Реально повысить,т.е.вернуть их эластичность и мягкость?
[подразумеваю злоебучие патрубки карбов,мои суховаты и думаю имеют в силу этого 'что то общее с анусом гурченко' (с)]
Анус Гурченко - вазелин (много)+долгое его втирание (но проще на свалку сразу) :lol:
Резинки - небольшую дубовость можно силиконовым спреем попробовать устранить (патрубки с воздухана на карбы после обработки вроде мягче стали, но они и не греются так). Патрубки карбов (старые) сломались, были как пластиковые. Из такого состояния их уже не реанимировать. На всякий случай держу про запас новые
Серж, реальнее их заменить, я думал ты уже давно их прикупил...
стоят они 1700р.
ХЗ нащет силикона-согаражник на зиму покрышки забрызгал. Теперь переживает что она якобы задубела. Странно,но вот так вот. Нада поэкспериментировать сначала.
Степан,я заменил. Тем не менее-вопрос
Серж
Задубела скорее всего от холода (силикон от холода не спасает). А зачем реанимировать то если новые поставил?
Цитата: "ШумаХер"силикон от холода не спасает
хотя автопроизводители настоятельно рекомендуют использовать сей продукт хим.промышленности для обработки резинок в зимнее время - ОСОБЕННО.
Поручик
Это чтоб резина не трескалась (по мнению этих самых автопроизводителей). Но эластичность резины на морозе ухудшается (независимо обработана силиконом или нет, исключение - зимние покрышки) :wink:
Серж. Их надо в солидоле держать.
Серж даже в ацитоне пробовал - не помогло :D
Степан :D :D :D
ага, и алкогольными парАми при этом дышал на них