Проблема, а разбирать вилку из за это го не очень охото.. может кто по симптомам поймет.
При сильном торможении, в момент полной остановки мотика (при нажатии переднего тормоза) раздается щелчок в рулевой колонке. проверял, просто если заджать передний торомоз и со всей дури вперед попытаться РЕЗКО продвинуть мотик то тот же самы щелчок - вопрос, что это такое? вроде на подшипники не похоже. Так рулиться и в ямах себя ведет прекраасно ничего не стучит и мягко крутиться...
Это фирменный щелчёк всех Вираг 400-ок . Забей. Всё нормально.
пасиб!!
Цитата: "roosevelt"Это фирменный щелчёк всех Вираг 400-ок . Забей. Всё нормально.
Подтверждаю.
А на других моделях этот щелчок тоже фирменный? У меня тоже присутствует, только не 400ка у меня
У меня и на литре щёлкала.
У меня тож стала щелкать и мне это не нравица. Лазанье в колонку запланировано на зиму, ибо все равно похоже что подшибники умерли...
Чота у меня щелкала,а после замены подшипников перестала..
Мож в этом дело? :wink:
ну у меня пока подшипники не скрипят не гремят... может можно еще годик покататься, а там уж заменить...??долго со щелчком ездить можно??
Цитата: "neuron"долго со щелчком ездить можно??
пока не развалится, но на хрена это надо??? поменять не так сложно, да и стоят они не дорого, зима впереди - меняй, не надо шутить с рулевым и тормозами никогда 8)
Подтверждаю, щёлкало. Но люфта нет, при других условиях тоже никаких нареканий.
Та же шняга и у меня.Очень похоже на пробой при сжатии.
Цитата: "Мент"Та же шняга и у меня.Очень похоже на пробой при сжатии.
Ты хоть масла долил скока полагается?
У меня масла было налито сколько положено, но все равно щелкало в конце сжатия вилки. Действительно было похоже на пробой. Пробовал воздух накачивать - все равно щелкало. Колесо вывешивал - люфтов не нашел. Предполагаю, что это начальная стадия проблем с подшипниками.
Может дело в пружинах? может они уже сжались от времени?
Цитата: "Master"Ты хоть масла долил скока полагается?
Долил," успоко-о-йся ты-ы!"Один йух постукивает.И дело тут ни разу не в подшипниках.Щас пришёл из гаража:прохватил там по коридорам:чистый пробой на сжатии!Есть подозрение,что слишком густое масло не даёт, ессно,слабой пружине быстро разжаться,но в то же время ,слишком жидкое не создаёт доп. демпфирования.Пробовал в сезоне Motul W10 , W20.Вероятно надо 15 или 12,5 пободяжить. :roll: Зимой займусь.
А может сальники говно! и просто ложают при нагрузке нормальной?
У меня на 1100 88г. такого не было и на новой всё в поряде...
Рулевая колонка брякает толко в случае если не дозатянтут винт, который траверсы держит. Иногда кажется что он крепко притянут - ан нет.
Советую поменять подшипники и подтянуть колонку.
Атаман!Не в колонке этот звук-в перьях.Чтоб колонка так долбила,там зазоры должны быть,как в рулевом у парохода. :shock:
Что за винт?
Мент
Не, звук в перьях - это звук в перьях.
Просто у тебя колонка не щелкает :) Я это проходил.
Серж
Блин, не винт.. пардонте :oops:
Под верхней траверсой, такие аццкие гайки.
Дарк,но тогда и люфт должен быть. А его нет
Цитата: "Серж"тогда и люфт должен быть.
А ты его фиг почувствуеш даже на вывешенном передке.
И потом он настолько незначителен что пытаться его поймать бесполезно.
Сам так мучался,а потом плюнул подшипники поменял и усё прошло..
Уж если этот люфт из за плохо затянутой колонки то он должен почувствоваца-ес-но при вывешеном передке
ИМХО
Серж
Очень тяжело этот люфт поймать.
когда обойма подшипника сильно изношена - то она может долбить в одном положении а в другом подкусывать...ловить люфты в данном случае безполезно!
Не знаю кто как,а я подшипниковый люфт поймаю всегда.Но у меня в колонке его нет ни разу,а ЩЁЛКАЕТ,если не назвать этот звук и более сочным словечком.Причём появляется он не при каждом торможении(даже резком),а в таком,когда ход перьев почти выбран,напр. при спуске со склона вдвоём со 2 номером.
Мент
Разбирал вилку то?
У меня такая же хрень как у Мента. Вилку разбирал - ничего не обнаружил. То щелкает, то нет - фиг поймешь что такое. Наверное надо навести полную ревизию - мож чего и прояснится
Интересно, если подложить шайбу под верхнюю пробку чтобы сократить пружину, что получится...
den all, гы!
жжошь. все равно что подстелить газетку чтобы повыше было 8)
но насчет всосывания клапанной пружинки я задумывался, а потом просто поменял сцальники и стал чаще накачивать - все стало почти ОК
Серж
Ну да, а в мануале длину пружины в милиметрах с десятыми указывают ради прикола. Чтобы было что измерить в случае чего.