Выручайте братцы, ибо сам не разберусь.....
В общем ситуёвина следующая:
После дождичков у меня происходит трабла с поворотами, струдом включаются, с сотой попытки, мало моргают, потом высыхали и вроде норм всё... А тут в августе весь день по очень дикому ливню проездил, в итоге левый поворотник просох и работает нормально. А вот правый мозг выносит, пока стою на месте включаю и работает нормально, а вот на ходу включается с десятой попытки, раза 3-5 поморгает и гаснет...
Естесно грешил на пульт, типа промок, вот и работает кое - как. Но напрягает тема, что на ходу очень мало моргает, и включается с трудом, а вот на месте работает как часы... Может дело в датчике каком или релюхе? Есть идеи?
З.Ы. Я бы забил, тока вот вчера отсутствие индикатора правого поворота чуть не привело к ДТП, в общем хоть и зима не загорами, но разобраться решил не откладывая....
Электрика наука о контактах....
Но в итоге, когда контакт срабатывает, почему так мало мигает, значит с реле времени беда? А если так, то почему с левым поворотником всё норм? Вряд ли там разные релюхи стоят....
лампочке пушыстый зверь пришел
провот перетерся
внутри поворотника ржа и какушки
ищи)))
Да лампочки горят отлично. КЗ нет, прозванивал, да и не горели бы при КЗ.... Тем более у меня 3 лампочки на каждый поворот, и всё норм работало.... На выходных в пульт залезу, может всё таки в переключателе дело...
у меня тоже бывает что поворот не мигает, и даже пердний не горит, газку поддал и норм.
склоняюсь к мысли о проводке + релюшка уже походу подустала. проэкт перехода на микроэлектронное реле + диодные поворотники не за горами, даже уже всё есть. осталось оттестить и вкорячить на мот.
Мне от подобной проблемы помогла избавиться чистка проводов в корпусе фары.
Цитата: Дедушка от октября 04, 2013, 07:49:25
Мне от подобной проблемы помогла избавиться чистка проводов в корпусе фары.
буду ручки с подогревом ставить, туманки и диодные повороты, буду контакты все чистить, и звонить проводку.
Цитата: Adolfo_Sigurro от сентября 12, 2013, 09:50:36
Выручайте братцы, ибо сам не разберусь.....
В общем ситуёвина следующая:
После дождичков у меня происходит трабла с поворотами, струдом включаются, с сотой попытки, мало моргают, потом высыхали и вроде норм всё... А тут в августе весь день по очень дикому ливню проездил, в итоге левый поворотник просох и работает нормально. А вот правый мозг выносит, пока стою на месте включаю и работает нормально, а вот на ходу включается с десятой попытки, раза 3-5 поморгает и гаснет...
Естесно грешил на пульт, типа промок, вот и работает кое - как. Но напрягает тема, что на ходу очень мало моргает, и включается с трудом, а вот на месте работает как часы... Может дело в датчике каком или релюхе? Есть идеи?
З.Ы. Я бы забил, тока вот вчера отсутствие индикатора правого поворота чуть не привело к ДТП, в общем хоть и зима не загорами, но разобраться решил не откладывая....Сильно не убивайся из за этой неисправности и дождись холодов уж там и капитально разберись во всём,В твоём случае если уж на- то пошло то можно повороты указывать старым методом когда вообще небыло поворотников,хотя есть риск что молодёжь не знает этих движений руки и могут просто тебя сшибить с трассы во время поворота.Допустим на слёт или выставку старых уникатов собирается техника в основном без поворотников и они успешно пользуются старым методом.
Привет братья!
С пультом переключения поворотов проблема, рычаг переключения как будто залипает, не фиксируется ни вправо ни влево. Вираго 750 из Владика. Проблема лечится?
так залипает или не фиксируется?! разбери пульт, вычисти его от говен, смажь смазкой для эл. контактов, ну и проверь заодно, не поломалось ли там чего...
ОК! Спасибо. При разборке не будет проблем, типа пружинки по гаражу в разные стороны?
Аккуратность приветствуется)
Спасибо, а пульты приобрести где можно новые, если не китайские?
новые можно на мегазипе, например... вот только ценник в 10к рупий тебе не понравится)))))))))
Спасибо, заходил на мегазип, 7680р. левый пульт, 5975р. правый пульт. А они не Китай?
Цитата: Михалыч от февраля 14, 2018, 10:12:53
Спасибо, заходил на мегазип, 7680р. левый пульт, 5975р. правый пульт. А они не Китай?
Нет. Это Ямаха ориджинал. Серьёзно.
Ребята, а вот резинки-пыльники на рычаги, можно где-то новенькие раздобыть/купить, моим совсем кердык?