Вчера вечером катался, пару раз следующее было - скорость не помню, не особо быстро и не медленно, 4-5 передача, движок тоже не кручу. Внезапно такое впечатление как будто передачу вышибло - обороты прыгают вверх, хруст. Чисто на автомате выжимал сцепление, отпускаю - возвращается на передачу на которой ехал, а не на нейтраль. Что может быть?
тайна покрытая мраком =)
про повторении не выжимай сцепление сразу, сбрось обороты и посмотри что будет, так хрен его знает, лечение по фотографии
с 4-й или 5-й на нейтралку выбить навряд ли сможет, обычно на пониженую выбивает (от недовтыка). А не со сцеплением проблемы?
Мне вот и кажется что сцепление копать нужно, может диски похерились...
Так просто не поймешь.. Разбирать надо,могет быть и концевик кардано,но это редко случается..
Сцепление сначала посмотри..
У меня вчера передачи вниз переключались далеко не с первого раза. То ли настолько холодно было, что коробка замёрзла )), то ли чё... Но фигня такая: С первой по пятую, наверх, передачи вщёлкиваются как обычно. А вот обратно уже еле как. С 5 на 4 - один раз ногой дрыг. С 4 на 3 - два-три раза ногой дрыг. С 3 на 2 - ещё раза три дрыгать. Либо два раза дрыгать ногой, но с перерывом в секунду-две. ХЗ чё за хня. Реально, такое ощущение, что масло не успевает прогреваться на скорости и коробка безумно тупит. Но этого же быть не может :) Что за фигня?
я так понимаю вопрос про сиби 750? если так то там такое бывает только когда скорость не до конца воткнул, ну или с пробегом за 300000 то на это только реанимация механизма переключения передач
Icehawk
Блин я и не посмотрел..
Это ты про сибиху или про чо? ))
А я ему про кардан пишу! Гыгыгыгы)))))
ton
А проверь ка ты дружище сцепление,и свободный ход до выжима..
ton
есть там пружинки, которые возвращают кулису в среднее положение. Одна пружинка отвечает за переключение вверх, другая вниз. У знакомого на сибихе 750-й (а конструкция этого узла на японцах похожая) одна пружинка сломалась и переключится вниз стало затруднительно. Или еще как вариант износилась втулка на лапке переключения и при переключениях вниз ее перекашивает, хода не хватает, усилие увеличивается...
Mory4elo
Вот каждое слово по-отдельности понимаю, а смысл фразы не очень :) Ладно, пасиб. Магическую формулу из твоих слов запомнил, сегодня на горе народ порасспрашиваю - что и как :) Ну, не умею я пока сцепление регулировать ( Хотя, блин, уже аж две недели мото-стажа )))
Вчера на парковке у магазина обнаружил, что конец какого-то шланчега, сцуко, висит и свободно болтается под движком. Пересрался, с горем пополам водрузил байк на центральную подножку (в одиночку получилось только с горки), ибо на боковой подножке не мог отследить, куда этот шланг ведёт (тёмно было ещё). Бля, это банально оказался шланг от аккумулятора для отвода газов :))) А страху, страху-то было ))
ШумаХер
Пасиб. Хреновастенькие предположения :( Потестирую ещё (вчера мало ездил), и там буду делать выводы... Надеюсь, я действительно лошара, ибо не отрегулированно сцепление. В принципе, такое предположение у меня было ))
Если хоть немного поднажимать на лапку на работающем двигле, то вилочке пипец может придти. Обрати внимание, не касаешься ли лапки ногой при езде.
Glory
Вроде не было такого. Но ок, пасиб. Сегодня спецом гляну, как там левое копыто по дефолту у меня на подножке болтается...