Заменил сидушку на повыше и более удобную для пятой точки.
Стоковая в нормальном состоянии, есть одна щёлка-трещинка на покрытии впереди-слева, которую я заклеивал специальной фигнёй немецкой для сидушек. Без пластмассового основания, ибо на него установил новую сидушку.
2000&
Новые амортизаторы на младшие вираги есть ещё. Совсем новые.
Тормозные накладки-колодки новые совсем на модели с 1994 г. 2 коробки - 4 штуки. При заказе промахнулся, у меня 94 г., но суппорта старого образца. Подходят - вроде бы - к FZ600 (04-08) , XJ 600 , 900 (1992-2002) , XP500T-max ( 01-03 ) , MAJESTY ( 04-11 ) , XV 1600 WILD STAR ( 99-01 ) , xv 750 ( 95-98) , xv ( 96-..) , XVS 650 (98- 03 )
2000&
Тормозные шланги родные без вздутий и без трещин, остались после замены на армированные. Ничё так, нормальные шланги.
Зеркала родные, удлинённо-овальные, неразболтанные, с некритичными царапками 1500&
Черные штоки, на которые сигналы поворотов ставятся. Снял в связи с переносом поворотов к номерному знаку.
Кофр новый задний жёсткий пластиковый черный большой, с доп.светом/стопсигналом
Втулки резиновые (сайлентблоки) на крепление водительских подножек. Новые родные.
Трос спидометра б/у нормальный
