virago.ru
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: karakadil от Апреля 30, 2009, 04:08:50 am
-
В клаймере его нет, и нигде вообще его нет.
Вынимаешь резиновую пимпочку в самом низу там глубоко сидит болт. Что он делает, и как им регулировать ?
(http://ljplus.ru/img4/a/m/amdei/moto_pic-007.jpg)
-
извиняюсь, что взял не свое фото .
-
karakadil
лутше кури мануал, под этим болтиком находится запорная игла главного жиклера.
-
karakadil
Не трогай, не надо. :)
ДрЫнкеР
Такая уж она и "запорная"? :)
-
den all
ну блин а че она разве не перекрывает частично поток бенза в горшки?
karakadil
если карбы льют или на оборот недолевают то трогай опускай или поднимай иглу соответственно
-
ДрЫнкеР
Ну скорее уж это сливной болт. :)
-
Извиняюсь, не правильно понял что karakadil имел в виду. правду говорит Ден Алл. лутше не трогай этот винтик, его на заводе один раз настраивают и все
-
А на микуни для чекушек-на этом месте стоит винт качества холостого хода.Я его подкручивал,когда по холоду холостые обороты строил...
(http://s45.radikal.ru/i109/0904/e1/79cbdd08e432t.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/0904/e1/79cbdd08e432.jpg.html) правда не совсем точно на этом чуть ниже,чем на первом рисунке.
-
Я его выкрятил т.к. я карбы разбирал и чистил.
Я сделал так, закрутил потом выкрутил его на два оборота. Все работает и заводится, но помоему мощности не хватает, может из за него что то. Вот и думаю что ж он там делает.
Что его вообще никто никогда не крутил что ли? может он смесь делает?
-
А вопрос был не про запорную иглу (просто уточнил) ... фото блин неудачное. там нижеее болтик потайной, как на картинке.
-
это винт качества. настройка примерно так: синхрониш карбы, выворачиваеш винты качества на 2 оборота. прогреваеш и начинаеш крутить оба добиваясь повышения оборотов. уменьшаеш хх. и опять крутишь, и опять уменьшаешь хх.
-
(http://www.photohost.ru/t/600/400/517999.jpg)
-
DeN
вроде понял, как делать, как раз на днях отсинхрнил доволен как слон, ща еще их покручу ...)))
-
а в мануале этого правда нет... кстати если нет реакции на винтик, значит канал забит, прочистить тяжко очень.
-
ДрЫнкеР
karakadil
Трогайте на здоровье. Главное не сломайте. :)
-
karakadil возьми у кого-то индикатор качества смеси (ИКС). Реально нагляднее и быстрее получается.
-
Почитал, штука хорошая, но наврядли он у когото есть, если только в нете заказывать. интересно сколько стоит...
Покрутил я эти болтики, сложновато, обороты вообще не меняются. Точнее меняются когда их полностью закрутить, а потом после 1/4 оборота, остаются одинаковыми..
-
karakadil та ну, что, на местных сто у мотористов ИКС не в моде?
-
karakadil
Вот оставь их в таком положении. Как набрались по максимуму обороты на одном карбе, так и оставь винт в покое, крути второй карб.
Но незабывай при этом подстраивать обороты ХХ, глядя при этом на синхронизатор.
ИКС-1 как средство контроля - полезно, экономит свечи, если изучается тему переобогащения смеси и засиранию свечей. Стоит у нас 500-600 руб.
-
. Стоит у нас 500-600 руб.
370 в "Планете Железяке"! Ну он подпизживает всё равно))))