Всем привет! Скоро у нас начут летать белые мухи и сезон закончится :-[
в связи с этим назрел вопрос - как народ хранит своих ведьм зимой?то делает перед остановкой на прикол?Своих ижей и днепра я делал как писали в книжках времен СССР - по пять мл. масла в каждый цилиндр и пакеты на глушаки.
Я вот думаю перья вилки надо чем то обработать,да и остальной хром тоже не помешает какой нибудь химией облить.
Стоять она будет в гараже (гараж холодный). как то так.
ну если желаешь облить мапедку на зиму, то бери силиконовую смазку спрей самую дешевую
ну и тряпки промасленые в глушаки
Самое главное вымыть и просушить...А смазывают обычно только покоцанные камнями и царапанные места на блестючках-хромучках.Ну и акум надо снять,зарядить и поставить в холодное место,где температура воздуха никогда не опустится ниже -10 градусов.Тепло акуму противопаказано.Бензобак желательно залить под горлышко-чтобы не ржавел.Если есть чехол,то накрыть,чтобы не пылилась сильно...Вот и вся наука.Лить масло в свечное отверстие совсем не обязательно.Не на 10 лет ведь "консервируешь"...
Самое главное потом,весной выкрутить свечи,установить акум и с выкрученными свечами крутануть несколько раз двигатель-полезно для смазки всех элементов двигателя перед "горячим" пуском...
Проливал весь хром и перья ВДшкой в прошлую зиму. Когда на стенах гаража внутри был иней, на некоторых хромированных частях он тоже был,но лежал не на самом хроме, а как бы на промасленной пленке, которая оставляет ВД. Сиденья снимал и уносил домой. Где то читал,что у кого то они потрескались. Аккум оставлял в гараже, подзаряжая 2 раза в месяц. Под мот ставил подставку,что бы висели колеса. Да, и еще была инфа,что нужно посильнее накачать колеса. Не знаю насчет этого,читал, что наоборот надо снизить давление. Может кто подскажет по этому.
Цитата: Maiklaleks от сентября 30, 2013, 09:16:12
Проливал весь хром и перья ВДшкой в прошлую зиму. Когда на стенах гаража внутри был иней, на некоторых хромированных частях он тоже был,но лежал не на самом хроме, а как бы на промасленной пленке, которая оставляет ВД. Сиденья снимал и уносил домой. Где то читал,что у кого то они потрескались. Аккум оставлял в гараже, подзаряжая 2 раза в месяц. Под мот ставил подставку,что бы висели колеса. Да, и еще была инфа,что нужно посильнее накачать колеса. Не знаю насчет этого,читал, что наоборот надо снизить давление. Может кто подскажет по этому.
УСЁ ВЕРНО!!!только колёсья надо спускать примерно 1ке давления оставить и силиконовой смазкой для резины обработать ,глушаки тряпками заткнуть ..ии усё ...ии выпить пива..потом..когда всё сделаешь...
Вывеситьт колёса, чистый мот запшикать силиконом\вдхой, акуму зарядить и в прохладу(раз в 3 месяца лучше давать ей цикл), глушаки заткнуть, воздушный фильтр тоже ;D
Ещё можно камеру соорудить откачать воздух и зафигачить туда азот, и будет ваще ЗБС.
Главное чтобы по весне не было тепло\холодно с постоянным выпадением инея и его таянием.
А тёплый гараж это ваще сказка, можно колупать мот, не боясь, что пальцы примёрзнут.
На зиму в цилиндры лью масло. Полный бак бензина со стабилизатором. Резину обрабатывал каким-то средством типа чернителем. Силиконовой всякие резинки и прочее. Глушитель закрыть. Товарищ под хонду деревяшечки подкладивал, чтобы колеса висели.
Цитата: jakob от октября 07, 2013, 01:27:33
Цитата: jakob от октября 07, 2013, 01:25:39
(http://s017.radikal.ru/i401/1310/f8/98d4650ff4fb.jpg)(http://s019.radikal.ru/i616/1310/82/8182a698503c.jpg)(http://s51.radikal.ru/i131/1309/48/de79ac8f1aed.jpg)
Не спец, потому делаю как в мануале указано - масло в цилиндры, тряпки в глушаки... )
Пилять, а маслица то забыл плеснуть в цилиндры :( . Если уже в холодный двиг наифгачить масла, стартером крутануть или колесо покрутить, норм будет?
А зачем оно нужно в цилиндрах? Или ты мапет на улице хранишь?
В гараже холодном.
Ну нах улицу, лучше уж домой чем на улице держать мот зимой.
Цитата: Ktykhy от октября 17, 2013, 10:00:57
В гараже холодном.
Ну нах улицу, лучше уж домой чем на улице держать мот зимой.
А мотику в квартире не жарко??? вдруг вспотеет и ржавчиной покроется? ;D ;)
У нас не так влажно зимой. Вода вся обратно в Амур\Зею ушла.
дома можно тюниХ на мопед, поставить не торопясь. =)
Ага...Представляю себе как на третий этаж вентуру тащу.... :o :o :o
Потом ставлю тюних...Потом опять всё разбираю нах,потом снова собираю... Нет уж...Лучше буржуйку растопить,и под стопочку или бокальчик,да под музычку в любимом гаражике тюнить...Опять же повод дома не сидеть...
Широкие подъезды, грузовой лифт можно хоть каждый день дома ставиться.
Жаль что это только в новых домах, у нас-то и с великом не шибко разгуляешся.
Свой дом с гаражом под боком вот ЗБС.
Безспорно...Но,есть одно НО...Любимая будет сто раз на дню орать типа: Любимый,срочно иди помоги!!! Срочно сходи в магазин,ну и тому подобное...Короче найдет тысячи причин.Процесс затянется даже сильнее,чем в гараже,который стоит на расстоянии от дома.В общем есть как плюсы,так и минусы... Да и друзья уже не с таким удовольствием будут приходить...А может и вовсе приходить в такой гараж с пивом и пойлом,либо по бояться,либо по стесняются...
Хорошо не бухать.
А насчёт затянется это да... только если по ночам. но спать-то тоже надо.
Привет братва лихая!Я промасливаю все коцки, на центральную подножку,под передок дощечку.Акум снял,тряпки в глушаки,давление в шинах на 2/3 снизить и главное-пеленаю весь мот ХБшными тряпками.А весной все в обратном порядке, с заменой масла,естественно.Под двигун ставлю эл.печку,меняешь фильтры,пока туда-сюда движок прогрелся-заводится сполпинка-и все дела!
извращенцы
Он и так с пол пинка заведётся, если карбы не снимать.
Прогреваю,чтоб масло слить полностью,за зиму вся грязь оседает.
ТОгда ещё диз топлива залить , поплескать. и слить. = ))))
j
Я думал у меня траблы с запятыми. ;D
Можно и с осени поменять масло + фильтр кто не дает?
А вот зимнее прогревание это думаю нах не надо. Лишний раз через точку росы прогонять двиг ну его наХ, и свечкам не айс.
Цитата: j от октября 21, 2013, 09:46:13
где мотоцикл зимой стоит температура зимой самая низкая +10 ,а так в среднем + 15 и сухо.
Это где такие зимы? и нахуа его тогда ваще ставить? катакй круглый год.
Цитата: Ktykhy от октября 22, 2013, 03:27:04
Цитата: j от октября 21, 2013, 09:46:13
где мотоцикл зимой стоит температура зимой самая низкая +10 ,а так в среднем + 15 и сухо.
Это где такие зимы? и нахуа его тогда ваще ставить? катакй круглый год.
он про гараж имел в виду)) у меня в гараже еще теплее есличо
=))
ЗБС чо ;D
Живут-же некоторые буржуи... :( А у нас в деревне, зимой, к гаражу только с БСЛ-2* можно пролезьть :( :(! А пентература- как на воле. Одна радость- не под открытым небом. :'(
*БСЛ-2- большая совковая лопата, двуручная.
Цитата: Br.For от октября 22, 2013, 07:36:17
Живут-же некоторые буржуи... :( А у нас в деревне, зимой, к гаражу только с БСЛ-2* можно пролезьть :( :(! А пентература- как на воле. Одна радость- не под открытым небом. :'(
*БСЛ-2- большая совковая лопата, двуручная.
аналогически....брат...та же хрень...
Все. Помыл,почистил,всю облил силиконом и заткнул глушители тряпкой,накрыл чехлом и унес домой аккумулятор.
Сезон на Ведьме закрыт. Открыт зимний сезон на колясыче!!!
(http://s6.postimg.org/ykv5me53l/IMG_2681.jpg) (http://postimage.org/)
Мало того, что пол деревянный, так ещё и белая мебель, и кресла мягкие... ??? Вот я и говорю- живет-же кучка богатеев...(белая зависть). ;)
Кто то ничего не пишет про краник. В связи с этим вопрос. Что с ним делать на зиму? Оставить в положении ON, или перевести в OFF. Там есть еще какое то третье положение, оно зачем? Вообще зачем он,краник? Я его как то переключил для интереса с ON в OFF, закапал бензин, и перестал, может ну его нах.
Цитата: Br.For от октября 24, 2013, 07:22:39
Мало того, что пол деревянный, так ещё и белая мебель, и кресла мягкие... ??? Вот я и говорю- живет-же кучка богатеев...(белая зависть). ;)
А ты по радуйся за него, и то хорошо !!!Может и у тебя будет.....
Цитата: YRI от октября 26, 2013, 10:32:30
Цитата: Br.For от октября 24, 2013, 07:22:39
Мало того, что пол деревянный, так ещё и белая мебель, и кресла мягкие... ??? Вот я и говорю- живет-же кучка богатеев...(белая зависть). ;)
А ты по радуйся за него, и то хорошо !!!Может и у тебя будет.....
Так мы-жеш разве-ж чего-жеш? :) Зависть-то-БЕЛАЯ! :) У меня, на первом этаже, деревянный пол никак нельзя- весной заливает (вот уже два года подряд)! Гаражик-то на лодочной станции... :'(. Зато летом, на второй этаж, можно сиське привезти ;) и так- пивка попить. :)
А у нас до сих пор + неделю холода постояли, терь оттепель.
Это как понять? можно ездить с 3(Март) по 10(Октябрь). Или октябрь включительно,тоесть по Ноябрь... ???
У нас уже -34, так что мот стоит в теплом гараже уже больше месяца, аккумулятор отключен, мот накрыт чехлом от пыли. Сезон начинается с 1 мая, но обычно в это время температура в районе +5 +10 и очень грязно на улицах. Так что думаю с апреля заняться обслуживанием, перья надо шлифануть и перебрать, да сигнализацию думаю поставить, а с середины мая уже начать ездить.
А я вчера и сегодня от души прокатился,погода классная в Челябинске так что еще рано горевать!
У нас вообще +15 ...+18.Солнышко,...БЫЛО!!!...Катался каждый день по-немножку...
Вечером бухали в гараже...Внученьке месяц отроду...Типа "Юбилей".... Дождик начал моросить... Мелкий такой,осенний...
Сейчас ,сижу за компом,и думаю: Как хорошо,что я живу здесь,а не в Якутии...Был молодой-пофигу было,а теперь тепло люблю...Была бы возможность,переехал бы туда,где круглый год лето...Где круглый год мотоцикл...Чтобы тепло и сухо... Я ведь не А.С.Пушкин,чтобы "Унылой порой" любоваться...
Комиссар,поздравляю с Днём Рождения внучки,тоже сегодня праздновали месяц доче)) На улице жара. Катался в свитере на рабочем трайке,в фуфайке жарко. В городе полно мотиков гоняет.
На последней картинке глицерин с чем-то. он по идее воды отовсюду высасывает =) как и спирт, коим он и является. хотя руки им мазать норм =)
Ещё катаюсь), погода позволяет даже в полуперчатках. В прошлом году поставил только в середине декабря.
Хорошо у вас в станицах.