Всем прЕвеД!!!!!!!!!! Не кидайтесь карданами, юзал поиск но всё без результатно.....
В общем тема такая, пришла пора менять колодки тормозные, глянул передние и увидел: На правом супорте осталось буквально 1-2 миллиметра, на левом 3-4 миллиметра... А это зачит что супорта работают не синхронно, левый тормозит хуже....
Собсно вопрос есть какие нить методики испытания и синхронизирования передних супортов? Ну и ваапще чё наука говорит по этому поводу? Как то раньше не задавался этим вопросом....
Разобрать суппорта,вымыть,вычистить,заменить колодки,очистить и смазать направляющие собрать,прокачать.... И будет счастье.
Неравномерность в суппортах-это прежде всего грязь и заедание самих суппортов в направляющих.
Да это как раз всё понятно..... А как потом убедиться что они равномерно работают?
Когда всё вымоешь,смажешь и прокачаешь,покатаешься сезон,проверишь,тогда и будешь задавать вопросы... я думаю,что у тебя вопросов не будет...
По любасу отмою, поставлю ремкомплекты.... Дай Бог всё так и будет как ты написал)))))0
Резинки в суппортах живучие, когда свои чистил, резинки целые были, просто в говне всё.
Мне просто было интересно, не уже ли это ни как не проверяется и не настраивается?..
Никак.
В ряде случаев даже разбирать суппорт не обязательно.
Открываешь машинку, выгоняешь поршни пока чистое место не покажется, отмачиваешь грязь парой капель синтетики и оттираешь тряпкой. И запихиваешь их обратно.
Проверяется промером микрометром поршней и ответной части суппорта, резинки на предмет трещин и потертостей. В мануале все размеры даны. Но 90%, что нужно будет просто почистить и собрать обратно.
Чтоб не создавать новыю тему напишу тут:
В общем мне предлогают тормозные колодки Китай, Daytona, и Lucas. Разница в ценах большая от 1800 до 5000 рублей за весь комплект. А вот на практике какая между ними разница, и есть ли она вообще?
В мотору 1499 кстати
В мото.ру сегодня сказали что 1400 - за один суппорт... Тем более у них задних нету.....
Такбля))) ТОесть Здорова комрады! Нибось уже и понихидку по мне справили?))))
Суть такова, при промывке суппорта надо ли его разбирать на две половины или нехуй этим страдать? Собираюсь чистить (один подзаклинило) кто делал мож нюансы какие есть?
Так не сложно половинить. Главное резинки не потерять. А так в месте соединения тоже скапливается гавно всякое
Тох ты про уплотнительные резинки на толкателях или про резинки между половинками? Я просто не в курсе что между ними там.
Он именно про резинки между половинками.
Спасибо братка! Ну чтож постораюсь сделать отчет как оно делаеться!
Так был вроде отчёт. Глорик или Степа писали
Был, я помню но не накопал, так бы я и не поднимал вопрос в теме этой.