:) мужики кто и чем может посоветовать, чем можно заменить стандартный бензонасос на 400ке? у меня он вышел из строя. Обмотка погарела :)
На XV750 ставил от кокогото спорта вроде работает, мож и на 400 подойдёт, таких насосов полно на любой разборке ! Из машинных ставили запорожский на XJ1200 .
dmit
Вполне несложно и перемотать его...И например от снегохода поставить,и я думаю,что от Вираги-250,вакуумный справится...Короче решений проблеммы-море.
тока не от запорожца, а от печки его видимо
от ZZR 2 такой же
dmit
тут гдет на форуме встречалось - приколхозили от хонды акорд 1,8: http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=3689&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1
нужен бензонасос низкого давления... на всех карбюраторных субару они шли.... на ниссанах некоторых... на вольвах (правда погружные)...
кароче дофига всего есть на замену:))
Цитата: "viadimir 46"На XV750 ставил от кокогото спорта вроде работает, мож и на 400 подойдёт, таких насосов полно на любой разборке ! Из машинных ставили запорожский на XJ1200 .
Этож где на 750 бензонасос то живет ?
Нифига не ошибся именно XV 750 :!: Живёт теперь в левом "яйце" :D просто моту , самотёком , не хватало на высоких оборотах бензина .
Пиздеж!))))))) ЭТо с каких времен в левом яйце стало что то жить?
С этих самых пор :D Один хрен оно пустое :shock: . А бензонасос от спорта достаточно мелкая хрень ( чтобы туда поместится ) и достаточно уёбищная ( чтобы ставить её на родное место ) ! :D :D :D
На 750 изночально насоса нет !
Цитата: "ZEROCOLD"На 750 изночально насоса нет !
Борь ,чо ты тупиш :D , изначально небыло насоса ,а теперь есть
Я знаю :D Но мотик на оборотах выше 5000 начинал тупить , промывки, продувки, регулировки, результата не дали , ктото выдвинул версию о бензонасосе , попробовали , результат порадовал, так он там и остался :D
Бля! А я гадаю, каталог проштудировал в поисках ответа на вопрос наебали меня или нет с насосом!
А вот я только не пойму а нахуя вираженьку крутить до таких ниебических оборотов???????????
Цитата: "ZEROCOLD"а нахуя вираженьку крутить до таких ниебических оборотов?
да не едет оно нихуха до пяти тысяч, крутить надо. Точнее, едет, но прям как будто чоппер какой-то )))
Цитата: "ton"да не едет оно нихуха до пяти тысяч, крутить надо.
она и после пяти затыкается нах верха гавно, двиг в середине диапазона хорош, вот некоторые с выбором мота ошибаются это точно :wink:
Всегда хочется большего , особенно на обгонах по встречке :D
Цитата: "Master"она и после пяти затыкается нах верха гавно, двиг в середине диапазона хорош
Мне кажется, что он хорош на 4,5-5,5 где-то. Возможно, не получается просто более хорошо с ним совладать, я ж первосезонник! )))
Цитата: "Master"вот некоторые с выбором мота ошибаются это точно
некоторые стереотипами полны )) В моём понимании вираге нету альтернативы в этом ценовом диапазоне. Да и выше - нету... XR 1200 хорош, но только по ТТХ. Выгляд - унылое говно. Вот как быть - не знаю :( Ну вот совсем чуть-чуть виражке не хватает, что б я был совершенно счастлив. Ща просто счастлив. А хочу абсолюта )))
Цитата: "ton"некоторые стереотипами полны ))
если вешку архаичной конструкции ты юзаеш в режиме "спорта" то более спортивной она от этого не станет , причем здесь стереотипы? я представляю какие "дрова" достанутся следущему счастливому обладателю этой вираги :D
Цитата: "Master"если вешку архаичной конструкции ты юзаеш в режиме "спорта" то более спортивной она от этого не станет , причем здесь стереотипы?
ну так едет же, и почти как я хочу )) Я даже стараюсь её совсем уж не вымучивать ) Спорт-режим на ней аховый, куда там. В общем-то, почти хватает.
Цитата: "Master"я представляю какие "дрова" достанутся следущему счастливому обладателю этой вираги
тссс! ))
Заодно и проверим :) Насколько я понимаю, это не так уж запредельно дорого. Поршневая, коробка (сцуко, лженейтраль между 3 и 4 уже начинает давать о себе знать всё чаще, но при одних и тех же обстоятельствах). Всё? Субъективных ухудшений в чём-либо нет, объективных то же (опилок при смене масла практически нет, уже хорошо), свечей раньше времени сдох только один комплект, продолжаю наблюдение )) Надо бы завести дневник, отмечать компрессию :) Чё ещё мониторить, как оценить состояние движка?
ton----Чё ещё мониторить, как оценить состояние движка?
ГЫ!!! подсчет бензелину....Да хуйня это...я тут сегодня с Олегом -"Варадеро"-она у нас в городе одна, пиздил на тему сколько жрет,сколько прет...Вкатался он в нее,-недоволен...Говорит-ништяк......,но хочу новую,хотя мот у него за 12 кусков 2005 года...Зажрался однако...Не ну там бабки есть...Он купит...Просто покупателей на свою пока не нашел...он на ней за пару сезонов тыщ сорок-пятьдесят, отхуячил,в режиме-хуй догонишь...теперь продает со словами-Жаль расставаться.....Новая почти!!!!
ton ПЫСАЛ
" Насколько я понимаю, это не так уж запредельно дорого. Поршневая, коробка" ОЯЕБУ НЕ ДОРОГИЕ! ! ! 32 тока за целиндры и за коробку не меньше! Ахуеть Алигарх
У меня уже четыре года печковый от запора пашет,я его разместил под в аккумуляторном отсеке, а акума у мота целых 3 (три).7амп. и два по 4,5 амп. Даже если я музыкой посажу два основных,то уменя есть резервный 4,5 амп. пусковой,его мощности для пуска достаточно.
Цитата: "Dark Knight"а акума у мота целых 3
а нафиг это надо?если один косячить будет то и другие посадит ,один двадцадка гораздо лучше ,хотя теоретически можно и чемодан батареек пальчиковых припиздячить :D
Цитата: "ZEROCOLD"нахуя вираженьку крутить до таких ниебических оборотов?
А разве 5000 это много? Да и для колец полезно, чтоп не залегли...
Мы тут как-то с бэховодом одним по объездной катались... На 170 кмч еду и думаю: "бля, ну и раскрутил... а если чо пизданет?" Держу на всякий случай пальцы на сцеплении... еду, держу... еду, еду... пальцы замерзли... Потом думаю: "а похуй, нихуя не пизданет!"
И ведь прав был — ничего не случилось :)
Цитата: "Глюкъ"А разве 5000 это много? Да и для колец полезно, чтоп не залегли...
для вираги и для больших в-твинов в целом да это уже приличные обороты
Цитата: "Master"Цитата: "Dark Knight"а акума у мота целых 3
а нафиг это надо?если один косячить будет то и другие посадит ,один двадцадка гораздо лучше ,хотя теоретически можно и чемодан батареек пальчиковых припиздячить :D
в цепи только семёрка.вообще у каж дого акума своя цепь.Так что если оди закосячет то я переклю чусь на другой
Master
Ваще 5 тыщ для вираги это нормально.
140 примерно если не ошибаюсь крейсерская выходит.
А вот выше - уже перегиб немного.
Dark Knight
Почему бы не поставить один штатный на 12а?
А завести и с толкача можно если чо, 400ка маленькая...
Dark Knight
Конец аккумулятору издалека приходит, если хотя бы раз в полгода измерять напряжения, то у тебя будет достаточно времени его заменить без всяких аварийных переключений.
Просто держи дома второй аккумулятор и банку кислоты.