Сегодня по дороге домой (как всегда пробка) подъехал к светофору по междурядью. Остановился между левым и средним рядом. Стартанул на зелёный с перестроением поближе к центру левого ряда. Из правого ряда резко стартует мерс, пересекает средний ряд и летит в левый ряд, вырезая меня. Начал оттормаживаться и уходить левее, хотя уже понимал, что не успеваю. Водила, не видя меня, продолжает манёвр. Происходит касание дуги с его задней дверью и последующее выжимание меня к бордюру. Мысли только о том, как удержать мот и не лечь. Тут, видно, меня таки заметили, и водила резко уходит в средний ряд, с вялым торможением. Останавливается. Догоняю. Сидит молодой обсос, сразу же начинающий орать что то вроде "смотри куда прёшь!". На что ему резонно замечаю, что я был в своём ряду, а он сделал резкий манёвр. Он выглядывает, видит царапины на двери, говорит, что будем вызывать ментов. Дорожная ситуация такая: он стоит (уже) в среднем ряду, мой мотоцикл стоит рядом, но в своём ряду. От места контакта по моим расчётам метров десять. Но никаких следов на месте контакта нету. Ярко выраженные тормозные пути тоже отсутствуют. Я так себе прикинул, что доказать кому либо что либо будет архисложно, у меня повреждений нет, страховка есть, посему согласился ждать ментов. Отошёл в сторону, позвонил знакомым, любимой о том, что задерживаюсь к ужину, и подошёл спросить, вызвал ли он ментов и страховщиков. Он выкатил глаза, и сказал, что это моя задача. Тут уж я удивился, сказал "Схуяли?". Потом объяснил ему, что доказать мою вину будет непросто, и в любом случае долго; денег он с меня не поимеет, а будет долго бегать за страховщиками. Тут он как-то потускнел, ещё раз посмотрел на царапины, поинтересовался, чем это я его так, сел за руль и уехал, что-то буркнув. Догнал его, постучал в окошко, думал написать расписки о том, что не имеем притензий друг к другу, так он окно так и не открыл. Ну, он с места ДТП уехал, и меня уже на месте ДТП нету, поэтому я поехал дальше.
Мораль №1: дуги рулят!
Мораль №2: пока ещё думаю, какие ещё действия я бы мог предпринять для избежания этой аварии?
ultra, береги себя. А что касается действий - я бы позвонил в ДАИ и сказал, что, мол, такой-то хрен с таким-то номером скрылся с места ДТП (ибо нехрен). А что касается действий по избежанию такой х-ни - би-би (в смысле звуковой сигнал) и прямотоки 8) рулят
ultra
Торопицца нинадо. Вот и вся мораль.
Сколько таких аварий! А всё от того что первыми стартуют, да не убедившись, да побыстрее! А там оказывается мажорик или стритрейсер молоденький. И они даже не думают о том что ты там можешь не то что ехать, а вообще о твоём и окружающих существовании. И заметят только когда ты у него в бочине торчать будешь. Там мозгов нет и не будет никогда. Там что сигналь, что рычи - пох...
Берегите себя!
Во первых нада быть как можно более заметным - блестеть хромом, громко рычать :) Я например мою байк практически каждое утро. Пять минут делов вообще то. Во вторых у тебя стартовая динамика получше мерсовской, хоть и немного, все же 400ка а не литр. Подьехал по междурядью к светофору - стартуй резче, у тебя есть все шансы возглавить колонну, как минимум долбодятлы тебя заметят прежде чем догонят. Не удается - не лезь вперед, стань в междурядье за пару машин от светофора и при старте займи место на полосе - обычно уступают.
Цитата: "Михаил". Во вторых у тебя стартовая динамика получше мерсовской, хоть и немного, все же 400ка а не литр. Подьехал по междурядью к светофору - стартуй резче, у тебя есть все шансы возглавить колонну, как минимум долбодятлы тебя заметят прежде чем догонят. Не удается - не лезь вперед, стань в междурядье за пару машин от светофора и при старте займи место на полосе - обычно уступают.
Последовав этим советам , в Москве проживёшь дня три, не более... :(
Цитата: "roosevelt"Цитата: "Михаил". Во вторых у тебя стартовая динамика получше мерсовской, хоть и немного, все же 400ка а не литр. Подьехал по междурядью к светофору - стартуй резче, у тебя есть все шансы возглавить колонну, как минимум долбодятлы тебя заметят прежде чем догонят. Не удается - не лезь вперед, стань в междурядье за пару машин от светофора и при старте займи место на полосе - обычно уступают.
Последовав этим советам , в Москве проживёшь дня три, не более... :(
Сам так езжу, сразу на второй до сотни, потом можно еще , смотря где, ни одного прецидента...
Михаил, старт первым - палка о двух концах. Если бы я стартанул "по спортивному", то я б ему не дверь поцарапал, а он меня бы в бочину протаранил. Много раз пролетали перед носом "стритрейсеры" на красный. С другой стороны, да, часто нужно уходить резче, чтобы оставить за собой свободное пространство и следить за фронтами больше, чем за тылами.
Вот что обидно - обычно я доверяю "шестому чуству", если есть нехорошие предчуствия, не посылаю их. В этот раз что-то проспало "шестое чуство" :(
ultra
береги себя, долпаепаф хватает, а ты один
смотри в оба
pedro84
Гы-гы, на драге и сразу до сотни.... :)
ultra
Шестое чувство это подсознательная оценка дорожной ситуации, основанная на практике. Не стал бы полностью ему доверять.
roosevelt не, я о более глобальном - когда ещё и за руль-то не сел, а уже как-то не так.
Цитата: "ultra"когда ещё и за руль-то не сел, а уже как-то не так.
А это называется похмелье, а не "шестое чувство". :)
Михаил
Ну я вот недавно так и поехал, в своём потоке был первым, а барышня из правого ряда решила повернуть на лево. Видела она тока машины далеко. Вобщем торопиться не надо. ultra хорошо всё, что хорошо кончается. :)
Цитата: "Glory"хорошо всё, что хорошо кончается. Smile
Цитата: "roosevelt"Последовав этим советам , в Москве проживёшь дня три, не более... Sad
Совершенно верно !!!!
Цитата: "ultra"пока ещё думаю, какие ещё действия я бы мог предпринять для избежания этой аварии?
На светофоре останавливаться чуть впереди первой машины, чтобы дать возможность увидеть себя.
Плюс может быть чуть рыкнуть прямотоком :)
ultraБереги себя! Ты нам нужен
Нэ тарапысь!! И все будет путем. А чувству доверяй-я как тоне послушал,расколотил чужой мерс,себе настроение испортил...
В правое зеркало автомобилисту смотреть сложно, большая мертвая зона ... поэтому авто справа стараюсь не обгонять, сначала иду и свечу ему фарами в глаза если он не дергается уже обгоняю.
ЦитироватьПлюс может быть чуть рыкнуть прямотоком :)
Глюк - твой прямоток =- єто то что я думамаю, да*? :)))