чем старый японец лучше нового китайца? (XV-400 — LF-400)

[Kaiser]

ну, лет пять она и так продержится, я думаю

ВСЕМ: … хоть кто-нить из крутых японоводов, да обосрет.

вот тут и буду коллекционировать

[DenЫЧ]

15 летний опель фронтера, или новенький внедорожник греат валл

Ээээ...как бэ сказать то...Дело в том, что 15 летний Фронт стоит значительно дешевле нового Грэтвола...А тут разговор о том, что взять за при одинаковой стоимости - старого япа или нового чина...

[ivanqwe]

подобрать бу ченить в цену стены и сравнить... так лучше?

[DenЫЧ]

так лучше?

да...продолжай...

[Darkwalker]

Жаль, что видимо никто с нашего форума не ездил на 5-летней вираге

Есть подозрение что она не так сильно гремит бендиксом при запуске и меньше свиситит цепями ГРМ..

[ivanqwe]

Моряка в студию

[Second Half]

komisar
Не путай спидометры и одометры.
Одометр твой может и не врет, а вот спидометр может при этом спокойно врать, причем в обе стороны. Одно от другого не зависит.
Могу объяснить, почему это так, если интересно.

[Fucking_Mad]

Fucking_Mad

Беларусь Синеокая

А чё у неё с оком? Синька прёт? Или чего её так, рОдную?

эээ бля... встречу в Минске выщеплю бороду:))

[Михаил]

Есть подозрение что она не так сильно гремит бендиксом при запуске и меньше свиситит цепями ГРМ..

А я думаю что так же. Коробку то джапы специально делали гремучую. Типа под олд стайл - Харлей. Кто мешал скажем сделать на внутренней стороне крышек цепей ГРМ сеточку? Шум тут же стих бы. Вон Дукати спецом настраивают движки под "ведро гаек" и тем гордятся...

[Chemworker]

чем старый японец лучше нового китайца? (XV-400 — LF-400)

Не знаю за Lifan, у товарища Kinlon.Если разница не существенна, то отмечены недостатки:облезла краска на баке от контакта с яйцами за 500 км.;пластиковые хромированные детали облезли частично после первого сезона;фара- практически декоративный элемент( не светит );корявая сварка рамы; нечеткое переключение передач из-за увеличенных (изначально) люфтов в соединениях лапка- вал переключения; неинформативные тормоза; везде где можно-стоит пластик, да не какой-нибудь компаунд АБС+ПК,а стеклопластик на эпоксидке и ,так, кое- что по-мелочи.В-общем, он пожалел почти сразу, что не взял 400-ку японку.

[Павел]

Павел, топорнее — где именно?[/quote]

Видел я, что в месте сварки крепления боковой подножки даже шлак не отбит. Электродом варили черти :twisted:

[Глюкъ]

чем старый японец лучше нового китайца?

Нихуя ж себе постановка вопроса...
Здесь никто никого не заставляет. Покупай себе китайца и ездий.

[Павел]

Если купит, то пожалеет ИМХО.

[buchhalter]

Если купит, то пожалеет ИМХО.

чЁ-то я гляжу,  Kaiser ездит и не "жужжит" при этом!!!

А вот владельцы Ямах-Вираг и прочего говна типа Хонд, Сузук и т.д. на говно уже скоро изойдут убеждая себя(!), что хонды-ямахи-сузуки намного лучше-круче-красивее-пиздатеее и все такое...
:)))

Да если на вашу задроченную вирагу взлянуть на трассе из "кресла" какой-нить самой задроченной Голды (пусть даже такой же 15-летней)
** щас, кстати, roosevelt подтвердит**
вам после этого Лифаны покажутся родными вашими одноклассниками!
"И чтоб без всяких выебонов на наших одноклассников!!!", - еще скажете.
:)))

P.S. ну а пока до голдвингов не доросли -- можно, конечно, и пообсуждать, где хром хромучее и блестяшки блестючее.
И у кого больше коцек вокруг горловины бензобака накопилось -- на вирагах 20-летних (сто раз перекрашенных) или на на нулячем китаёзе...

[Павел]

Дык я тоже каждую зиму в свояго япончега лазаю, но не потому, что он хреновый, а просто в силу привычки оставшейся от совковых моцилей.