Здравствуйте, Коллеги! Замес таков: 750ка 87 года, стартер уже очень давно ипёт моск- уже пол того сезона откатался "с толкача" и вот уже со вторых майских история повторяется: сначала думал, что фокусы с управлением, но сегодня мне указали умные люди на проблему- муфта ходит НУ очень ПОГАНО- плохо входит- а выходит- только при помощи рук...когда до этого снимал крышку- разбирал зимой двигло, никаких дефектов не заметил и собрал- а что плохо ходит я списал на то, что маховик не крутицо- думал на работающем будет лучшэ, в итоге само не выскакивает. Никто из вас, Коллеги, не сталкивался ли с такой проблемой когда-либо?
Ахда, тут всё бы ничего, но и мотоцикл иногда глохнет- особливо на холодную- из-за неприянтого, бьющего в карбюратор Цыканья переднего горшка, сначала оказалось ,что я "прозевал" адин зуп на распредвале, исправил, но по итогу Цыканье продолжает меня преследовать- в основном конечно на холодную+ только на холостых...но мотоцикол несмотря на это неплохо прёт...но долго так ездить наверна нельзя..
подмечу также что цыканье переднего цилиндора определенно мой косяк, ибо до переустановки голов не пахал задний цилиндар..только где он(косяк) я не понимаю...
что за цыканье такое?
у меня тоже есть, грешил на клапона - в норме
цикает в районе впуска в переднюю голову, грешу на разболтавшийся крепеж снаружы, ибо внутри вроде тьфу-тьфу-тьфу
У меня был в прошлом году прикол с циканьем, цикало на слух откуда-то спереди и на ходу и на холостых, облазил все ни фига, пока не вспомнил, что мне говорили что цикает датчик топлива, когда мало бензина.
Блин так и есть, заливаю хотя бы литров 5-7, все перестает цикотеть :lol:
Centurion
нада будет проверить... сейчас бак почти всегда сухой
Ну датчика топлива у меня нету, оторвали наверное ещё до меня...
Со стартером разобрался, выработка на шестерне бендикса цыплялась за маховик- и не слезала по шлицам+ рыле периодически устраивало веселье: включало управление втягивающем на рабочем матацыкле..
Цыканье... оно точно внутрэ цилиндра, оно в рабочей фазе отбивает мне в карбюратор, по- моему датчик так не умеет...к тому же делает он(цылиндар) это не постоянно, а периодически, со вчерашнего дня ниразу не цыкал, сегодня опять- мать- перемать! это меня уже просто бесит- залез- перевернул распердвал переднего на 180гр. - перестало цыкать в переднем- начало цыкать в заднем! перевернул задний на 180(по меткам, кстати можно воткнуть и так и сяк- и вё сходится!!Ё)
не цыкал целый день, щас опять!!! вроде нарисовалась особенность- на левый бок если сильно наклонить -цыкает- на правый - не цыкает, но определить точно- очень сложно, так как цыкает довольно редко..
не могут ли это быть мозги(тобежъ коммутатор)?
Miguelle
Цепь у тебя стучит. Ты каждый раз натяжитель дергаешь, вот он и натягивает.
Стучит? всмысле перетяхъ? цепь натянута, да вполне плотно, а на заднем цилиндре вообще новая цэпь и натяжытель..
Miguelle
А башмаки натяжителя?
один новый на заднем- тот который легко эксгумируется после снятия башки...но до переборки этого(цыканья) небыло, и в цепь я не лазил, лазили до меня перед тем как я купил вирагу- мне поменяли цепь...
Miguelle
Кошмар. :)
А как ты распредвалы крутил на 180 градусов? Это ноу-хау какое то?
ну у меня просто возникла мысль о неправильной установке шестерен распередвалов, сначала по заднему выставил передний... он же через оборот всаёт вверх ногами, я его и перевернул, начало отбитвать в задний- я и его перевернул, и что важно- вот сейчас всё стоит как в мануале написано...ну изначально вроде тоже по мануалу сходилось, только отбивало в передний.
den all
нихуяшечки! это мое ноу-хау! :D помниш я када клина словил после переборки также поставил ,только всетаки не так он работает вибрации сильней и звук пафосней как у ХД получается :D
так в том то и дело что вроде после переборки попер как Йолы- палы, а щас несколько печальней.. но метки- то совпадают, и тогда совпадали! что жэ это за блудняк такой?
Master
А ты чо, тоже на оба не той стороной звезды поставил? Или на один?
дада если заднюю не так поставить звук весьма харлеевский
В общем проблема , кажется, в карбах, беднит наверно- зря я в поплавковые камеры залез...
А вот насчот Установки распредвалов- почему нельзя против часовой крутить за маховик и даже просто при регулеровке клапанов? типа распредвалы не загадить или коромысла?
Miguelle
Типа цепь и натядитель
а как они-то ушатываются подобным макаром? :shock:
Miguelle
Да крутить конечно можно,если не стоят стопора на распредвалах,но точности не жди-из-за небольшого люфта цепи,уходят метки.хотя потом можно провернуть нормально на два оборота коленвал,и снова перепроверить зазоры...