virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Miguelle от сентября 29, 2009, 08:23:56

Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 29, 2009, 08:23:56
есть ли различия в коробке и распредвалах? есть мысль- какая я думаю догадаться не сложно..а то ведь если разница невелика- почемубы не попробывать увеличить 750ку
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Master от сентября 29, 2009, 08:46:07
еще один талант -самородок :D http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=4330&postdays=0&postorder=asc&start=0
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Darkwalker от сентября 29, 2009, 09:19:57
Цитата: "Miguelle"есть ли различия в коробке и распредвалах?
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx
модель, деталь - сравниваем партнамберы.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Fucking_Mad от сентября 30, 2009, 09:21:20
кста, распреды одинаковые:) судя по клаймеру....
вот размер тарелок клапанов разный....
за картер не скажу... вот разберу сваю тогда подробный расфот сделаю:)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 30, 2009, 03:25:02
ну с цылиндрами, как я понял, придется повозица, а вот с распредвалами замес такой:

42X-12171-00-00 CAMSHAFT 1
42X-12181-00-00 CAMSHAFT 2 750

42H-12171-00-00 CAMSHAFT 1      
42H-12181-00-00 CAMSHAFT 2 литарсто  

как бы глянуть- а велика ли разница?

и первичный вал разный немножка
1TA-17411-00-00 AXLE, MAIN литарсто
4X7-17411-00-00 750
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 30, 2009, 04:05:23
на основании увиденного- появилась мысль- нахрен мне менять коленвал- разницы большой мне не будет, во всяком случае дешевле просто заменить поршневую группу и цылиндары- ход поршней меньше, но крутиться должен не хуже:)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Master от сентября 30, 2009, 05:10:12
Цитата: "Miguelle"поршневую группу и цылиндары- ход поршней меньше, но крутиться должен не хуже
да осталось мелоч :)  ,еще пару "бошек" прикупить ,карбы , грамотно прогрызть   отверстия под цилиндры 1100 ,или все таки купить 1100 будет проще и дешевле?
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 30, 2009, 08:41:09
ну в общем, наверное да :roll:
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 30, 2009, 08:43:57
но просто давеча покатался на миксере друга и понял что такое "когда прёт", вот и задумался, а то ведь управляется миксер не так приятно как вирага:)

а карбюратор можно оковский внедрить, ага
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Darkwalker от сентября 30, 2009, 08:45:09
Цитата: "Miguelle"а карбюратор можно оковский внедрить
куда  :shock:

Но согласен, каробка вираги тесноватая.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от сентября 30, 2009, 09:49:39
внутарь- ну по той жэ системе, што на харлее, сварить ъвпускной патрубок как штаны и вся фигня мира!
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от сентября 30, 2009, 10:03:44
Miguelle

Да-да, именно от оки. Она пользуется спросом у кастомайзеров. Оковские запчасти очень качественные и надежные. :)

ЗЫ. По поводу распредов. Куришь мануал, там все их контрольные размеры даны. По ним и поймешь, одинаковые они или разные. То же касается коленвала и шатунов.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Master от сентября 30, 2009, 10:14:03
Цитата: "Miguelle"а карбюратор можно оковский внедрить, ага
и ты собрался тягу миксера получить таким макаром? :shock: миксер легко крутица до8000тыс.об. и более без каких либо последствий ,двигло вираги как ни прискорбно при таком раскладе помирает нах ,тебя видимо еще "оппозитные приходы" никак не отпустят :D
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от сентября 30, 2009, 10:24:38
Master

Да чо ты! Ока это реальная тачила! От нее и двигатель взять можно рядная двойка, водянка.
Я вааще хочу Оку как второй автомобиль в семью, для тещи, а то она все никак не успокоицца. :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Darkwalker от октября 01, 2009, 12:27:59
Miguelle
Цитироватьмиксер легко крутица до8000тыс.об
Чему способствует малая масса поршневой и 4 цилиндра.

А у вираги поршневая крупнокалиберная. Путем несложных вычислений просчитай вес поршня в ВМТ хотябы на 5 тыщах оборотов. и сравни с максовскими...
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: DenЫЧ от октября 01, 2009, 08:31:15
Цитата: "den all"вааще хочу Оку как второй автомобиль
Таки это твой "автомобиль" у гаража стоит, который мы вскрыли, а закрыть не смогли?! :D
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от октября 01, 2009, 08:33:51
DenЫЧ

Эта уже продалась, там еще одна, с наклейками Расинг, чорным кузовом, глухой тонировкой и рейлингами на крыше. Видеть надо в общем. :)
Зверь а не тачила. Вчера ее колбасил, где то в районе 3-4 тыс. оборотов провал нехилый....
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: DenЫЧ от октября 01, 2009, 08:36:59
Цитата: "den all"в районе 3-4 тыс. оборотов провал нехилый....
Ты хотел сказать - подхват аццкий?! :D
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от октября 01, 2009, 08:39:43
DenЫЧ

Да-да, подхват ацкий. В общем надо использовать ее как донора для настоящего кастома. :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: DenЫЧ от октября 01, 2009, 08:47:11
Цитата: "den all"Эта уже продалась, там еще одна
Эээээ...да я кажется всё понял! У тебя там мастерская по производству настоящих тачил для стритрасинга?  :D

З.Ы.
Я подгоню своё корыто, "тюнинганёшь"?  :D

З.З.Ы.
Мля, представляю, антикрыло из настоящей карельской березы...С сучьями, торчащими в разные стороны, короедами... :D
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от октября 01, 2009, 09:15:18
DenЫЧ

Да, растачиваю выхлопные трубы, чипую мозги владельцам....

Есть идея сделать Оку 1100. :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: DenЫЧ от октября 01, 2009, 09:22:17
Цитата: "den all"растачиваю выхлопные трубы
Предлагаю растачивать выхлоп ВЛАДЕЛЬЦАМ вираг, которые пытаются из конфетки кусок кала вылепить (посредством неебического увеличения обьема движки, аццкой аэрографии...) :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от октября 01, 2009, 09:28:55
DenЫЧ

Это жестоко. Достаточно просто уничтожить их мозг, сделать их растениями, засушить и скурить. :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Miguelle от октября 01, 2009, 02:32:05
Ууу бля скока сарказму в адной теме, а ока это неибический спорт купэ- и не надо тут сарказму, она(если в ней ездоков не более одного) очень лихо ускоряетса до 60, вот это машына... да кому вообще нужны эти опасные некомфортные матацыклы?

2 Мастер: да тут про миксеровский подхват написал я, ага, но я не имел в виду попытку(я бы дажэ сказал ПОТУГУ) превращение вираги в миксер, просто я задумался- что можно и помощнее движочек то НАТЮНИТЬ, а колено и распредвалы менять я не буду- слишком геморно и затратно..
А оковский карб это бляпримеру- можно на любой разборке купить от малолитражки европейской чего нить и посерьезней, замес в одном карбе на два горшка.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Михаил от октября 01, 2009, 02:52:54
Цитата: "den all"чипую мозги владельцам
У них имеются мозги?! :shock:  :D  Убил нах...
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от октября 01, 2009, 05:01:52
Михаил

Я про серое вещество внутри коробки черепа мозгов, а не способность трезво осознавать свою человеческую сущность и человеческое общество в целом. :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Степан от декабря 29, 2009, 12:55:29
Бля, сижу редактирую форум, читаю всю эту хуйню в 5 утра вместо сна, и ахереваю как эти падонки могут качественно зафлудить любую тему!!! :D  :D  :D  нет чтоб сразу ответить не еби мозг Miguelle, не рентабельно данное мероприятие...
Оставлю эту тему просто для того, чтоб люди думали, прежде чем задавать глупые вопросы!
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Павел от декабря 29, 2009, 01:02:21
А не проще, просто купить мотор от 1100 и вкорячить на раму от 750? По креплениям всё подходит. Ну про номера на дрыгателе, ты догадаешься? :wink:
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Степан от декабря 29, 2009, 01:08:57
Павел ещё проводка, мозги, мап-сенсор, жиклёры в карбы... и навыки всё это инсталировать и отстроить...
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Павел от декабря 29, 2009, 01:12:35
Всё же дешевле, чем закупать отдельно шатуны, поршневую и другую хрень. Человечище у нас за 2 дня всё смострячил.
Кстати да. Мозги тоже нужно будет ставить вместе с двиглом. От 750 на 1100 не идут.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Степан от декабря 29, 2009, 01:25:06
Найти двиг от 1100 в сборе вместе с мозгами и карбами и всеми требухами? где? разница в цене 750 и 1100 составляет 25-30тр - мне кажется проще продать один и купить другой моц...
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Павел от декабря 29, 2009, 09:16:32
Конечно проще. Только он этого ещё не понял. :lol:
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Николай от декабря 29, 2009, 09:36:53
Цитата: "den all"Master


Я вааще хочу Оку как второй автомобиль в семью, для тещи, а то она все никак не успокоицца. :)
Нехорошо людям живым такого желать, грех на душу не бери  :wink:
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: den all от декабря 29, 2009, 09:38:50
Николай
Зачем свой грех на других перекладывать? :)
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Master от декабря 30, 2009, 06:32:44
поскольку не у одного из умников работа по переделке 750 в ЛИТРЪ дальше пиздабольства не продвинулась тему закрываю
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Darkwalker от декабря 30, 2009, 08:10:41
Master
Синичка переставила двигло. Без мозгоебли.
Название: Переделка 750 в 1100!
Отправлено: Master от декабря 30, 2009, 09:04:33
Darkwalker
согласись, это вроде совсем не  то  о чем базарили ,пусть двигло 750 в 1100 перекуют :wink: