Привет други :D может есть у кого нубудь не нужная шестерня бендикса, для снятия маховика, просто цепка болтается чо писецц :(
цепка маслонасоса, всегда болтаеться:))
примерно на 1см в стороны
я поставил новую думал все круто, висела почти без прогибов... через 1000км полез лечить стартерную шестерню, и увидел шо смысла менять особого не было....
кста, маховик можно застопорить куском от обычного автошного стартерного венца подходящего по зубам... я первый попавшийся использовал от неизвестной иномарки... помог на ура...
небольшой кусочек вкладывал между двумя выступами картера в районе нижней шестерни ГРМ...
какое счастье что счас не нужно будет его опять снимать:))
Fucking_Mad
ложная тревога :oops: , в обе стороны примерно 1,7см.
Вопрос снимается!
Я стопорил маховик со стороны правой крышки деревянным бруском между шестерней коленвала и корзиной сцепления, получилось весьма гуманно и надежно, только вот гайку с маховика я так и не открутил, не смогли ребята удержать снятый двигательЮ надо на раме откручивать.
Вертиго
Взять двигло и хороший шиномонтаж, где есть пневмоинструмент, там открутят за пиво.
Glory
+1
на раме тоже бесполезно)) приходи, покажу, как 535 поднимается ключами
Сегодня планирую снятие маховика, двигатель установил на раму.
Вопрос, можно ли заблокировать маховик, путем включения передачи и блокировки колеса, без последствий для мотоцикла!?