня коробка туговата, неинформативна, ловля нейтрали - настолько сложный акробатический этюд, что на светофорах проще стоять с выжатым сцеплением. При этом не могу сказать что она какая-то совсем убитая и плохо работающая. Просто с особенностями. Хотя и не слишком радующими.
Это у тебя реально с коробкой что-то, или надо сцепление поднастроить - у меня нейтраль ловится что вверх, что вниз, что накатом, что стоя на светофоре.
Цитата: Михаил Милохин от мая 25, 2014, 06:26:20
Сударь! Так если в Вашем мотоцикле коробка плохо работает, то не нужно хаить все вираги разом! Ищите причину и налаживайте!
Да я вроде только за свою писал, но все почему-то сразу восприняли на свой счет. Это неспроста - значит все же задел за живое:)
Спасибо за отзыв. В принципе, до всех пунктов можно логически дойти самостоятельно, но мнение живого пользователя все равно интереснее. А если оставлять дополнительно и родные подножки, это повышает удобство, или наоборот получается теснота и нагромождение? И с тормозом вы меня расстроили - я был уверен что наоборот у выносов рычаг больше.
(http://i57.tinypic.com/2jes8s5.jpg)
Вот смотри, какие хайвейбары у меня стоят. Вроде нет нагромождения.
Я как мыслю - в городе обычные вираговские педали, не выносы, удобнее - проще ставить/снимать ноги, и т.п. А на трассе именно управление - т.е. переключение передач, по большому счету, не так уж и нужно - выехал, и прёшь на круиз контроле. Надо - переставил ноги, и тыкаешь. При этом, когда у меня ноги стоят на хайвейбарах я могу без проблем нажимать тормоз и скинуть передачу на пониженную - пяткой ноги.
Выскажу свое имхо.
Тоже езжу на дальняк, и могу сказать что передних выносов явно не хватает, позу нужно менять периодически.
На счет стиля не знаю, чисто передние выносы это для города хорошо, типа тру, а в длинной дороге не до понтов, чем больше подножек тем лучше, ибо жопа и спина не железные
Я хочу поставить себе примерно такие же как на картинке сверху, именно просто дополнительные подножки, только еще более вперед, так как ноги у меня длинные, а родные подножки ни за что не уберу, ибо они самые удобные.
Кстати могу порекомендовать позу для снятия нагрузки с вышеупомянутых точек опоры туловища, ноги ставим на задние подножки, а пузом ложимся на набачную сумку, предварительно набитую мягкостями, выглядит со стороны может и не очень, но как я уже сказал, после уже даже 500 км дороги становится вообще не до понтов, главное не расплавить правый ботинок об глушитель.
Как то вот.
У меня хайвейбар дуги от Степы. Удобные. Проверил поездкой на море. когда нет второго номера я вообще на пассажирскую сидушку сажусь. В любом случае стандартные подноги лучше оставить!
Loki, есть в Питере достойны Вираговод - Дайри Дрю, у него стоят выносы от Степана, побеседуй с ним
http://virago.ru/f/index.php?action=profile;u=1863
хе, а еще ставишь ноги на задние подножки и пересаживаешь жопу на заднее сиденье))) очень полезное упражнение
Епт, никогда не парился по поводу затекают или нет, удобно или можно еще лучше. Теперь же буду ездить и думать об этом )))) жопа устает, спина порой, а про ноги только теперь задумываться стал... может правда выносы нужны? )))))
Вот типа как у Ирландца поставил - нормально) На люисе брал. Че т около 800р были
А ещё если 2 номер есть то можно на колени сесть ему...
Имеются короче варианты...камасутра прям...
Цитата: Антон усы от мая 27, 2014, 08:40:03
А ещё если 2 номер есть то можно на колени сесть ему...
Имеются короче варианты...камасутра прям...
ГЫ.....я ж про себя говорил, никого не призываю к акробатизму, просто делюсь старперским опытом.
Не знаю у кого как, а вот мне моя спина покоя не дает, вот и приходится камасутрить.
Иной раз под конец дня поездки приходится просто падать на травку и лежать минут 20, не смешно в общем.
Искренне завидую молодым, у кого еще нет таких проблем, наслаждайтесь парни пока писок не сыплется.
Dundy, так я как бэ не стар, но спина за тыщу км устаёт, приходится камасутрить с Катей...едем как акробаты...
Дык мне подумалось что ты меня подъебнуть решил, как то даже взгрустнулось, на этом фоне и решил поныть, что тоже иногда полезно. ;)
Цитата: Антон усы от мая 27, 2014, 09:24:39
я как бэ не стар
Как в анекдоте: Я не стар, я - супер-стар! 8)
Цитата: Ирландец от мая 27, 2014, 02:09:19
Цитата: Антон усы от мая 27, 2014, 09:24:39
я как бэ не стар
Как в анекдоте: Я не стар, я - супер-стар! 8)
А где ты покупал такие выносы как на фото? и сколько цена вопроса?
На Луисе такие продаюца
Цитата: Антон усы от июня 07, 2014, 11:32:34
На Луисе такие продаюца
Ага, я уже нашел, 40 Евро стоят.
Кинь ссылку, что нашел плиз.
Об этом кто что думает? https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/motorcycle-parts/accessories/121357356918-item.html (https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors/parts-and-accessories/motorcycle-parts/accessories/121357356918-item.html)
стоит сильно дохера
Это и останавливает (
Где-то тут были чертежи выносов таких
Цитата: Антон усы от июня 10, 2014, 07:30:29
Где-то тут были чертежи выносов таких
А я бы тоже посмотрел чертежи... любопытно.
да нах вам чертежи???
вот так это делается
(http://s29.postimg.org/mfk4vhwiv/vinos1.jpg)
проще надо быть
на это видео есть ссылка в моей теме про бобров
Цитата: N_Fox от июня 10, 2014, 05:10:17
да нах вам чертежи???
вот так это делается
Так делается если у тебя под рукой мотоцикл, инструмент и куча времени. Да, если при этом еще весь мотоцикл перекрашиваться будет. Если же нужно чтобы это смотрелось аутентично и нужно на чем-то ездить пока это изготавливается, а так же иметь возможность откатиться к исходному варианту, то этот способ не подходит.
Есть чертежи недоделанные, точнее не согласованные с размерами по факту, слегка поправить межосевые расстояния крепежных к раме отверстий осталось.
В автокадовском формате, слизывал не так давно с буржуйских картинок.
Бросил это дело, потому что перегорел, и потому что нет лазера красиво все вырезать.
Кому интересно стучите в личку, поделюсь наработками.
Loki, бушный непереваренный элемент всяко проще найти чем по чертежам выпиливать новое. это я про откаты к исходному состоянию, и потом все это пиление.... я не знаю, но степан в свое время предлагал подобное тому что Daemon выложил за 15тр, думаешь дешевле кто сделает?
Цитата: N_Fox от июня 11, 2014, 05:18:11
я не знаю, но степан в свое время предлагал подобное тому что Daemon выложил за 15тр, думаешь дешевле кто сделает?
Не берусь судить. Как я написал в первом посте - у меня даже нет уверенности что это нужная переделка, а взять и выкинуть 15 косарей чтобы понять что это бесполезная для меня приблуда - жаба душит. На эти деньги полтора комплекта резины купить можно. Так что вариант "не спеша что-то наколхозить, чтобы оценить удобство, и выкинуть/продать за дешево если не приживется" мне кажется в данном вопросе правильным.
Цитата: Loki от июня 11, 2014, 07:54:22
у меня даже нет уверенности что это нужная переделка, а взять и выкинуть 15 косарей чтобы понять что это бесполезная для меня приблуда - жаба душит.
Абсолютно солидарен...
Цитата: Loki от июня 11, 2014, 07:54:22
что-то наколхозить, чтобы оценить удобство
Рассматриваю Урал "Волк" как донор доп-выносов.
Езжу на выносах ,покупал в германии ,качество среднее,цена тоже...
http://www.ebay.de/itm/Fusrastenanlage-Yamaha-XV-750-1100-Virago-/301205914900?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4621458514
А никто не пробовал совместить выносы с лапками КПП и тормоза со штатными лапками и подножками? Ведь это в принципе не так сложно сделать.
Дык выше фото есть вроде, да и ты вроде в теме про закупки будешь именно такой вариант брать =)
Цитата: ninjan от июня 23, 2015, 11:28:13
Дык выше фото есть вроде, да и ты вроде в теме про закупки будешь именно такой вариант брать =)
Там похоже, что штатные лапки КПП и тормоза становятся "не у дел". А я как раз хочу взять их чтобы оставить родные подножки и совместить штатные лапки с выносными. Там придется как-то совмещать тяги.
Цитата: YRI от июня 12, 2014, 12:12:03
Езжу на выносах ,покупал в германии ,качество среднее,цена тоже...
http://www.ebay.de/itm/Fusrastenanlage-Yamaha-XV-750-1100-Virago-/301205914900?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4621458514
Вот эти выносы на чесотку подойдут??? И если можно, сделай фото как они у тебя стоят!
На вираге реально при росте больше 180 ногам дико неудобно.... У меня часто тупо начинает сводить ноги стоит чуть неловко повернуться... Поэтому о выносе мечтаю с момента покупки... Но денех нет((((((
рост 185, подножки стандартные, всё норм.
Что я делаю не так?)
Х.З. Может еще от комплекции зависит....
Цитата: Сэнсэй от августа 10, 2015, 10:28:33
рост 185, подножки стандартные, всё норм.
Что я делаю не так?)
Надо проехать не менее тысячи км за день по трассе, чтобы понять)
платформы рулят, можно немного двигать вперёд назад.
Цитата: Gloryслав от августа 11, 2015, 08:44:13
платформы рулят, можно немного двигать вперёд назад.
Я ставил платформы на выносы свои, мне не понравилось. Вернул подножки с резиновыми кольцами.
Цитата: Sibeerski от августа 11, 2015, 07:27:56
Надо проехать не менее тысячи км за день по трассе, чтобы понять)
Вот это точно, я и выносы то себе отказался ставить потому что ХЗ как оно будет на самом деле, ввалишь бабла и апплюёшься.
И второй момент, когда я очень долго еду, то наоборот закидываю ноги на пассажирские подножки, жопа немного разгружается при такой посадке, а вытянутые ноги не дадут такой разгрузки.
Цитата: Dundy от августа 11, 2015, 05:34:25
Цитата: Sibeerski от августа 11, 2015, 07:27:56
Надо проехать не менее тысячи км за день по трассе, чтобы понять)
Вот это точно, я и выносы то себе отказался ставить потому что ХЗ как оно будет на самом деле, ввалишь бабла и апплюёшься.
И второй момент, когда я очень долго еду, то наоборот закидываю ноги на пассажирские подножки, жопа немного разгружается при такой посадке, а вытянутые ноги не дадут такой разгрузки.
Прикольно, надо попробывать))) Это типа как на спорте, зюзиком получится?)))))
Я все парился покупать или нет выносы, деньги не малые, а будет ли удобно... Купил, поставил, не пожалел ни разу! Ногам удобно, ничего не затекает. Доволен как слон! Весь этот сезон с ними езжу. И по трассе ехал 800 км. в одну сторону - все гуд. Мой рост 187.
На сколько сантиметров ноги вперёд дальше стали? У меня рост 185 где-то, думаю колхозить...
Сантиметров 15 не меньше.
Цитата: mishanya1716 от августа 12, 2015, 11:39:47
Я все парился покупать или нет выносы, деньги не малые, а будет ли удобно... Купил, поставил, не пожалел ни разу! Ногам удобно, ничего не затекает. Доволен как слон! Весь этот сезон с ними езжу. И по трассе ехал 800 км. в одну сторону - все гуд. Мой рост 187.
Такая же фигня, я как на Малояр съездил с родными подножками, сразу заказал выносы. Второй сезон, ниразу не пожалел)
Прочем и падал, и гнул их. Когда выпрямляли кронштейн, недогрели, лопнул. Временно поставил из простой стали (токарь знакомый сделал).
Ну и хром от разогрева полез, опять же зимой буду перехромировать.
Сейчас некогда, ездить нада, и так 2 месяца пропустил(((
(http://www.image-share.com/upload/3030/164m.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3030-164.html)
(http://www.image-share.com/upload/3030/165m.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3030-165.html)
Сдается мне, что масляный фильтр менять стало несколько сложнее..
Хромировка у тебя в Воронеже? Дорогое удовольствие?
Цитата: Andros-zz от августа 12, 2015, 02:27:22
Сдается мне, что масляный фильтр менять стало несколько сложнее..
Хромировка у тебя в Воронеже? Дорогое удовольствие?
Несколько сложнее - слишком громко сказано. Просто лишний винт открутить на котором пластина выноса крепится.
Хромировка в Воронеже. Только я еще не узнавал по деньгам. Хромирует то ли брат, то ли сват моего знакомого токаря.
Класный вынос, из всех представленных на форуме мне больше всего нравится....
Мой рост 175, ноги достаточно длинные, вожу вираго 250, испытываю небольшой дискомфорт из-за того, что подножки коротковаты (даже в городе).
Езжу и не парюсь, все нормально, все удобно, 185рост85вес но и с весом 110 я умещался великолепно. А превиредам.... отобрать вирагу и посадить на 1 сезон на иж или восхонду
мне наоборот нравятся штатные подножки, можно хоть иногда привстать на ямах.
На 250ке не привстанешь, ноги длинноваты
(http://s33.postimg.org/9seberxm7/image.jpg) (http://postimg.org/image/s7ysc6bqj/full/)
хостинг изображений png (http://postimage.org/index.php?lang=russian) - вот как то так мне нравится
Экономистам рекомендую хайвейбар на штатные или другие дуги слепить из разьемных стоек ижевского руля и любых подножек от совкоцикла. Как собрать - природа подскажет.
В моем случае, правда, подножки на дугах стояли вираговские, а на их штатных местах установлены платформы. Но это не суть
Цитата: Серж от июня 02, 2016, 08:43:40
слепить из разьемных стоек ижевского руля
Во блин, отличная идея. Чёт сам не допер за ижевские стойки.
Цитата: Dundy от июня 02, 2016, 12:37:14
Цитата: Серж от июня 02, 2016, 08:43:40
слепить из разьемных стоек ижевского руля
Во блин, отличная идея. Чёт сам не допер за ижевские стойки.
Имей в виду - диаметр ижевского руля 22мм, а диаметр дуг, как правило - больше. Но меня это не смутило, например
(http://s33.postimg.org/6ahd52hxr/4_IDmxer_WM0.jpg) (http://postimage.org/)
Цитата: Маэстро от июня 02, 2016, 07:41:38
(http://s33.postimg.org/9seberxm7/image.jpg) (http://postimg.org/image/s7ysc6bqj/full/)
хостинг изображений png (http://postimage.org/index.php?lang=russian) - вот как то так мне нравится
Как у меня.Очень удобно.
Ижевские стойки рулят таки, расточить на станке не проблема.
Наваял в итоге таковой конструктив, ибо капыта у меня длинные, и в других вариантах не вытягивались, а в дальняке эт очень надо.
(https://s31.postimg.org/8owz5jkrf/IMG_20160629_223517.jpg) (https://postimage.org/)upload (https://postimage.org/index.php?lang=russian)
(https://s31.postimg.org/fq04pbpyz/IMG_20160629_223618.jpg) (https://postimage.org/)хостинг изображений (https://postimage.org/index.php?lang=russian)
При работе вилки крыло по выносу не лупит?
Не, крыло то не достает.
А вот при сильном пробое брызговик может и коснется.
ЗЫ:
Блин блинский, Деныч, весь кайф сломал, ты прав, конструкция говно, поехал специально проверил, на лежачих полицейских таки стукает колесо по перекладине, прям через брызговик.
Хрен с ним, переделаем.
Цитата: kommissar от июня 17, 2016, 06:39:06
(http://s33.postimg.org/6ahd52hxr/4_IDmxer_WM0.jpg) (http://postimage.org/)
Какие хорошие "лыжи", три раза кончил, пока смотрел.... Теперь тоже такие хочу, может нах вынос, и "лыжи" купить....??????? Дорого отдал?
2 Dundy
Рад был помочь )))))))))
Цитата: Adolfo_Sigurro от июля 04, 2016, 10:35:54
Какие хорошие "лыжи", три раза кончил, пока смотрел.... Теперь тоже такие хочу, может нах вынос, и "лыжи" купить....??????? Дорого отдал?
[/quote]
_____________________
Это к сожалению не мои. Надеюсь пока не мои... У меня на виражке тоже "лыжи", тоже красиво смотрятся, но без такого ништяка, как на картинке. Сам в перспективе хочу такие, но не на виражку, а на Венчур. Но там особенность одна есть- не так просто будет прикрутить именно эти.
Ну и вообще- лыжи, как по мне в сто раз удобнее выносов.(имхо)
Цитата: Dundy от июня 30, 2016, 11:25:36
в других вариантах не вытягивались, а в дальняке эт очень надо.
Я просто пересаживаюсь на пассажирское седло. При этом ноги как раз полностью вытягиваются на родных подножках - даже передачами щелкать можно.
Поставил вынос, чуток приподнял пуль (сантиметров на 5)... Посадка совсем другая стала, намного приятнее....
Мне тоже сильно приятнее с выносом и дрэг-баром, посадка прям как в кено про харле-девдсона. Только люди меньше 180см ростом не дотягиваются до подножек, хохочу, когда просят разрешения присесть... ;D
А на ямах по жопе не сильно прилетает?
Цитата: <br />nk=topic=6026.msg278802#msg278802 date=1468854035
Цитата: Dundy от июня 30, 2016, 11:25:36
в других вариантах не вытягивались, а в дальняке эт очень надо.
Я просто пересаживаюсь на пассажирское седло. При этом ноги как раз полностью вытягиваются на родных подножках - даже передачами щелкать можно.
Дык у меня сзаду навалено хлама всякого. Типа спинки получается. Короч на заднее седло не пересядешь.
Цитата: Маэстро от июля 23, 2016, 03:21:23
А на ямах по жопе не сильно прилетает?
Не особо, даже не задумывался об этом, так что наверное нормально.
Цитата: Маэстро от июля 23, 2016, 03:21:23
А на ямах по жопе не сильно прилетает?
Не смотря на довольно жесткие вираговские аморты, на ямах не прилетает совсем, собсно как с изначальной посадкой.... Но хочется всё ж по мягче....
Вот! Говорю же жесткие они! А все "пробивает, пробивает!". Кстати я проблему с жопой на дальняк (больше 300 км) решил следующим образом - надувная подушка "инотекс", которая с плюшевым верхом, квадратная, копейки стоит, надувается совсем суть, что бы ты сквозь нее жопой сиденье чувствовал, фиксируется "пауком" и едется. После выходных скажу как на дальняк (планирую пару тысяч намотать) на 200 км замечательно себя показала.
Цитата: Adolfo_Sigurro от июля 18, 2016, 09:03:53
Поставил вынос, чуток приподнял пуль (сантиметров на 5)... Посадка совсем другая стала, намного приятнее....
А руки как-не напрягает?
Вчера катался с группой лиц по предварительному сговору, так один из товарищей захотел прокатиться на моей Вираге, и не смог уехать - мотоботы и колени не дали переключать передачи, я так хахаталь...
Цитата: mikhatt от июля 26, 2016, 09:53:38
Цитата: Adolfo_Sigurro от июля 18, 2016, 09:03:53
Поставил вынос, чуток приподнял пуль (сантиметров на 5)... Посадка совсем другая стала, намного приятнее....
А руки как-не напрягает?
Нет. По началу, когда стойки поставил, мне показалось, что кисти сильно заломаны, и рукам больно даже стоя на месте было... Но найдя правильное положение, по мне так даже удобнее стало, чем в стоке... В стоке для меня тесновата посадка была... Ну и вообще поприятнее осанка и т.п. стали, ощущение другое от езды, даже перестал гонять, как раньше, теперь прикольнее ездить относительно спокойно и вальяжно 120-130 км в час вполне устраивают))))))
Поставил такие выносы, в ботах и вправду неудобно переключаться.
(http://i1.r24.me/B0DWITCZAsKm.jpg)
А выглядит то красиво
Цитата: Димоныч от октября 04, 2016, 08:34:20
Поставил такие выносы, в ботах и вправду неудобно переключаться.
Где взял?
Друг купил Вирагу с этими выносами, но он пониже меня и ему приходилось тянуться к ним и я с ним поменялся на штатные подножки.