virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: Вспышка от Августа 17, 2009, 02:51:01 pm
-
У меня XV 250. Проблема заключается в следующем. Когда в баке остается 3 литра из 10 возможных мот глохнет и не заводиться больше. Переключение резерва не дает результатов. Едет только с полным баком. Раньше такого не было - ехала до сухого бака.Варианты - бензонасос, топливный фильтр или клапан резерва. Варианты решения - помыть бак, поменять топливный фильтр.... Помогите разобраться, пожалуйста! Заранее спасибо за ответы!
-
Вынуть краник и отмыть от мелкой ржавой пыли..
Как вариант - воздушная пробка в шлангах образуется и низкий уровень бенза не способен продавить.
-
А что делать? Если пробка?
-
Вспышка
раскрутить все нафик, промыть, прочистить, при необходимости заменить. Собрать обратно и пить пиво.
-
Вспышка
положить шланги так чтоб загибов лишних не получалось
-
Вспышка
Еще бензофильтр бы неплохо проверить.
-
Есть нечто подобное и у меня, пока едешь - едет до сухого бака, если на горячую, то заводится нормально, а вот на холодную, если бензина достаточно мало - бывает не заводится, после чистки-промывки карбов ситуация не поменялась. Взял привычку ставить в гараж с 5 литрами в баке, как минимум))))
-
Centurion
у тя же самотоком топливо текёт? видимо, подпора не хватает
-
Все сегодня промыла, продула. Потеряла крышечку от резерва. Все скрутила обратно. Налили 1,5 литра бензина. Проехала 1 км и опять заглохла. Залили еще 4 литра. Поехала нормально. В чем дело, я не понимаю. Грязи, кстати, совсем нигде не было. Все чистенькое, как новое.
-
Centurion
У меня такой же косяк. Но у меня наверчено шлангов. Вылечил однажды просто, поднял бак чтобы шланг до карбов выпрямился и воздуха в фильтре не осталось, поле этого все шустро побежало.
потому и думаю что где-то образуется воздушная пробка которая не пробивается давлением.
Вспышка
Шланги максимально прямые и чтобы воздуху негде скапливаться было.
-
Да вроде все шланги прямо идут. Даже не знаю, что делать.....
-
Проверь отдушину в крышке бака
-
На 250 должен быть крантик. Его и забило такой мелкой хренотенью говенного цвета.
Крантик снять, бенз слить, бак почистить, крантик продуть.
-
Да снимала я крантик, крышечку о него потеряла, пока все промывала. Все там чисто.
-
Вспышка
Серега вон , выше, сказал про крышку бензобака. Если можешь, для эксперимента, повтори поездку с литром бенза в баке при открытой крышке.
-
Вспышка, у меня был где-то крантик от 250-тки. вроде рабочий. могу дать попользовать для определения причины проблемы (в нем дело или нет)
-
Спасибо, мне все равно теперь новый покупать. Я верхнюю крышечку потеряла, пока все разбирала. Кстати, никто не знает, сколько они стоят? Разобрала, на свою голову! )))))
-
новый дороговато выйдет, по мегазипу (http://www.megazip.ru/bike/yamaha/m529/1968-67823.html#curr № 8 ) 1942 руб. + доставка.
надо - поищу свой, могу за пиво отдать, все равно без дела лежит.
и еще: а не забит ли у тебя фильтр № 15 по той же ссылке, глянь, быть может, в нем дело
-
Я этот фильтр тоже промывала. Отмачивала в бензине. Я открутила все, что открутилось. И все зубной щеточкой почистила. Поищи свой. Заберу за пиво или деньги, но подешевле. Уж больно дорого там! Я уже думала, может из резиночки какой вырезать эту крышку. А то вода попадет и он вообще заржавеет. Я его скрутила, он работает, но герметично не закрыт!
-
Вспышка, мать, ты проверила отдушину?
-
Отдушина - это что? :oops: