Не набирает обороты выше 4000

[Антон усы]

Флинт, ты реально неправильно мерял компрессию. Это факт.

Самый банальный способ увидеть эллипс:
Проталкивать поршневое кольцо по цилиндру. Проталкивать нужно поршнем по пол-сантиметра, чтобы кольцо шло ровно и просматривить на свет зазор между стенкой и кольцом.

зазор мерить щупом

[Flint]

Можно ли где-то купить контрактный двигатель?

[ValerkaXakas]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/accessories/dvigatel-yamaha-virago-1100-29651596.html
https://moto.drom.ru/moskva/accessories/dvigatel-yamaha-xv1100-virago-4pp-g1793020954.html

[3-15]

Ты знаешь Флинт до уровня Мента.... Ну НИКОГДА не дорасти тебе до его уровня! По его советам я покупал мот и сбрасывал 10 тысяч с цены, уже зная ЧТО мне нужно будет делать! А Вирагу вблизи, что покупал, я до этого не видел! Ну а "ремонт" занял минут 10... Ты бы не гнал на людей, от которых просишь помощи... Сам то ты совсем беспомощен, как я погляжу...

спасибо, поржал.))

[Flint]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/accessories/dvigatel-yamaha-virago-1100-29651596.html
https://moto.drom.ru/moskva/accessories/dvigatel-yamaha-xv1100-virago-4pp-g1793020954.html

Спасибо. По ходу, распродам я годные остатки и закрою тему, наверное.

[Дедушка]

Как ты компрессию измерял -- я уже прочитал...

Прочитал и молодец. А что не прочитал про то, что топливная система была промыта, а проблема повторилась? Цена твоих советов мне ясна, как и твой уровень.

Уровень на компрессию не влияет.
 
Измерять надо на ПОЛНОСТЬЮ открытых заслонках.
 Выглядит это так,
Открутили обе свечи, засунули их в свечные колпачки, положили на двигатель чтобы был контакт корпуса свечи с двигателем(это делается для того чтобы не пробило катушки зажигания).
В один из цилиндров пыжим компрессометр, желательно который с резьбой, он меньше врет. Измеритель на месте, откручиваем до упора ручку газа и давим стартер. Крутим пока не устаканятся показания(обычно 2-3 секунды). пишем на бумажку.
Все повторяем для оставшегося.
Показания которые написаны в мануале даны на определенные оборот колен вала (вроде 400). чтобы он до этих оборотов раскрутился нужно
 Живой и чистый стартер, нормальный аккумулятор, и соответственно не окислившиеся клеммы и провода между ними.

я бы еще подачу бензина отключил и слл бенз с карбов, но это так, не претендую на звание МЕГАмехана.

[Sibeerski]

Ага, а ещё надо колёса сдуть. А то мало ли, вдруг лишнего покажет 

[Дедушка]

Ага, а ещё надо колёса сдуть. А то мало ли, вдруг лишнего покажет 
[/quotперед замером в бак пернуть, забыл да?

[ValerkaXakas]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/accessories/dvigatel-yamaha-virago-1100-29651596.html
https://moto.drom.ru/moskva/accessories/dvigatel-yamaha-xv1100-virago-4pp-g1793020954.html

Спасибо. По ходу, распродам я годные остатки и закрою тему, наверное.

искренни сочувствую!

[Flint]

https://moto.drom.ru/novosibirsk/accessories/dvigatel-yamaha-virago-1100-29651596.html
https://moto.drom.ru/moskva/accessories/dvigatel-yamaha-xv1100-virago-4pp-g1793020954.html

Спасибо. По ходу, распродам я годные остатки и закрою тему, наверное.

искренни сочувствую!

Спасибо. Но это была минутная слабость 
Буду восстанавливать. А то ведь как в жизни: на Варадеру нету денюх, а продай Вирагу, так и совсем пешеходом-ведроводом стану на неопределенное время. Лучше Вирага чем ничего

[Flint]

я бы еще подачу бензина отключил и слл бенз с карбов, но это так, не претендую на звание МЕГАмехана.

Я в первый раз мерил тоже без газу, тогда показало 8,25 и 6,75. Второй раз мерил абсолютно так же, но в каждом котле упало давление на 2 атмосферы в среднем. Пусть неправильно, но каждый раз одинаково. Что говорит нам о том, уважаемые знатоки, что болезнь спрогрессировала.

[ValerkaXakas]

что в итоге, не вскрывал еще мотор?

[Дедушка]

если ручку газа не откручивать то 4-6 атм намана как я читал, чо доковырялись то;)

[Flint]

что в итоге, не вскрывал еще мотор?

Вскрыл. Первый цилиндр в порядке (поршень, зеркало, кольца, клапана). Внутренний, по общему мнению, когда-то хватанул песка (полагаю, что некто, выкручивая свечу, насыпал туда грязи, которая живет вокруг свечи всегда), в результате чего немного подгорело днище поршня, есть задиры на зеркале, замки колец уже имеют слишком большой зазор, нижнее кольцо пошло волнами. На ГБЦ этого цилиндра виден герметик, т. о. его разбирали и пытались чинить. Думаю, это дело шаловливых рук предхоза-любителя колхоза.
Теоретически, первый цилиндр не нуждается в санации. А вот со вторым есть варианты.

[Flint]

Парни, а чисто теоретически, можно ли расточить задний цилиндр под ремонтный поршень, скажем, +0,50 и поставить туда ремонтные кольца? А передний оставить без изменений, то есть номинальный. Есть мнение, что можно так сделать...
Понятно, что зашквар, но посчитал сейчас цену на мегазипе двух ремонтных поршней с кольцами и оказался в акхуэ - 30 тыщ целковых. Потому что мегазип почему-то везет этот поршень из Омерики - ближе, типа, нету. Или, мож, магаз какой подскажет кто подешевле.