На первый взгляд там бардак, пол-мотоцикла разобрать надо. Почетал мануал -- а там ничего нет... :(
Глюкъ, не бардак, но бардачок желательно надо снять, как минимум
и увидишь гайку, фиксирующую поворотник
И сидуху сними, там разьемы подключения поворотников! А то некоторые кромсают кусачками!
Цитата: "Серж"но бардачок желательно надо снять, как минимум
Вобля %) А я уж намеревался снимать силовую хромучую хуйню, на которой держится спинка... :)
А бардачок как снимается? Лениво два раза за инструментом домой ходить :)
Цитата: "Глюкъ"А бардачок как снимается?
1. Открваешь бардачок
2. Ключ на 10 (лучше "кривой"), крутишь 2 гайки и 1 болт
3. аккуратно вынимаешь бардачок
После съйома бардачка поворотник откручивается накидной стороной комбинированного ключа на 17. Угла загиба там аккурат хватает.
От фак... Как раз такого ключа и нет :(
Ладно отложим до выезда. Всем спасибо.
да можноь и просто накидным ключем, ничего не откручивая
просовываеш накидной клуч через провода поворотника и откручиваеш.
если нужно снять сам поворотник то еще проще, там болтик откручивается ключем на 10 , отсоеденяеш провода и вытаскиваеш его из резинки.
вроде просто все.
Нене, надо именно резинку чинить.
Вопрос еще как именно...
Открути еще две гайки, что держат крыло. Они в высшей его точке. Крыло опустицца и сможешь подлезть любым ключем.
Цитата: "Михаил"Открути еще две гайки
там болты, о Мастер по Цеху...Вроде как на 12, а еще лучше и те болты скинуть, что пониже (ближе к аккуму, они вроде на 10), тогда крыло совсем упадет на колесо и ваще красота - ковыряйся, не хочу! :)
PlasmaNaut
а вот и нифига... нехватает угла (хотя может руки кривые)
Михаил дело говорит, крыло мешает, даже если извернутся и ключом подлезть
Глюкъ а резинку можно чинить и не снимая поворотника, и на супер клей посадил, после этого сезон проходила и еще держится
Цитата: "DenЫЧ"Цитата: "Михаил"Открути еще две гайки
там болты, о Мастер по Цеху...Вроде как на 12, а еще лучше и те болты скинуть, что пониже (ближе к аккуму, они вроде на 10), тогда крыло совсем упадет на колесо и ваще красота - ковыряйся, не хочу! :)
И оторвать пластиковый кожух и мозгами! ))))
Чем резинку-то полечить, флудеры? :)
Цитата: "Глюкъ"Чем резинку-то полечить, флудеры? :)
Лечится она либо Екзистом либо мегазипом!
Цитата: "ZEROCOLD"И оторвать пластиковый кожух и мозгами! ))))
Не раньше чем вчера менял накладки (которые спинку держат) - короткие на длинные, откручивал крыло (деревяху подкладываешь между колесом и крылом, чтобы не отрвать) и НИЧЕГО (ни кожух, ни мозги) не отвалилось...Опять же, от рук зависит...Имхо, конечно...
Ога, щас...
200р резинка и 1000 доставка, знаем...
Цитата: "Глюкъ"Чем резинку-то полечить, флудеры? :)
внутренней трубкой
Це ж вона довжна бути тонкостенной энд довольно прочной... Из откуда подойдет?
DenЫЧ
У меня болты - одно целое с крылом. А нада открутить гайки:) о дотошный критик. Я заливал недавно химией постоянно откручивающуюся гайку правого поворотника...
Цитата: "Глюкъ"Це ж вона довжна бути тонкостенной энд довольно прочной
а рассверлить?
Ну чисто теоретисски...
А как уважаемый All обычно выходит из положения?
Глюкъ
All покупает новые. :)
Воблин...
Дайте ктонть сцылку на Экзист, мну упорно Вирагу не показывают :(
внутри резинки стоит пиздец какая крепкая пружина, если резинка порвалась и пружинка вылезла то помочь или полечить нечем, только новую заказывать 38 у.е если не ошибаюсь
если пружинка не вылезла то можно хорошим суперклеем склеить , но то-же не на долго.
Обля...
Смотрел не сильно внимательно, но никакой пружины не заметил...
между трубкой на которой резьба и трубкой на которую одевается сам поворотник в нутри резинки стоит эта самая пружина, если резинка не доконца порвалась то и не увидиш
щурин
А если не поленится и покататся и позвонить по мотосалонам то можно в мистер мото найти нормальные поворотнеги. )))))))))))
И покупать не за космические деньги)))))))))
щурин у меня просто резинка, без каких либо пружин
Глюкъ заклей и не парся
щурин
может пружинкой то как раз и лечили тот поворотник?
Серж
Не Серж! У него по ходу стоят старые поворотники которые на старых моделях 750 были! Они отличаются от 1100 и резинки там без пружин!
Вот Такие, резинка есть но без пружины! Я такие в Мистер мото рассматривал!
(http://www.chopperteile.de/catalog/images/BV01-202-810.jpg)
изолентой можно подмотать...
Цитата: "ZEROCOLD"А если не поленится и покататся и позвонить по мотосалонам то можно в мистер мото найти нормальные поворотнеги.
Поворотник-то у меня есть... а вот маасквы нет :)
Короче. Седня сделал.
(http://pic.ipicture.ru/uploads/090423/VitDqElZ5N.jpg) (http://ipicture.ru/)
Головки саморезов после закручивания отхуярены ножовком.
Глюкъ
что за самовар в углу?
Цитата: "father igni"Глюкъ заклей и не парся
Клеил... Причем каким-то секретным клеем, который нигде не продаецца и мастер не колется что ето такое :)
На месяц хватает, не больше. Там резонанс около 1500рпм, как раз мои любимые обороты, так что расколбашивает его быстро.
Цитата: "den all"что за самовар в углу?
Ыыы, комучо :)))
Не знаю, в гараже у собутыльника живет. По виду -- совковая подделка.
Глюкъ
Побродил бы ты по магазинам, што торгуют запчастями для грузовиков. Дофига в этих монстрах разных резинок... Думаю можно подобрать если не полностью такую то похожую. А если и не совсем похожую то иногда выглядит как тюнинх:) Я на 400ку поворотники сделал из удлинителей рулевого рычага и трубок для душа. Тут где то тема валяется и фотки в фотоальбоме сайта...
скорее всего пружинки - последствие ремонта или модернизация, ибо у меня пружинок ни в одном поворотнике также не наблюдалось.
Совсем тюнинг не канает, там будет слишком много траху с креплением к крылу.
Во бля дела! А пружина то должна быть! Мож обломалась так вечело?!
А может в этой модели резинки :) ее и не было? Пружину просто так не поломать...
Вот гляди: у мну и у Harry вираги 1994 года. И у меня и у него пружинок нет. То есь похоже, что в этом году их и не было.