Доброго времени суток, камрады. С самого безусого децтва мечтал о круйзере, наконец поднакопил кой-какую сумму и решил всё-таки взять японца (хорошо, что вовремя опомнился и не взял пару лет назад совкоцикл). Главными критериями при выборе у меня были: V-образник, цена, не совсем лохматый год, ну и конечно внешний вид. Впринципе, остановил я свой взор на Honda Shadow 125. ИМХО для первого байка выбор неплох, да и выглядит он потрясно, однако у нас в Беларуси их практически нету и даже вживьём не посмотреть. Но вот Вираг есть несколько. Заинтересовала 250ая, т.к. по цене выходит практически столько же сколько и 125ка Шэдоу. Но вот эта знаменитая "худоба" Вираги.. :roll: Кто из вас имел возможность сравнить эти аппараты? Что посоветуете как первый моц? Надёжность как? Насколько я знаю к Шэдову нет никаких нареканий, а насчёт 250ой Вираги кто что скажет?
Пачиму не взять 400ку? много лучше двиг да и огромный плюс то что кардан
Master
потому что банально их нету, да и сомневаюсь что вложусь в 2500 в этом случае. Ко всему прочему не нахожу даже в каталогах никакой 400ой Вираги :shock: Только 535 после 250ой
250 брать ни к чему! Через неделю начнешь стонать от нехватки мощности. Бери 400 и для начала будет нормально. В 2500 вполне реально уложиться если поискать. Да и продать потом 250 будет сложнее чем 400. ИМХО
просто я не знаю как в Белорусии с мотами дела обстоят ,в Москве вот пожалуста за 2500 просто красавицы http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/55681.html http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/53630.html http://www.riamoto.ru/catalog/2851.jpg , ты смотриш европейский каталог ,а 400 чисто японская модель
Master
1. 2500$, а не эура.
2. 92 и 93 год, даж несмотря на малый пробег приведённых тобой примеров просто пугающ для меня. 97 эт край.
3. О моторынке Беларуси можно заиметь представление посетив популярнейшний авто-сайт: http://av.by/public/index.php?event=3&category_id=1382
4. Спасибо за ликбез по 400ке, я впринципе так и подумал
А че тебя так пугает 92-93 год? По моему лучше взять 400 93го года, чем 250 98го.
nike
Не знаю кнешн, но по моему автомобильному опыту я оч сильно разочаровался в корытах старше десяти лет. Тут кнешна совсем другие пробеги, но всё же. К тому же у меня и выбора тут в Беларуси не шибко много. 250ка и то одна всего.
Цитата: "Einherie"О моторынке Беларуси можно заиметь представление посетив популярнейшний авто-сайт
Да уж... Представление просто обуенное получилось...
Особенно, от вот этой объявки
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=364966
Хонда, блять... Впрысковая, ага...
Я, канеш, мож чего и не понимаю, но, судя по ценам, за 3100 у вас можно взять 600-кубового ГэСэЭфа. Зачем тебе "чекушка" за 2500?
А он, собственно, все уже решил и не очень понятно для чего эти вопросы. Ну пусть покупает 250, по весне почитаем про то как она "резво" разгоняется и все такое...
Цитата: "Einherie"Не знаю кнешн, но по моему автомобильному опыту я оч сильно разочаровался в корытах старше десяти лет. Тут кнешна совсем другие пробеги, но всё же. К тому же у меня и выбора тут в Беларуси не шибко много. 250ка и то одна всего.
С автомобильными мерками к мотам не стоит подходить год выпуска не самый главный показатель , 250 откровенно слабоват , деньги отдаш за него и разочаруешся а продать будет сложно
PlasmaNaut
Бандита можно за 3к, только у меня нету 3к. У меня 2500$ и то еле вышло собрать. И дело в том, что меня интересуют лишь круйзеры.
nike
Я ещё ничего не решил. Если отговорите от Вираги 250ой, то наверняка буду гнать из Германии 125ый Шэдов. На динамику мне впринципе плевать. Для скорости мне хотелось бы отдельный моц, но и на круйзере не хотелось бы плестись 100км\ч отставая от потока.
Master
Хм. Спасибо за совет. Знач предлагаете не загоняться на годе выпуска, а смотреть пробег и состояние? Прост я и техн. состояние моца тож врядли смогу проверить досконально. Опыта у меня в этом пока небогато.
Einherie
125й шадовку не вздумай она ваще не едет! это для детей младшего школьного возраста! советую не спешить подкопить денег , зря про динамику это активная безопасность тыж не думаеш что у ково здесь литры их купили чтоб под 200 всегда гонять :D а тех состояние несложно определить главное чтоб откровенно не гремел не стучал заводился легко ну и разгон чтоб без провалов ,внешний вид посмотри чтоб без следов падений был
Цитата: "Einherie"Если отговорите от Вираги 250ой, то наверняка буду гнать из Германии 125ый Шэдов.
:D :D :D :D Упал под стол!!!! Возьми табуретку новую 50 кубов и не парься. :D :D :D :D :D :D :D
Это тебе сейчас на динамику плевать, а когда проедешь немного будет не плевать. Запас мощности необходим для безопасной езды.
есть еще
Цитата: "Einherie"круйзеры.
типа вот :
http://www.regal-raptor.ru/russian/products.htm
и по цене подходяще, и по виду, и по году выпуска
nike
Master
Т.е. ребят предлагаете сосать болт ещё один сезон? :(
http://forums.tut.by/showflat.php?Board=motoc&Number=5078999&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=&vc=1#Post5078999
Есть ли у меня шансы на это с моими финансами? )
Цитата: "Einherie"Для скорости мне хотелось бы отдельный моц, но и на круйзере не хотелось бы плестись 100км\ч отставая от потока.
Для 400-ки 100-110 - это еще нормально, а вот для 250 - уже предел. Учитывай, что для безопасной езды скорость движения должна быть меньше максимальной (чтобы можно было обогнать кого-нибудь например).
Цитата: "Einherie"Т.е. ребят предлагаете сосать болт ещё один сезон?
Они тебе правильно советуют...
Цитата: "Поручик"типа вот :
http://www.regal-raptor.ru/russian/products.htm
и по цене подходяще, и по виду, и по году выпуска
Издеваешься :D
до сезона исчо масса времени , можно и подкопить и поискать
Master
Ну насчёт поискать согласен, но поднакопить к сожалению не выйдет. Итак в этой бляцкой стране каждая копейка с потом достаётся.. Хотя это уже оффтоп. Итого: 250ый брать не стоит?
Я не в курсе про пошлины если ввозить из России в Беларусь. Если их нет, то что мешает купить здесь и перегнать домой? 400 за 2500$ найти можно.
Итого - не стоит.
я бы поискал ищо ,пусть даже с дефектами по внешнему виду (потом уж можно до ума довести) и действительно как nike предлагает не прокатит?
Впринципе да, по крайней мере в прошлом году точно не надо было платить растаможку. Я прост привык к тому, что у вас и на Украине цены куда выше наших на авто, а про моты и не подумал. А доставить-то как зимой? Своим ходом очень уж врядли, а на один автовоз отдам долларов 300
А зачем зимой? Потерпи до весны и своим ходом приедешь домой. Если будешь здесь покупать может придумаем что-нибудь с хранением до весны, если зимой купишь.
nike
Звиняйте, но вот сейчас уточнил и оказывается, что растаможка не нужна лишь на ГАЗ, ВАЗ и УАЗ. Ладн.. В любом случае спасибо вам за то что образумили дурака. Буду искать крупнокубаторного старика)
Цитата: "Einherie"Если отговорите от Вираги 250ой, то наверняка буду гнать из Германии 125ый Шэдов.
125 выкинь из головы совсем. При встречном ветре макс. 60км/ч. Мопед.
250 тоже самый крайний случай, если сам 50кг весишь. :D
Цитата: "Мимопроезжающий"125 выкинь из головы совсем. При встречном ветре макс. 60км/ч. Мопед.
В августе двое на YBRе по Ярославке отжигали под сотню.Я на машине был -аж прифигел :shock: .А ты говоришь мопед....
А Honda Lead 90???
90 идет легко - был у меня такой аппарат - проверено.
Цитата: "Поручик"
А Honda Lead 90???
90 идет легко - был у меня такой аппарат - проверено.
за фурой в течении часа 8) а потом мотор на свалку, особенно если против ветра
Цитата: "Степан"за фурой в течении часа
:D :D
Cтепан,дык не по трассе ж на таких ездить...
А для города - самое то,это ж не полтинник.
Для города, 1100-я Вирага - самое то :-]
Цитата: "Поручик"В августе двое на YBRе по Ярославке отжигали под сотню.Я на машине был -аж прифигел .А ты говоришь мопед....
А Honda Lead 90???
90 идет легко - был у меня такой аппарат - проверено.
1. Проверено лично на Ребеле 125
2. На ЮБРе посадка полулежачая, а на чоппере не пригнешься.
3. Даже на 250 (20лс) когда на юг ехал против ветра МАХ 100-110км/ч. :cry:
я как-то думал что все-таки она для дальнобоя лучче....
Цитата: "Поручик"Цитата: "Степан"за фурой в течении часа
:D :D
Cтепан,дык не по трассе ж на таких ездить...
А для города - самое то,это ж не полтинник.
мне со сломанной ногой лида показалась тяжеловатой,а вот джог 50 прекрасно возил меня в течении месяца :D
Цитата: "Степан"а вот джог 50 прекрасно возил меня в течении месяца
Cтепан,дык ямаха ж :wink: :good:
Einherie
Я два сезона откатал на 250ке (китайской правда, но клон полный, вряд ли большая разница) и вот что тебе скажу: на 250ке ты поедешь 100, даже 110 и даже 120, если конечно с горки и встречного ветра не будет, но это уже предел.
Мои знакомые на таких же со скоростью 100 ездили в Крым (500км), я же обламывался. Дело в том, что со 100 до 110-120 разгон идёт _очень_ медленно, вяло, поэтому это не крейсерская скорость для 250ки в моём понимании. Крейсерская скорость - это возможность динамичного ускорения хотя бы на 20км/ч. Мало ли какие ситуации бывают на дороге.
Исходя из этого, прошлый сезон я из принципа катался со средней скоростью 80км/ч. Это как раз нормальная скорость для 250ки, потому что ты можешь быстро увеличить скорость до сотни (обгон и т.п.) и на такой скорости кататься на 250ке - одно удовольствие...
А вот товарищи мои, которые с другими ездили с крейсерской 100 - жаловались. Ну идёшь ты сотню, но знакомые твои пошли на обгон фуры и поехали себе сотню дальше, а ты не можешь, ибо на обгон фуры со скоростью 100 - тебе 110-120 нужно выжать а это уже время и нужно дождаться, пока трасса свободная не будет. Пока дождёшься - товарищи твои далеко уже будут и снова будешь 110-120 выжимать чтобы их догнать, а для 250ки это скорость, ближе к предельной (и догонять ты их будешь кстати долго).
Так что скажу что 250ка - абсолютно нормальный (в т.ч. и по динамике) байк, если крейсерская скорость будет 80. А про поездки с другими на крейсерской 100 придётся забыть.
Что тебе нужно - думай сам...
Цитата: "Поручик"Цитата: "Степан"а вот джог 50 прекрасно возил меня в течении месяца
Cтепан,дык ямаха ж :wink: :good:
Прям бальзамчику налил на душу :D Молодца!
Цитата: "Степан"Прям бальзамчику налил на душу Молодца!
:alco:
Yuriy
Спасибо за то, что поделился опытом. Да уж, окончательно убедился, что стоит брать либо 400\535ую Вирагу, либо 600ый Шэдоу. По-прежнему страшно за год, хотя вижу что у вас у многих тут железные кони первой половины 90ых, а у некоторых даж и конца 80ых. Надеюсь и мне с таким красавцем повезёт.
Всегда пожалуйста! ))
Пойми правильно, я не отговариваю брать 250ку, сам был доволен ею оба сезона, весь вопрос - с какой скоростью хочешь кататься ))
Einherie
Насчет Шедоу - они более тупые на разгон, чем Вираги того же объема и иногда это не радует (это если вдруг возникнет вопрос касаемо 400-к)
Цитата: "Yuriy"Einherie
Я два сезона откатал на 250ке (китайской правда, но клон полный, вряд ли большая разница) и вот что тебе скажу: на 250ке ты поедешь 100, даже 110 и даже 120, если конечно с горки и встречного ветра не будет, но это уже предел.
Мои знакомые на таких же со скоростью 100 ездили в Крым (500км), я же обламывался. Дело в том, что со 100 до 110-120 разгон идёт _очень_ медленно, вяло, поэтому это не крейсерская скорость для 250ки в моём понимании. Крейсерская скорость - это возможность динамичного ускорения хотя бы на 20км/ч. Мало ли какие ситуации бывают на дороге.
Исходя из этого, прошлый сезон я из принципа катался со средней скоростью 80км/ч. Это как раз нормальная скорость для 250ки, потому что ты можешь быстро увеличить скорость до сотни (обгон и т.п.) и на такой скорости кататься на 250ке - одно удовольствие...
А вот товарищи мои, которые с другими ездили с крейсерской 100 - жаловались. Ну идёшь ты сотню, но знакомые твои пошли на обгон фуры и поехали себе сотню дальше, а ты не можешь, ибо на обгон фуры со скоростью 100 - тебе 110-120 нужно выжать а это уже время и нужно дождаться, пока трасса свободная не будет. Пока дождёшься - товарищи твои далеко уже будут и снова будешь 110-120 выжимать чтобы их догнать, а для 250ки это скорость, ближе к предельной (и догонять ты их будешь кстати долго).
Так что скажу что 250ка - абсолютно нормальный (в т.ч. и по динамике) байк, если крейсерская скорость будет 80. А про поездки с другими на крейсерской 100 придётся забыть.
Что тебе нужно - думай сам...
Мне тут один заявлял, что до 160 разгонял 250-ку. Я долго не мог врубиться либо он п..ит, либо мой литр хреново едет. Щас сижу и ржу :lol: :lol: :lol:
Цитата: "Glory"
У нас авто с белорускими номерами ездят и не мало, узнай.
На них ездят граждане белоруссии и наши менты и приравненные к ним "лица" :) А с коркой в кармане номера можно повесить любые. Срок временного ввоза до 0,5 года, причем стоимость растаможки оставляется в качестве залога вывоза.
Цитата: "Павел"Цитата: "Yuriy"Einherie
Я два сезона откатал на 250ке (китайской правда, но клон полный, вряд ли большая разница) и вот что тебе скажу: на 250ке ты поедешь 100, даже 110 и даже 120, если конечно с горки и встречного ветра не будет, но это уже предел....
Мне тут один заявлял, что до 160 разгонял 250-ку. Я долго не мог врубиться либо он п..ит, либо мой литр хреново едет. Щас сижу и ржу :lol: :lol: :lol:
Ну это уж вряд ли )))
Я на киевском форуме встречал что кто-то до 140 разгонял. В принцпе могу поверить - если не под горку, если нет встречного ветра и если пригнуться хорошо, то в принципе возможно... Но у меня на 250ке даже желания такого не было. Не предназначена она для такой скорости и всё тут...
Надо хлопца вразумить бы, что надо брать моц уже сейчас, а то после НГ цены кусаца начнут.
Павел
Да я б хоть на следующей неделе, так ведь предложений нуль. Ни Вираг, ни Шэдовов первой половины 90ых не найти в продаже у нас.
Цитата: "Павел"после НГ цены кусаца начнут.
Да ладно вам....
Это вилами по воде написано.
Обычно перед президентскими выборами цены не растут.
Погода не та.
Камрады, может это уже вопрос для другой темы, перенесите в таком случае, но, что вы можете сказать насчёт покупки битого? Вот например интересный вариант: http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=motociklai&id=55751#1 Мне нравится год, ибо как раз попадает под десятилетку и за растаможку придётся платить совсем немного, но тут немало повреждений. Во сколько может стать восстановление примерно?
Цитата: "Поручик"Обычно перед президентскими выборами цены не растут.
Погода не та.
не погода, а электотрат не тот... у нас в стране мотоцыклистов завсегда можно обидеть на гос. уровне и ничо за это не будет. рейтинг не пошатнеца
Цитата: "Einherie"Камрады, может это уже вопрос для другой темы, перенесите в таком случае, но, что вы можете сказать насчёт покупки битого? Вот например интересный вариант: http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=motociklai&id=55751#1 Мне нравится год, ибо как раз попадает под десятилетку и за растаможку придётся платить совсем немного, но тут немало повреждений. Во сколько может стать восстановление примерно?
Хрен оценишь по фотке.
Может у нее гнутая рама, вилка и траверсы?
ХЗ ???
Судя по фотке с морды - фара относительно переднего колеса стоит криво, хотя может и сфоткано так. На сильно битую не похожа, возможно просто упала хорошенько или несильно ткнулась передним колесом в паребрик (бордюр). Если есть ремонтная база, то наверное вариант неплохой, т к восстановить (судя опять же по фоткам) можно без особо крупных вложений
слушай, а из европы пригнать - там же у вас нету вроде пошлин на ввоз??? 535 думаю можно в европе найти дешевую!! или я не прав??
А если сразу с аукциона японского брать?
Вот Вирага 400 мне сегодня обошлась в 70 тыр с доставкой в Россию, Урал, думаю, что и с Белоруссию отправят с небольшой добавкой денег. А машину можно выбрать реально хорошую.
У меня друг знанимается поставкой с аукциона, и я - это его первая покупка. :)
http://krasny-harry.livejournal.com/61116.html
(пишет sharo4ka) 250 можно брать- если это твой первый моц.ты невысокого роста и на следующий сезон ты его продашь. я такой для Катьки брал учиться и сам иногда ездил. скорость 115 это край. и то думаешь что поршня повылетают.размер как будто на мопеде едешь.но зато маленький вес- шустрить можно не по детски.рулить легко.надежность хорошая. а продал я его через два сезона за теже деньги в течении 5 часов с момента подачи обьявления. мой совет -можешь брать.
А теперь Chelyuha!!!
Да отлично все особенно если такой как sharo4ka, 190х120.
:shock:
:lol:
Сhelyuha
кто все эти люди!??!? :shock: :D
Че 250 с карданом быбывает http: http://kolesa.kz/a/show/3115365.html
Дикий Мужик
Нет
1) На фотке не тот байк, что продается
2) Чувак не в теме, что у него 400 (например, криво растаможен или еще какое-нить палево)
3) Чувак преследует какие-то свои цели, выдавая 400 за 250...
400-ка в 2000 году не выпускалась уже....
Да? Блин, значит меня второй раз наё..ют. В доках написано что 2000 г.в.
Дикий Мужик
Это не 250 ка..
Либо 400 либо 535.. Плазма дело говорит,нае--с это..