У меня было 2 комплекта кожаных кофров. Уже на 2-ой год теряли форму, не смотря на каркас из алюминиевых пластин и обработку всякими восками и востановителями. Сам начинаю склоняться в пользу текстиля из-за цены и практичности.
только пластик! :)
Master
Пластик на чопыре не айс, нуна его обклеить хромовой кожей, тогда будет красиво. Так было у ПЕ на драге.
Glory
я так понял что вопрос стоит главным образом в практичности ,а практичней пластика нету ничего хотя по цене они дорогие , к томуж они легкосъемные и кататься с ними постоянно совершенно не обязательно
Master
Ну да, я вроде как с тобой согласен, я за красоту говорю.
Павел
Ты обрабатывал их кремами "содержащими натуральный воск"? Это бесполезно. Возьми сам натуральный воск :) Натри его на терке на кожанную деталь. Потом сунь деталь в духовку в температуру 200 градусов. Или возьми промышленный фен и обрабатывай им кожу до тех пор, пока воск не впитается (или газовую горелку, я так делал - прокатило). Он какое то время греется а потом сразу впитывается, моментально. Если воска не жалел и не перегрел случайно кожу (не отвлекайся :) ) больше твои кофры форму терять не будут.
Михаил
Кофры палюбас потеряют форму как не пропитывай.
Напихать несколько раз от души, проехать в дождик - и все.
Слоновьи мудя.
Хорошее решение - натягивать на каркас из прутка.
Darkwalker
Правильное решение: каркас + вощение. Причём воска(парафина) не жалеть и пропитывать насквозь. Кожа как деревянная становится. И каркас комбинированный делать: металл + пластик.
Вот моё пока не законченое творение. Кофры пластик ABS, "обшиты" хромовой кожей. Делались по форме крыла.
(http://s09.radikal.ru/i182/1001/48/25d9175609d7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1001/48/25d9175609d7.jpg.html)
(http://i082.radikal.ru/1001/47/4c109ff5bc8ft.jpg) (http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1001/47/4c109ff5bc8f.jpg.html)
Пластик и правда дорого. Да и колется он при падении. Больше объёма в него не запихаешь. :?
Цитата: "Павел"Больше объёма в него не запихаешь.
у меня 135 литров объем трех кофров , верхний 43 всегда прицеплен , а боковые по 46 в дальние поездки цепляю
Цитата: "Павел"Да и колется он при падении
ну это сильно пиздануцо надо да и то большой плюс они мот защитят от повреждений, вобщем тоже долго я кривлялся типа не труево пластик не красиво ,теперь просек что все кожа-хуежа ето только для понтов а юзабельность никакая ,причем чем мудреней у них форма тем сложней их собирать в дорогу
Да где ты видел мудрёные кожаные кофры?
Павел да полно всякие скошенные, закругленные, трапецевидные вобщем всякие дизайнерские решения
Они получатся вечные, если между двумя кусками кожи будет алюминиевая пластина. Пластик не канает, т.к. гнётся вместе с кожей.
Darkwalker
Каркас нужен. Но вообще то мои кофры не теряют форму, как ни набивай, в какие только дожди я не попадал... А я вообще то каждую пятницу с ними езжу жратву закупать, независимо от погоды :) Уж как я бывает напихиваю в них добра :D В последний дальняк пер целый день под дождем, кофры чуть не лопались, хоть бы что. К Челюхе ездил - дождь почти не выключали, потом шлепнулся еще на них... Может не надо покупать готовое фуфло из кожи 0,5мм? Эти точно, пропитывай не пропитывай...
rooseveltВощение - это понятно. Но как раз деревянная кожа и горбатится от набивания. Если обычная на каркасе будет натягиваться обратно при пустых кофрах - то вощеная с большим удовольствием запоминает новую форму.
Цитата: "Михаил"Может не надо покупать готовое фуфло из кожи 0,5мм?
Я вот задумался над твоими словами...
Думаю можно вполне купить готовое "луисовское фуфло" (стоит реально копейки), сделать один раз под них каркасы и спокойно потом на эти каркасы натягивать новые раз в пару лет.
Согласен с Мастаком полностью!!! Однако...! у меня на шадовке кожанные кофры отходили три сезона, ещё три у Буха, и два до Буха! Как изветно Вам братья Бух и Я - распиздяи точно!!! Енто я к тому что мы их не натирали и не пропитывали ничем, а они (кофры) потёртые,выгоревшие но в ОТЛИЧНОЙ форме ( пластиковый каркас присутствует)! Резюме _ качество!!! это главный критерий! Это же относится и к пластику и текстилю. :old: