С Новым Годом, уважаемые Virago-владельцы!
Собираюсь приобрести первый мотоцикл (имеющийся Ёбрик не в счёт :о) ). Приглянулась Yamaha Virago. Но, как это бывает, бюджет ограничен (90 тыр - край). Под эти деньги попадает только 400-ка.
Ну и, собственно, вопрос: - Насколько комфортно VX 400 сможет перемещать ездока ростом 182 и весом 120? Передвигаться планирую по Москве, с редкими поездками на 200-400 км. Заранее благодарен.
Avg0n
Подумай о 750-ке. Вес твой велик, как и мой.
если бюжет ограничен 90 то из чоперов только вирагу 400 и купиш , насчет комфорта он на всех вирагах примерно одинаков хоть ,а вот динамика конечно будет неважнецкая по сравнению с 750-1100
Цитата: "Glory"Подумай о 750-ке.
Цитата: "Master"а вот динамика конечно будет неважнецкая по сравнению с 750-1100
750-ок на авто.ру практически нет, а 1100 - дороговато, к сожалению. Да и не сильно много - 1100 - для новичка? Или "не так страшен чёрт"?
Avg0n
Нииби мозг, здесь каждый месяц подобная тема возникает, почитай форум.
Avg0n
если ездить по городу - 400 комфортне-маневреннее, так шо пойдеть
с другой стороны с твоими габаритами на большой вираге будет не сложно и плюс в динамике
так что выбирай сам :)
Avg0n
Доброго времени суток!
Имхо, с такими габаритами седока (при выборе 400-ки) лучше присмотрется к Драге Классик; несколько лет назад у меня был Интрудер 400( во мне 181 рост и 93 вес) - в городе ништячно, а вот на дальнобое некомфортно...И исчо : динамики 400-соток ( V-твинов) на дальнобое не хватает(проверено неоднократно, лично), поэтому повремени с покупкой, подкопи и возьми 750-800 кубов, не пожалеешь...
Цитата: "Avg0n"750-ок на авто.ру практически нет
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/xv-750/
чем тебя эти не устраивают?
Да и 750 не сильно от 1100 отличается. Ты уже не юнец, так что для начала бояться не стоит, этож не спорт заряженный. Одно но, обычно 750 более подубитые чем 1100.
Avg0n
При таких габаритах ищи 750ку. 400ка быстро надоест, потому что и пассажира толком не пасадишь и динамика нулевая будет.
За 90 конечно найдется не самый блестящяя 750ка, но в порядок вирагу привести не дорого и не трудно.
Цитата: "Glory"чем тебя эти не устраивают?
Уже собрался сегодня поехать посмотреть, но салон до завтра отдыхает. Вот в этой (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/135307.html) объяве смущает фраза про то, что мот простоял на выставке (20 лет?). :о) Я понимаю, что мот 86-ого года и не жду, что он будет, как новый. А такие байки вообще настораживают. :о)
И по поводу вот этой (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/119638.html) есть вопрос - Чем грозит может грозить "не работает спидометр и тахометр"? На сколько, предположительно, можно "попасть" при ремонте?
Цитата: "Avg0n"Вот в этой объяве смущает фраза про то, что мот простоял на выставке (20 лет?)
Ха, посмотрел и узнал. Это Лёха Кабанера продаёт. Мот прикольный, всё отлично, кроме карбов, там засаду Лёха не разобрался :( А мот продаёт, потому как купил вентуру. Если заняться в плотную, решить можно. Ну и поторговаться можно нормально.
По второму нужно узнать, по чему не работают сеи девайсы. И потом уже говорить.
Цитата: "Glory"Мот прикольный, всё отлично, кроме карбов...
А не просветите, сколько стоят карбы на него?
Avg0n
ну моей вираге столько же, не так чтоб "как новый", но на ход не жалуюсь.
да и обслуживания какого-то космического не требует..
И ещё вопрос есть. В мануале, стянутом с этого форума, написано, что XV750 выпускалась 81-83гг. и 88-94гг. А 84-87гг выпускалась XV700. Т.е., получается, что "Лёха Кабанера" ((С) Glory) продаёт XV700? И сильна ли разница между XV750 и XV700?
2 Glory Нашёл тему (http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=2761&postdays=0&postorder=asc&start=0) про дохнущую свечу. Эту проблему так и не победили?
Цитата: "Avg0n"Glory Нашёл тему про дохнущую свечу. Эту проблему так и не победили?
ага, карб закидывает заднюю, поставили ремкомплект жеклёров и прокладки, но беда лишь уменьшилась, не исчезла, может потому что игла затуплена.
Цитата: "Avg0n""Лёха Кабанера" ((С) Glory) продаёт
именно 750, честно скажу уж е знаю что там и когда выпускали, но скорее всего год на таможне поправили, + в ипонии год "выпуска" считают от года первой продажи-регистрации, он мог в салоне год или два простоять.
Цитата: "Avg0n"А не просветите, сколько стоят карбы на него?
Легче их отремонтировать нормально, или купить другой байк.
Цитата: "Glory"ага, карб закидывает заднюю
Kabanera писАл про переднюю. Ну, это не суть. :о) Значит, есть надежда, что с заменой иглы всё наладится?
Как я понял, в ремкомплекте иглы нет? А отдельно она продаётся?
Понимаю, что моё любопытство напрягает, но хочется купить мотоцикл, про который много известно, потому как покупка в салоне - это лотерея... Ну и хотелось бы хоть примерно понимать размеры необходимых затрат после приобретения. :о)
Avg0n
Игла стоит примерно 2К, но вот думаю, оно того стоит, вот еслиб ты уже купил, может и надо было жаняться. Рассмотри все варианты.
Цитата: "Glory"Рассмотри все варианты.
Завтра поеду в салон посмотрю оставшийся вариант и буду подумать.
Цитата: "Avg0n"Цитата: "Glory"Рассмотри все варианты.
Завтра поеду в салон посмотрю оставшийся вариант и буду подумать.
ты еще в нете про салоны почитай, чтоб уменьшить шанс вложения больших сумм в мото.
могу привести примеры покупки и нормальных мотов и полного гавна в одном и томже салоне ,так что врядли один нехороший салон только хуйней торгует ,а другой весь такой правильный только козырными апаратами)))
Цитата: "Dead_Krupey"ты еще в нете про салоны почитай
Про МистерМото, вроде, неплохие отзывы... Да и выбора нет - VX750 только там и нашёл. :о) Хотя и
Master прав - косяки, скорее всего, бывают у всех.
не, ну это понятно. просто я почитал про салоны где пополам говна и нормальных вещей, а где-то к примеру, плохих отзывов нету или меньше. но эт канешн возможно из-за небольших объемов торгов.
Цитата: "Avg0n"Про МистерМото, вроде, неплохие отзывы... Да и выбора нет - VX750 только там и нашёл
не бери в М-МОТО, я троих знаю кто брал, и потом жалел что взял, там бодяжат мотоциклы у одного на вирагу 400ку медные вкладыши поставили через 400км такой клин!!! у второго сцепление намутили переберать пришлось про третий промолчу а то матом получиться!!!
Цитата: "YRI"не бери в М-МОТО
Спасибо за информацию.
Съездил, посмотрел. Внешний вид у мотоцикла какой-то потрёпанный чтоль... Такое ощущение создалось, что он последние лет 10 под открытым небом стоял. Хромировка на крышках боковых почти вся слезла. На фаре слезает... Или внешне 81-83гг все такие уже? Походил вокруг него, посмотрел... Как-то не глянулся он мне. Вот 1100 неподалёку стоял - тот с первого взгляда понравился. Правда он был лет на 10 младше, да и ценник у него повыше. :о)
ЗЫ Может кто из местных продать 750-ку надумает? :о)
Avg0n
Вот 1100 неподалёку стоял - тот с первого взгляда понравился. Правда он был лет на 10 младше, да и ценник у него повыше. :о)
Это черный такой? Глянулся?! Да на него без слез смотреть нельзя(приборка на куски разваливается, весь потертый), я его смотрел осенью - когда завели, я в ужасе ушел оттуда...
Цитата: "DenЫЧ"Это черный такой?
Вот этот (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/122762.html). По сравнению с 750-кой выглядел сильно лучше. :о) Только цену они на него назвали на 10 тыр дороже, чем на авто.ру
Если не глянулся сразу мот, вычеркивай сразу!
Ищи 750 или 1100, я думаю, найдёшь.
Я сам искал, купил в отличном состоянии, за 155, через неделю встретил парня на такой же Вираге, годом моложе, состояние, вообще не доебешся, на мецелере новом, продаю, говорит, тыс. 150 прошу...