virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: loy от июля 20, 2013, 02:58:29

Название: Фазы ГРМ
Отправлено: loy от июля 20, 2013, 02:58:29
Собственно, ставил головы и задумался над такой вещью.
У коленвала и поршней есть две фазы: максимально вниз и максимально вверх.
Добавляем к ним распредвал и большую звезду распредвала(относительно маленькой на коленвале) и уже получается, грубо говоря, 4 фазы и в одной низ как раз настраиваем клапана.

А что вот будет если: один распред поставить на одном обороте коленвала, а другой распред в другой.
И насколько я знаю: мозги херачат при каждой возникаемой амплитуде на датчиках индуктивности.

И получится в итоге, что на каждый оборот по выстрелу, а не: два хороших выстрела через маленький интервал, но через один оборот коленвала.

Чо как оно в реале ?

http://www.youtube.com/watch?v=ZQuqkh3ZEo4 - работа V-twin при котором выстрел происходит на каждом обороте.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/4-Stroke-Engine.gif) -- о фазах двигла.
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: Head-Wind от июля 20, 2013, 04:35:15
20 перечитал твое сообщение, нихера не понял, что ты хочешь добиться.
во всяком случае вот как показано на анимации по твоей ссылке, вот именно так на вираге все и работает- когда в одном цилиндре искра и рабочий ход, в другом это такт впуска, такт выпуска-такт сжатия, такт впуска- рабочий ход, и такт сжатия-такт выпуска. вот и все...
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: Gloryслав от июля 20, 2013, 11:27:17
Согласен с Хеад-Виндом, что хочешь то? ещё только одно дополнение, искра у нас шерачет каждый второй такт, т.е. две свечи одновременно.
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: loy от июля 20, 2013, 12:12:14
Цитата: Glory`слав от июля 20, 2013, 11:27:17  
Согласен с Хеад-Виндом, что хочешь то? ещё только одно дополнение, искра у нас шерачет каждый второй такт, т.е. две свечи одновременно.

Да, я по-моему собрал так двиг, что впуск двух котлов на одном обороте, соот. и выстрел двух на другом.
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: Head-Wind от июля 20, 2013, 12:18:05
вон оно в чем дело :) переделывай...
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: Darkwalker от июля 20, 2013, 07:14:31
1 - выставляешь задний котел. (метка Т)
2 - проворачиваешь коленвал по часовой до метки (I) и выставляешь передний котел.
Название: Re: Фазы ГРМ
Отправлено: loy от июля 21, 2013, 10:06:24
Цитата: Darkwalker от июля 20, 2013, 07:14:31  
1 - выставляешь задний котел. (метка Т)
2 - проворачиваешь коленвал по часовой до метки (I) и выставляешь передний котел.

Ага, я так и сделал с задним, передний только проверил.

Цитата: Head-Wind от июля 20, 2013, 04:35:15  
20 перечитал твое сообщение, нихера не понял, что ты хочешь добиться.
во всяком случае вот как показано на анимации по твоей ссылке, вот именно так на вираге все и работает- когда в одном цилиндре искра и рабочий ход, в другом это такт впуска, такт выпуска-такт сжатия, такт впуска- рабочий ход, и такт сжатия-такт выпуска. вот и все...
Собственно, после посещения гаража и переделки режима работы движка, перечитываю своё 1-ое сообщение и также не понимаю: как это на одном обороте два выстрела. :DD
Совершенно другой результат работы движка.