virago.ru
Обочина => Группа разбора => Тема начата: borales от Января 09, 2008, 08:59:39 pm
-
В тот вечер ничего не предвещало опасности........
Собрались мы с моим постоянным пассажиром 15 сентября того года в славный город Боровск на празднование какого-то дня рождения отца нашей космонавтики - Циалковского.
Вемя 20:00. Легкие сумерки. Я с фарой. Оба в защите. От самого Балабанова (за 20 км от туда) я удачно пристроился за крузаом с московскими номерами. Но на приличной дистанции (опыта маловато потому побаиваюсь). А вот света от его фар - хоть отбавляй, абы кто не сунется на встречку и т.д. как сами знаете у кого за пазухой.
Вобщем ехали себе, получали удовольствие. Въехали в Боровск. Скорость 70км/ч (всетаки праздник и ГАИ за каждым углом). Главная улица. Две полосы. Посередине сплошная. С обоих сторон деревенские дома (город древний, очень). Да, ещё помню церковь, хотя, там они не каждом шагу. До крузока метров 20. На встречной обочине Гольф белый. Ни то что бы я его не видел, но в сумерки, без света и глубоко на обочине..... Ну стоит себе и стоит....
Крузер прошел, до Гольфа метров 10 и тут он вывернув руль с пробуксовкой совершает попытку совершить разворот.
Расстояние 3м. Гольф поперек дороги. По встречке икарус с включенными фарами. На обочине один Бог знает что (столбы, кусты, канавы, машины, люди)- темно там. Бью по тормозам. Начинает мотылять. С пассажиром никакой развесовки. Сколько успеваю оттормаживаюсь и ударяюсь колесом ему в заднее колесо. После удара мот становится вертикально на переднем колесе а мы втыкаемся головами (в шлемах) Гольфу в заднюю дверь.
Результат: повело колесо, тормозной диск, разбито крыло, гнуты оба пера, руками обернул руль вокруг вилки, промял своим хозяйством во время полета "околояичную" часть бака. У меня: ушиб грудной клетки и левого плеча. У пассажирки: ушиб ноги и обоих кистей. И на следущее утро у обоих не поворачивалась голова.
У Гольфа: разбортировалось колесо, царапина на бампере и подмята задняя дверь.
Интересные факты: за рулем Гольфа - милиционер, машина не его, никаких документов даже прав, не вписан в страховку и (ну не делают в Боровске таких анализов) очень лихо укурен.
Через 5 мин. на месте было 5 экипажей ГАИ.... И начали меня прессовать..............................................................................
Да я не нарушаю, да проехал за 3 месяца владения байком 6500 км, да я шел 70км/ч (что в пределах), да я включил фару, да я одел шлем и всегда одеваю, да, наконец, всё обошлось с детскими последствиями, НО, ВОЗМОЖНО, будь я чуточку внимательней и этого не произошло, а будь чуточку другие обстоятельства, я бы это не писал..........
-
Еще раз повторю золотые слова - На дороге надо вести себя так как будто ВСЕ хотят тебя убить. (Не мое) И быть готовому всегда и ко всему
-
Хм. И каковы дальнейшие последствия? Что решила группа зарбора? Кто оплачивает ремонт мота?
-
в нашей стране "понятий" это называется ты оказался не в то время не в том месте , все это противно до блевоты но улучшения врядли предвидятся
-
Хм. И каковы дальнейшие последствия? Что решила группа зарбора? Кто оплачивает ремонт мота?
это ты типа шутиш так? вапщето ему повезет если его не сделают виновником аварии ,или ты серьезно полагаеш что менты на мента составят протокол дадут ход делу и все такое?
-
Master
Бывает всё. И, менты - они не боги, между прочим существуют за счёт налогов, которые берут с НАС. И на них тоже есть методы воздействия.
Обиднее всего то что пи..рас в страховку впсан не был...
В общем - жажду подробностей!
-
они не боги они просто гандоны
-
они просто гандоны
да не простые, а особо крепкие, бронированные так сказать... :lol:
-
nike, согласен на 100%
у меня друга (на FZX) за два месяца, два раза збили! и оба раза хачи! И оба раза не по его вине...
первый раз нормально всё, а второй виновным его признали (хачи денег дали, а у него с собой не было)... вот тебе и менты!
-
это ты типа шутиш так? вапщето ему повезет если его не сделают виновником аварии ,или ты серьезно полагаеш что менты на мента
Поедем во Владимир, попросите Бормана рассказать вам эту ну настолько сказочную, почти фантастическую историю про ДТП на перекрестке, про ментов, про светофор, про еще ментов, про видеозапись и про прокуратуру.
Накатите дедульке стаканяку, не пожалеете! История того стоит...
-
Хм. А я денег НЕ ДАЮ! И вообще, ни чего НЕ ДАЮ. Ибо нет у меня ни чего. А если и будет, то явно не для ментов!
И, так как я роста небольшого и вешу мало, я просто не могу позвоилть себя обижать!!!
И ни чьи тут деньги не помогут.
Когда я в ДТП попала пидорас на Витаре тоже хотел денег дать, и ситуация там была оооочень спорная, Не фига не вышло у него.
-
Когда в друга на мегане, хач по имени Гоча на космече 2141 в бочину въехал, менты ему прямым текстом сказали, что парень ты прав, но если хочишь чтоб всё хорошо было давай 3000р, или 2000р я уже не помню...
-
Иваныч ну хача по крайней мере можно было попробовать отыскать и гденидь земелькой присыпать , а сверху космич как памятник
-
да чего его искать он и так не уехал (не смог), просто раз уж о стражах правопорядка речь зашла...
-
Основы мотоезды
* Правило первое - не ссать.
Вообще, оно основное. Заключается в том, что если ты решил что-то делать - то делай до логического завершения. Если тебе, например, надо что-то объехать или перед этим затормозить, у тебя получится ЛИБО объехать, ЛИБО затормозить. Попытаться объехать, а потом передумать и начать тормозить идея обычно поначалу весьма плохая.
* Правило второе - никогда не исходи из того, что тебя видно.
То есть если ты хочешь совершить маневр, успех которого зависит от того, увидел тебя другой водитель или нет - не совершай пока абсолютно не уверен что увидел. По умолчанию тебя НЕ ВИДИТ НИКТО.
* Правило третье - зеркала в основном говорят "НЕТ".
То есть если в зеркалах есть помеха маневру, то помеха есть на самом деле. Если в зеркалах помехи нет - она вполне может быть, просто её не видно и совершать маневр только на основе данных из зеркал нельзя.
* Правило четвертое - крути башней.
Зырить в городе вокруг надо постоянно, даже при маневрировании внутри полосы. Ну, если ты валишь под 300, то, пожалуй не стоит.
* Правило пятое - не дерись с мотоциклом, мотоцикл сильнее.
Если ты заехал на неровную поверхность и\или руль занервничал, не вцепляйся мертвой хваткой, хуже будет. Особенно важно на сгрызенном асфальте и при сильном ветре.
* Правило шестое - делать надо все быстро, но плавно.
Так, если ты будешь медленно жать на тормоз, то будет жопа. Если ты резко дернешь тормоз, то жопа будет еще лучше прежней. А вот если плавно нажать...
* Правило седьмое - смотри, что происходит с машинами и внутри. Так, если какой-то водила внезапно защелкал клювом влево, то ему, вероятно, вот-вот приспичит резко перестроиться. Также если переднюю машину люто колбасит, то там скорее всего ямки.
* Задолбался нумеровать. Старайся держаться левого или правого следа от шин автомобиля. Почему - по центру дорога обычно весьма поцовитая, так как грязная аж ахуйн и всячески удобренная маслом, а то и запчастями. Там скользско.
* Периодически шевелись в своем ряду, посмотрев сперва в зеркала.
Помогает отбить некоторым авторасам охоту промчаться мимо тебя в твоем же ряду.
* Носи защиту.
* Носи шлем.
* Береги природу.
* НЕ ТОРМОЗИ НА РАЗМЕТКЕ !!!!!!!!!
Вообще, крайне рекомендуется продрать очи утром выходных дней и поездить по пустому городу. Без энтузиазма - дороги холодные и часто мокрые. До автоматизма надо отработать торможения с РАБОЧИХ скоростей (т.е. если ты ездишь 100, то и тормозить надо уметь с сотни) и более-менее освоить повороты. И не надо лезть поначалу между рядами и в дождь. Плохо там бывает иногда. :)
Удачи на дороге!
-
borales 70 км по Боровску это сильно, ещё и когда темно. У меня дача в Городне, это меж Боровском и Малым и дорогу эту знаю, я днём там 40-50 еду, там ещё выебаны есть огромные, в них тоже влететь было бы не слабо. Т.ч. и сам виноват тоже. Но по правилам, мент виновен. Если нужна будет помощь сообщи. В Боровске есть наш мега человек, Борис Борисович, как раз его дом на той дорожке, где твоё ДТП было, да и сами может чем поможем.
-
У меня в конце прошлого сезона произошла аналогичная ситуация. Ехал за маршруткой (дистанция метра три). На встречной полосе стояла тётка, готовясь совершить левый поворот через мою полосу дабы заехать на заправку. Не то чтобы я её не видел - видел. НО не предпринял всех действий для обеспечения собственной безопасности, а ограничился лишь небольшим увеличением дистанции между мной и маршруткой. В итоге тётка меня не заметила и ринулась на заправку сразу за маршруткой. Я в её переднее крыло, сальто через капот. Сам цел, у мота аналогичные повреждения, как и у автора. По правилам, неправа конечно тётка, т.к. "не убедилась в безопасности своего манёвра, совершая поворот". А по жизни виноваты оба. Заметив тётку мне стоило бы не просто притормозить, но и стать как можно левее к разделительной, чтобы быть более заметным. Теперь жду денег от страховой...
-
Заметив тётку
надо остановится, это ж не дядька.
-
Заметив тётку
надо остановится, это ж не дядька.
:lol: плюс тыщща :lol:
-
... итак! вторая серия. (боялся вас утомить, но спасибо за такое внимание к моей малокубатурной персоне)
...и тут начили меня пресовать...
Стою на дороге я. Рядом лежит байк. (не знаю что брало во мне верх - жалость к его бездыханному телу или ненависть) Пассажирка наворачивает круги, на грани, а то и за гранью истерики. Пытаюсь её успокоить и ещё раз проверить физическое состояние. Сильно ударилась обеими кистями рук при приземлении. Руки опухли. Слёзы мешаются с соплями, а она всё бормочет как мусульманин : я его сама лично загрызу, он нам все восстановит, как новенький сделает, я его просто удавлю и т.д
Рядом слоняется второй участник ДТП : чё-чё-чё, чё-чё-чё. И всё в том же духе. Разговаривает как нарик какой-то.
Последним (пятым) на место прибыл какой-то большой дядька (я знаю, что у нас в гаишке где я ставил мот на учет он второй по крутизне). Подходит он ко мне и говорит (вот эта фраза свежа в памяти и сейчас, аж зубы скрипят):
гаишникам-пострадавшие есть?
гаишники-вроде нет!
мне- есть?
я говорю - нет.
гаишникам-значит договоримся.
мне- мотоцикл твой?
я-мой!
мне-а права?
я-вот!
мне-а страховка, свидетельство о регистрации и техосмотр?
я-да на!
мне- ну тогда точно пил!
я-давайте на освидетельствование и ВЫ... извинитесь!
пропадает улыбка (я бы сказал лыба) минут раздумий.
снова мне - Александр! ты в курсе что это наш сотрудник?
я - да. из этого что то вытекает?
мне -ты в курсе что машина не его и в страховке его нет?
я - нет
мне - и тебе и нам будет лучше если ты скажешь сколько стоит ремонт и мы разойдемся без оформления.
Я в шоке, жена в шоке, свидетели терпеливо курят, виновник и остальные в форме ругаются. Так хотелось забрать деньги и отправиться в гараж. Слышу голос жены: ЗАСАДА!
Говорю- подождите. Звоню троим людям - хорошему другу деляге, хорошему другу байкеру и хорошему другу тестю.
И тут вторая волна. Все кто из органов поочереди подошли с очень заманчивыми предложениями. Были посланы. Затем по двое и по трое. Приехали мои. Ну наконец-то. Вразумили меня и я сказал :
ОФОРМЛЯТЬ ОДНОЗНАЧНО!!!
Оформили, описали и на месте установили виновного. В этом ГАИ не подкочало. А может потому что вокруг столько лишних людей. Протокол корректен. Постановление - водитель гольфа не предоставил преимущество при развороте (про документы ни слова). Наказание - принимая во внимание обстаятельства, личность и материальное состояние виновного определить меру - предупреждение (ай-яй-яй!!!). Приехала хозяйка автомобиля и накалила обстановку - наваляв виновнику люлей. Он подошел ко мне и сказал (это выглядело очень смешно): САНЯ! я виноват и готов искупить свою вину. скажи сколько и завтра к вечеру все будет. а еще лучше в сервис, чтоб по безналу. я любому ларечнику в городе скажу и все перечислят. не обращайся в страховую. Говорю давай, но только до завтра я подожду и не больше. Друг байкер, он же работник мотосервиса смотрит мот и говорит. что дело плохо. Байк то китайский и стоит 72000р. запчастей на 25000р. плюс работа и того если чиниться в сервисе то 35-40 т.р. многовато для такой стоимости самого байка. Но на том и порешили. что завтра он мне звонит и отдает 35т.р. и на том расходимся.
интересный факт. спучтя 3ч после аварии у жены разболелиись и опухли обе руки. я испугался что это перелом и отвез её в травму. оказалось просто сильный ушиб. но через 30 мин после посещения травмы мне на мобилу позвонил тот самый милиционер, устроивший мне это и с наездом спросил какого хрена мы туда поперлись. после объяснений что это от нужды а не дабы ему яму выкопать он отвалил, сказав "до-завтра"
А на завтра все как по сценарию - динамо, второй день - динамо и на третий как вы уже догадались то же.
На пятый день я здал документы в страховую, которая должна мне выплатить ущерб а потом через суд взыскать эту сумму с него.
-
Да, друже, херовая история держись. Сами живы, и это главное. Вот ещё ночью подумалось. а не могут ли тебе что то предьявить, за несоблюдение дистанции? Мол ехал оч близко за крузаком, и тя не видно было. Отсюда вывод, дистанция должна быть как можно больше, думаю метров 20-30. А так он тя реально мог и не видеть. Крузак его ослепил (мож у него дальний был) а твою фарку он и не заметил, тем более не трезв. Вообщем поучительная история, жаль тока что приходится учится на своих ошибках.
-
Пасибо братуха! Кстати, ты первый кто мне посочувствовал. Спасибо. Но есть и приятные моменты, как следствие в этой истории. Сегодня, например, под ноль разобрали перед (таким я его еще не видел) и уже заменили перья. Это огромный шаг вперед к новому сезону. Уже даже и не знаю что бы мы делали в январе месяце, будь все нормально..... :D
-
Уже даже и не знаю что бы мы делали в январе месяце, будь все нормально.....
спивались бы потихонечку...
-
Во во! А тут есть цель и какая-то сплоченность что ли на фоне нашего общего несчастья. Если заметили , то в процессе ремонта я использую слово мы, имея в виду не то что я одев ватные штаны и три свитера пыхтел над мотом а она сидела у обогревателя и попивала коктейли, а то что в моем положении были мы оба и пыхтели вместе. Это новый этап в нашей совместной жизни. :D
-
Хотим за следующий сезон устрноить пару выездов. Не очень дальних конечно (на сколько это понятие применимо к 250-ке). Например: Селигер, Козельск, и ещё че нить из золотого кольца, а так же Нашествие, фестиваль ХОЛМЫ и конечно же Мотоярославец. Если кто планирует такие направления - создавайте ветку, будем готовить маршруты заранее.
-
Ну а теперь по теме. Ведь на этом история не закончилась. На сегодня: мот чинится своими силами (вложено 500$ на запчасти и ни копейки за ремонт, но предстоит покраска бака и перетяжка сидушек - еще 300$), Саразу после ДТП вызывал оценщика, отчет на руках (он нащитал что ремонт в сервисе обойдется в его рыночную стоимость на день ДТП 65К - ну не знаю как он это делал 8) ), приезжал оценщик страховой и зафиксироват те-же повреждения но на сумму 45к (они оба профессионалы :shock: ), страховая све принимает, кивает головой (но фактичаски посылает нах :evil: ). Т.Е. говорят: да было ДТП, да он виноват, да мы должны, но 45к, выплтим. И так длиться с сентября месяца. В середине декабря отдал иск в суд. Жду повестки. Что будет дальше расскажу.
-
Не помню, разрешена ли правилами сдесь антиреклама, но я должен сказать. Эта чудесная страховая компания носит гордое имя: "СПАССКИЕ ВОРОТА". При выборе компании будьте пожалуйста осторожнее (почитайте в нете отзывы потерпевших) не поддерживайте таких лохотронщиков.
-
приезжал оценщик страховой и зафиксироват те-же повреждения но на сумму 45к (они оба профессионалы
Да уж,профи,млять.
Откуда они только беруццо.Ведь большинство из них даже ни о каких профессиональных курсах не слышало, так работают себе по наитию (ну + кой-какой опыт ужО)
А про "СВ" много плохого говорят.Значит НЕ ЗРЯ.
-
Росгосстрах рулит. У меня пара друзей на авто бодались этой зимой. Контора нормально и адекватно выплатила им всё в течении 2-х месяцев.
-
Рассказал бы я про Росгосстрах, но долго по клаве колотить. :(
-
А чо с ним не так?
-
Ну если кратко, то мелкие суммы платит всегда,а вот если сумма большая....
-
Очень рада что хотя бы до протокола дело дошло...
А про страховые и суды, давайте что ли создадим отдальную ветвь... А то уже как - то прецедентов много, опытом обменяться полезно...
-
Ну если кратко, то мелкие суммы платит всегда,а вот если сумма большая....
Один крендель у нас перевернулся на Мицубиси Галант 95 г.в. Тачку можно было на помойку пустить. Купил её за 70 т.р. Ему выплатитили 130 т.р. Я долго ржал.
-
Это тоже мелкие суммы
-
Ну тогда можно там страховаться. 8)
-
21 января в Калужском райсуде будет заседание по моему делу. Пожелайте мне удачи. Обязательно расскажу о результатах в новой ветке. Кстати наш самый гуманный в мире суд тоже любит потянуть резину (там тоже люди и им тоже лень работать)
-
Удачи, коллега borales!
-
Один крендель у нас перевернулся на Мицубиси Галант 95 г.в. Тачку можно было на помойку пустить. Купил её за 70 т.р. Ему выплатитили 130 т.р. Я долго ржал.
не путайте понятия рыночной стоимости автомобиля, стоимости восстановительных работ с учетом региональных цен и то, за сколько человек купил ТС. На сегодняшний день мой маленький китайский друг стоит по реестру 67к. А вот продать его за такие деньги я врядли смогу :(
-
Поручик
+1
-
по поводу адекватной оплаты ущерба страховыми компаниями могу сказать, что в минусе останешься по-любому, т.к. если мот не новый, то за амортизацию снимают очень много. У меня была похожая ситуация с разворотом мудака на авто через мою полосу. У меня погнута вилка, обод колеса, и весь левый бок котсаный (рихтовать и красить все), и еще много чего по мелочи. эксперт определил замену вилки и остальное нормально определил тоже. я со всем согласился и ждал денежного расчета. но очень был удивлен, когда узнал, что износ мотоцикла (у меня 94 год xv 400) составляет 70%. В итоге в совокупности насчитали стоимость устранения дефектов 62к, а стоимость материального ущерба (что реально получил) 28,5к. Вот так
Нашел юриста, специализируещегося на дтп, он сказал что меня нае... max на 5-6к, за такую мелочь судиться не стоит того,ничего не поделаешь, такие у страховых порядки беспредельные
P.S. В итоге вилку новую не покупал, старую выправили, обод колеса тоже. Но стоимость работ реально выше, чем в страховых оценивают, у них норма/час на мотоцикл 700 руб, не важно ямаха или урал. з/ч реально оценивают, но амортизация съедает большую часть суммы. Т.о. тех. оценка ущерба объективна, а материальная вообще никакая
-
у них норма/час на мотоцикл 700 руб
это как?
-
DeadMan По закону, если денег выплаченых СК не хватило на ремонт, ты можешь взыскать оставшуюся сумму с виновника аварии. Я конечно понимаю, что хочется, чтоб без проблем СК всё делала, но мы живём в России. Бля.
-
все я знаю, но чтобы взыскать с виновника, нужно сначала за свои отремонтировать, при чем официально где-нибудь. а у меня наличности столько не было, поэтому ремонтировал знакомый.
а по поводу тех. и мат. оценки - тех. эксперт мне оценил адекватно, ему, как мне показалось, по фиг на сколько СК попадет, хотя и говорят что они от СК черную з/п получают. Т.е. почти все что погнуто (кроме крыльев и бака, но там незначительно) все на замену написал, а СК мат. ущерб оценивают из расчета амортизации (завышенной) и стандартных затрат ремонтных работ (заниженных). Копию расчета мне в СК выдали, там цены на з/п в принципе реальные, не занижены. Вилка в сборе 26к например. но амортизация...
вот я и говорю -с тех. оценкой повреждений согласен, но с мат. оценкой - убил бы всех в росгосТРАХе. суки
-
DeadMan дерьмо случается.
-
норма час на мот 700 руб стандарт, на машину по-моему в 2 раза больше. СК считают по СПЕЦИАЛЬНЫМ сертифицированным программам (в моем случае "AUDATEX"), могу привести такие примеры: по покраске например - подготовка к покраске - 0.5 н/ч
крыло переднее окрасить - 0.4 н/ч
крыло заднее окрасить - 0.4 н/ч
бак окрасить - 1.0 н/ч
Вот такая вот педерсия, нах
они наверное малярной кистью в один слой без лака хотя чтоб я красил, козлы
-
Назад к теме.
Виноват однозначно, но с маленькими оправданиями.
Мотоциклист на дороге должен не думать что его окружают идиоты, а быть в этом прямо уверенным.
Много сказано и наговорено, что не замечают мотоциклистов при поворотах и разворотах, мне кажется это классика мото аварий если вообще не большенство.
Так что хорошо, что это не дети и то, что ты сам жив остался и не инвалидом. Да и с пассажиром по колхозу 70 лететь ...
Вообще правила написаны чтобы не ограничивать, а чтобы обезопасить тех кто излишне в себе уверен.
А вообще все проходят через осознание той опасности, что ходит рядом и по встречной, и убеждаются что их самоуверенность уж слишком неадекватна.
А если мент оказался "сукой" напиши заказным письмом с уведомлением жалобу в управление, они его хоть как к делу пришьют. Мол обеспокоен я той опасностью которую из себя представляет такой работник ГИБДД. :)
-
дерьмо случается.
Как оптимистично звучит!
Похоже, Слава до сих пор считает, что этот блядский закон (осаго) для евоного блага всякие депупидоры придумывали!
Ну, типа: "Прекрасный закон! Замечательное решение! но... да... иногда... shit happens... " :(((
Glory,
самому не забавно?
-
buchhalter, у нас ведь как всегде - идея хорошая, исполнение хуевое...
-
nike Нет, Колян, не согласен!
идея хорошая
вот уже прямо здесь не согласен...
по-другому и для другого все затеивалось.. :(
-
Бухгалтер,согласись,если б применяли нормальные коэфиценты,выплаты осуществлялись в сроки etc. то на осагу,как явление не плевались бы так?
-
Серж
согласен. именно так.
я про то, что задумывалось все не так!
-
buchhalter да пошол ты в жопу, чё я тут такого не правильного написал, да ДЕРЬМО действительно СЛУЧАЕТСЯ. и тут никуда не деться. Прочти новую тему, я её щас наколочу в "Обо всём по немногу" А то что ОСАГО плохо или орошо, это как сказать, я не пришёл к единому выводу. Это и лишний повод для взяток, и кто то се новый дом купил, но и теперь когда я нек дай бог на гололёде вьеду в кого, мне не надо будет выкладывать всё бабло что есть, и ещё занимать, продовать чтонить. Теперь это проблема СК и того несчастного в кого я вьехал. Сразу напишу, в меня дед 26-го декабря вьехал, я на экспертизу уже 3 раза ездил, бабла пока нет. Так что не надо мне говорить что хорошо, что плохо. Или вот ещё. 2 года назад в меня в Новоизборске мужик пьяный в гавнище вьехал, Ск "россгорстрах" выплатил 28к. хватило на востановление и про...бал я ещё много на пиво. А если б не ОСАГО, что мне в Псковщину бы мотаться, судиться, а у него них... нет, кроме этой 6-ки задроченой и печени с пол тела.
-
buchhalter да пошол ты в жопу
да я понятливый, Дружище! :)))
возражений больше не имею!
:)))
-
да я понятливый, Дружище! :)))
тока потому так и написал, я бля реально пока сам не пределился, мальчик или девочка.
-
Glory
???
:)
-
ну я это, про осагу
-
Glory
ну тогда еще 3 раза ГЫ!
определяйся уж!
:)))
-
определяйся уж!
понимаешь, тут определяйся или нет, она есть уже потому, как не люблю я с гайцами общаться.
-
она есть уже потому
ходи на Выборы, если тебя это так прикалывает..
я там всего один раз за всю свою жизнь появился (говнистость свою проявить: это когда на место Царя вы лягушонка в первый раз выбирали, и больше никогда не ходил, и до этого тоже не ходил..)
Но, как и ожидалось, не сильно это мне помогло!
я свою говнистость ИМ(!) по-другому предъявляю!!
Вот!
-
Нет, Колян, не согласен!
Это чем же сама идея ОСАГО не нравится?
-
на место Царя вы лягушонка в первый раз выбирали
а был царь?
-
Был-был
"презлым ответил на предобрейшее" (Иван Васильевич)
-
Итак, коллеги, объявляю развязку всей делемы, заваренной мною (ну и тем Гольфом на въезде в город Боровск).
Кончилось всё хорошо. Жили они долго и счастливо!
Первое заседание конечно не удаось (не явился сам виновник торжества - ему просто пох.....) А вот на втором заседании прошедшем 25 января все и решилось. Я изучил закон, административную практику, компанию Спасские Ворота, психологию людей в экстремальных ситуациях и 101 способ убить человека шариковой ручкой, на случай если не получится восстановить справедливость мирным путем :twisted: ! Но суть дела была крайне проста и, что порадовало, абсолютно ясна судье: Произошло ДТП, виновник застрахован в Спасских Воротах, я подал все документы в срок, предоставил ТС для осмотра, оценки двух экспертов совпали, стоимость ремонта выше цены ТС на день ДТП, потому речь идет о стоимости ТС, но страховая говорит что у меня остались ликвидные остатки и минусует их из суммы возмещения, а на деле по прошествии 5-ти месяцев не платит и того что обещало.
В ОСАГО обозначен срок в 15 рабочих дней и однозначно прописано определение суммы выплаты (о ликвидных остатках ничего). Следовательно они мне должны стоимость байка на день ДТП.
Вот и получается что суть моего иска заключалась в простой фразе-обращение к судье : "НУ СКАЖИТЕ ИМ!!! ПУСТЬ ЗАПЛАТЯТ МНЕ ДЕНЕЖКУ!!! А?!!!"
Судья все поняла. Послезавтра звоню в СК и требую денег. Не платят - отсылаю исполнительный лист в службу судебных приставов.
Вот и всё.
Хочу обратиться ко всем : если вы знаете, что правы - добивайтесь своего. я тоже боялся, ломался, готов был отступить, но рядом был мой пожизненный пассажир и благодаря ей я нашел в себе силы и добился справедливости. Таперь я починю мот, приглашу друзей к себе в гараж отметить новый сезон и мы будем колесить по дорогам средней полосы России с чувством гордости и уверенностью в себе.
Конечно, подводя итог, хочу сказать, что часть моей вины в случившемся есть. Хотябы в том, что я начал ездить на мотоцикле, что поехал в тот вечер по той дороге. Но не более. Для того и придуманы правила, чтобы их соблюдать и быть уверенным что их соблюдают другие, а иначе нечего делать на дороге. Можно просто быть аккуратным, внимательным и иногда перестраховываться. Это был просто случай ну и немножко дибилизма, вырвавшегося наружу из тупой головы отдельного индивида. Или кто-то из ВАС, друзья мои, скажет что ездит с пассажиром не более 40, или тормозит перед каждым встречным или стоящим на обочине. Надеюсь что никому из вас не удастся собрать на себе столько условий и так же вляпаться.
А если так и произойдет найдите в себе силы справиться с этим и выйти с достоинством. Не забывайте что мы все здесь если не байкеры то по крайней мере мотоциклисты. Давайте любить жизнь, беречь и ценить её. А что для нас лучшая жизнь как ни скольжение по асфальту бесконечных дорог на наших любимых ведьмочках с нашими любимыми на пассажирском сиденье.
УДАЧИ на дорогах!
P.S.: конечно чересчур романтично и киношно, но так оно есть в моей голове.
-
borales Молодец, от души поздравляю.
-
Молодца! принимай душевные поздравления! :D
-
я починю мот, приглашу друзей к себе в гараж отметить новый сезон и мы будем колесить по дорогам средней полосы России с чувством гордости и уверенностью в себе.
Чтоб именно так все и было!!! :beer: :motos:
-
Или кто-то из ВАС, друзья мои, скажет что ездит с пассажиром не более 40, или тормозит перед каждым встречным или стоящим на обочине.
borales, это Я!!!
не совсем 40 и не совсем перед каждым, конечно.. Но именно в таком духе. Беда в том, что всего лишь в 99% случаев. А все неприятности выпадают на нашу жопу вот именно в том 1%, когда вдруг подумаешь: а почему бы и не вые%нуться. Увы, это так..
УДАЧИ всем нам!
Это чем же сама идея ОСАГО не нравится?
nike, пардон, не догнал тогда.
ты про идею осаго (нравится), а я там все о своем: про идею закона об осаго. :)
Но об этом - отдельная тема :((
-
От всей души поздравляю с тем, что все хорошо в суде вышло, ты прав, свои интересы надо отстаивать даже в самой безнадежной ситуации.
Но
Для того и придуманы правила, чтобы их соблюдать и быть уверенным что их соблюдают другие
Я бы сказал "Быть уверенным, что их никто другой не соблюдает", так безопасней на дороге.
-
УДАЧИ на дорогах!
и тебе тоже!
-
Спасибо братки всем ВАМ!
Но и не толко это - если будут подобные проблемы, пишите поможем.
Уж закон-то мы изучили.
-
Беда в том, что всего лишь в 99% случаев. А все
неприятности выпадают на нашу жопу вот именно в том 1%, когда вдруг подумаешь: а почему бы и не вые%нуться. Увы, это так..
Поддерживаю всячески!
-
Митяич
borales писал(а):
Для того и придуманы правила, чтобы их соблюдать и быть уверенным что их соблюдают другие
В старых Правилах(года 1974,что-ли) был пункт в главе "Общие обязанности водителя", гласивший примерно следующее: Водитель, соблюдающий при управлении ТС настоящие "Правила..." вправе расчитывать на их соблюдение другими участниками дорожного движения. :x
-
года 1974,что-ли
Мент,
Проснись, stary starykashka(C)! :)))
Третий тисичилетий на дворе! :)
И правил тех уже нету..:((
И вообще, уже совсем другие девочки и мальчики рассекают по дорогам на "своих" застрахованных по самые помидоры кредитомарках!!!
Чуешь, к чему я??
Они потратят пол-дня своего драгоценного времени на общение со страховым агентом.
А тебя или меня - "в пенал и на грядку" (С) сам знаешь чей! :)))
И мы с тобой сейчас "вправе
рассчитывать на соблюдение ими..."???
-
buchhalter Да затрахал чес слово, далась те эта засрахуйка. Тя и так боятся.
-
Glory
А старики они всегда много ворчат (и без толку) :lol:
то ли дело - мы,молодые :wink:
-
Хотелось бы услышать конец истории. Деньги получил и все такое... :D