virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: DjPabik от Июля 29, 2009, 08:51:16 pm

Название: АКБ
Отправлено: DjPabik от Июля 29, 2009, 08:51:16 pm
Вообщем дело такое:
Заметил что сильно воняет кислотой акума, + реле поворотов почало очень быстро моргать,+ сгорел ближний а потм дальний свет когда переключился. начал плохо ехать. приехал домой. АКБ тёплый, предохранитель главный на 30А сплавился, в АКБ больше чем половины кислоты не было. В чем же дело?
Название: АКБ
Отправлено: komisar от Июля 29, 2009, 09:07:13 pm
DjPabikРелле пиздит-аккум не причем-он просто выкипел...Померь на заведенном напряжение.Долей воду...Если больше,чем 14,5 вольт-готовся к Денежным тратам...Покупка релле...Или паяние нового...
Название: АКБ
Отправлено: ДрЫнкеР от Июля 29, 2009, 09:08:23 pm
DjPabik
во первых главный предохранитель должен стоять 20 ампер, смотри реле регулятор или кз в проводке. на лицо перезаряд аккума
Название: АКБ
Отправлено: DjPabik от Июля 29, 2009, 09:09:22 pm
Да только больше месяца как купил новое реле
Название: АКБ
Отправлено: komisar от Июля 29, 2009, 09:17:39 pm
DjPabik
Да ты не ссы-померь сначала,а потом уже отпишись-какого хрена гадать на кофейной гуще...Представь себе,что у тебя есть гдето К.З.-И именно оно Грохнуло и новое релле...Пошла переменка,или очень большая постоянка...Вот тебе и аккум закипел,и лампочки На тот свет...
Название: АКБ
Отправлено: DjPabik от Июля 29, 2009, 09:24:55 pm
16,5 вольт:((((((((((((((((((
Название: АКБ
Отправлено: ДрЫнкеР от Июля 29, 2009, 09:25:42 pm
DjPabik
проверь проводку на КЗ и меняй опять реле
Название: АКБ
Отправлено: DjPabik от Июля 29, 2009, 09:30:04 pm
КЗ это что такое?
Название: АКБ
Отправлено: ДрЫнкеР от Июля 29, 2009, 09:30:48 pm
DjPabik
короткое замыкание
Название: АКБ
Отправлено: father igni от Июля 29, 2009, 10:08:18 pm
DjPabik
16,5 на холостом?
если да, то на акуме во время езды до 50 подымается...
у вираг есть одна особенность, у них нет провода массы от реле к акуму... в других местах тоже нет, но сечас не об этом...
соответственно изза плохого контакта через раму-двигатель могут быть проблемы.
на своей 400 3 штуки в  утиль пошло, пока не поставил от фазера, а на нем массовый провод, его и кинул на "-" клему акума
и теперь тьфу-тьфу-тьфу
т.е. как буш ставить - не поленись доп провод кинуть
ЗЫ оригинальное реле у меня сгорело менее чем за месяц
Название: АКБ
Отправлено: roosevelt от Июля 30, 2009, 08:17:13 am
Цитата: "DjPabik"
Да только больше месяца как купил новое реле


А что за реле ставил? родное или китай какой-нить?
Название: АКБ
Отправлено: Вампир от Июля 30, 2009, 11:26:20 am
Похоже где-то КЗ и оно убивает РР... Если Реле-Регулятор родное(на 4 контакта), прокинь проводок от "-" АКБ к болтику крепления РР - вдруг поможет. Ну и посмотри эту (http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=42) темку.