virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Павел Владимирович от Апреля 01, 2014, 09:02:00 pm

Название: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Павел Владимирович от Апреля 01, 2014, 09:02:00 pm
Здравствуйте.Заменил масло и задумал проверить переключение передач на заведенном мотоцикле..Очень жестко, с усилием включил 1, и все другие по нескольку раз.Очень удивила жесткость переключения,которая после многократных переключений немного уменьшилась.Захотел после 2 включить нейтралку,но постоянно переключалась на 1.Выключал мот и нейтралка включалась.Подскажите,пожалуйста,что я не правильно делаю?
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Ktykhy от Апреля 02, 2014, 04:54:25 am
бяда прям.
 На месте щёлкать, первая и поехал, на ходу будет норм.

По делу, не прогретый мот в холодную погоду, херово отстроенное сцепление, мнительность.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Павел Владимирович от Апреля 02, 2014, 09:25:02 am
Спасибо.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: roosevelt от Апреля 02, 2014, 01:24:02 pm
Павил
Для начала смажь ось и тяги лапки переключения. И будет тебе счастье. Даже не придётся
Цитировать
На месте щёлкать, первая и поехал, на ходу будет норм.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Gloryслав от Апреля 02, 2014, 09:46:08 pm
Да да, просто ВД 40 пролей все сочленения.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Ktykhy от Апреля 03, 2014, 01:42:30 am
Как они ржавеют то? прошлое лето было дождливое, порой ездил по лужам, что двиг в воде был, намано всё.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Gloryслав от Апреля 03, 2014, 09:25:25 am
нет, не ржавеют, там нержа и меде, но они могут пристать к друг другу путём засыхания всякого кала. По хорошему, разбирать чистить и смазывать.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Мент от Апреля 03, 2014, 09:52:55 am
нет, не ржавеют, там нержа и меде, но они могут пристать к друг другу путём засыхания всякого кала. По хорошему, разбирать чистить и смазывать.
Лучше не мазать. А то снова всякое гумно  прилипать будет.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Gloryслав от Апреля 03, 2014, 10:02:05 am
не не, смазка не даст там говну собираться, типа графитки.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Мент от Апреля 03, 2014, 11:18:43 am
не не, смазка не даст там говну собираться, типа графитки.
Попробуй смажь, к примеру, оси рычагов сцепления и пер. тормоза. А так же механику переключателя поворотов.
А лучше спроси Боряна-Зероколда. Он смазывал...
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: roosevelt от Апреля 09, 2014, 02:35:19 pm
Дим! Ну вот любишь ты побрюзжать.
Причём тут рычаги сцепления. Разговор про то что передачи не включаются - человеку подсказали причину.
Дядьки Alan Ahlstrand and John H Haynes на 29 странице даже написали: Brake pedal/shift lever pivots Chain and cable lubricant or 10W30 motor oil.
А  Борис не то ещё смазать может. :)
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Мент от Апреля 09, 2014, 05:46:41 pm
Дим! Ну вот любишь ты побрюзжать.
Причём тут рычаги сцепления. Разговор про то что передачи не включаются - человеку подсказали причину.
Дядьки Alan Ahlstrand and John H Haynes на 29 странице даже написали: Brake pedal/shift lever pivots Chain and cable lubricant or 10W30 motor oil.
А  Борис не то ещё смазать может. :)
Я тоже пробовал смазывать ось рычага ПП. Через 150км начинало подклинивать от забивавшегося и прилипавшего песка.
Снял, протёр насухо, вырезал из фетра шайбы уплотнительные, поверх фетровых вставил пластиковые шайбы(из банки от моторного масла), и сверху -- стальные. Вкорячивал весь этот бутерброд, как в атаку шёл. Но впёр всё-таки.
Результат : 20000км не знаю, что такое дискомфортное движение этой лапки...
P.S.  Про рычаги на руле -- как механизм, наиболее доступный к экспериментам и осмотру.
Название: Re: Не могу включить нейтралку на 400.
Отправлено: Павел Владимирович от Апреля 16, 2014, 11:56:39 am
Все решилось просто.Поездил вокруг гаражей и через 200 метров все стало включаться ,как в первозданном состоянии.