ручка газа хреново возвращается в исходное положение,значит надо смазать тросики,но как проще это сделать,чтоб не снимая самих тросов (когда снимал на сибихе пришлось карбы снимать,а это не прельщает,не проверял,но думаю на ведьме тоже самое)
да не надо карбы снимать троса и так сымаются ,а смазать удобно шприцем
Koka, я смазываю так:
- отсоединяешь трос
- на один конец троса натягиваешь резиновый наконечник какого нить ВВ провода в виде воронки
- подвешиваешь трос вертикально (скотч рулит, ну или проволочка там)
- подставляешь какую нить емкость под трос (например - стаканчик, в которое уже низя вотку лить, ибо там стухло пиво с прошлго раза)
- набираешь масло в шприц без иглы
- льешь масло в "воронку"
- идешь пить пиво
- по пути за следующей бутылкой контролируешь, ушло ли масло, если надо подливаешь еще
- а как закапает с конца, тут ты, Кока - малацца! :wink:
Цитата: "Серж"а как закапает с конца, тут ты, Кока - малацца!
ох не уверен, что молодца.
Я поступаю проше, нужна тонкая изла, вот её под "рубашку" тросика, прям рядом с самой жилой, но не маслом а тёплой (чтоб текла получьше) графитной смазкой, масло по любому уйдёт, а графит останется. И тросики снимаются оч просто, умеючи, можно даже воздухан не трогать.
Glory, о - насчет графитной тема...
а через иголку запаришься - руки заняты, пиво не попьешь... :wink:
Master
поподробнее пожалуйста эту процедуру...с ручки газа начинать???
Серж
какое масло то нужно???
Glory
И тросики снимаются оч просто, умеючи, можно даже воздухан не трогать.
вот бы мне еще этому научиться)))
А че подробней то?
Вынимаеш трос из ручки газа и со шприца с иглой туды смазки я лил смазку для замков она и не замерзает и течет ни так как масло и смазывает супер а цена вопроса в авто магазине 30 руб.
Цитата: "Koka"ручка газа хреново возвращается в исходное положение,значит надо смазать тросики
кстати, это не факт
у тебя какие карбы, не помню?
ХИТАЧИ скорее всего!
ZEROCOLD, не факт, конечно
если хитачи - дело может быть в самих карбах запросто
скока я не бился - ручка газа ходит туго
Koka, будешь скидывать тросик, заодно пошевели рукой привод заслонки на карбах
А у меня плохо возвращается если руль в крайнем правом положении. Ставил рядом 2 вираги, смотрел на поведение тросов - одинаково, нигде ниче не зажимает и не ломается. В чем причина не пойму
а у меня тросы сухие, вообще безо всяких следов смазки, кроме спидометрового. и работают замечательно... над помазать или нунах?
Цитата: "PlasmaNaut"над помазать или нунах?
фсе напамас!
:lol:
если серьезно, то лучше смазать лишний раз, чем не смазывать вовсе.
Типа, маслу каслом не испортишь :)
Да как сказать... 12 лет оно работало сухим и нифига... У меня правда есть новый комплект блестящщих тросов, но я его наверное подарю человеку хорошему... Правда чтоль графиткой их... О, а если этой?.. Ну, для цепи которая? Такая... липкая короче... Надоить шприц 20-ку с баллончика у залупочёса какого-нить, а то полный покупать - дорого...
PlasmaNaut
Бывают тросы в пластиковой оболочке (типа второпласта или копралоктана) - они бе смазки! видима у тебя такие и стоят.
nike
у тебя скорее всего одна жилка перетёрлась и в каком-либо конкретном положении не даёт свободно двигаться тросу.
а я всегда сначала промываю карбклинером, а потом ВДхой проливаю чтоб аж бежало и усё... 8)
Степан
Спасибо, попробую проблемный трос заменить. Посмотрю че получится
А в каких видах графитная смазка бывает?
В балонах в автомагах не замечал.
У меня в баночке типа базьзама "звездочка", тока поболее, отечественного производства. Но по консистенции она как тот бальзам - в шприц её хрен наберешь...
Цитата: "amdeich"А в каких видах графитная смазка бывает?
Бывает еще импортная (ESSO) в таком пластиковом высоком цилиндре.
По консистенции......блин.....как взбитые сливки....только темно-серого цвета :D
Да графитной то я думаю не стоит...
кстати, в виду постоянной зимней катачки, с заеданием и перемерзанием тросиков боремся при помощи антифриза - у него отличная проникающая спосбность ну и смазывает он нормально...
А мне вот придумалось смазать смазкой для цепи (велосипедной) - аэрозоль. Она как смазка для мото цепи - жидкая, после испарения - густая.
думаю так: присобачить трубочку с аэрозоля к оболочке троса и залепить чем-нить временно (типа загерметизировать). Пшикнуть - под давлением смазка по всему тросу пройти должна, потом подождать чуток и всё - будет густая смазка внутри...
я не думаю что нужна густая смазка - её когда она грязи наберётся трудно вымыть (а она рано или поздно наберётся!) особенно не рекомендую смазывать густой смазкой трос спидометра - его просто разрывает на скорости свыше 150 на несколько частей...