Про мощность можно предположить, что была одна методика определения и фиксации в док-тах,
например, на валу двигателя на стенде, а потом появилась другая - на колесе.
В трансмиссии "теряется" часть мощности двигателя.
лол, наша таможня оказывается меряет на стенде мощность при ввозе. ну точно. как брокер с таможенниками договорился, так и записали.
ну мне не повезло. в птске написано вин-номер: отсутствует
в сказки про полносильные вираги я бы не верил. Плюс при доставке из японии, всегда есть шанс, что мотоцикл на пару лет старше, чем по документам, ибо в Японии в документы записывется год первой постановки на учет. у меня была 87 по докам,по факту 86, что подтверждалось прямыми и косвенными свидетельствами, когда-то на английском языке находил описание вираг по годам.
C рамами на 55r шли и плоскокрышечные и круглокрышечные вираги, внутрияпонки, от 84 года, по какой не скажу, смотрится по статистике аукционов, как пример, у меня тоже была 55r, круглокрышечная
