Проблема с зарядкой

[Digger]

Вопрос по сабжу к знатокам. Стоит замененное РР. Если аккум подсажен, РР начинает дико греться и тупить, на прозвон показывает то обрывы, то кз, то еще чтото. После охлаждения снова работает как положено. Это баг или фича?

[den all]

ну с "дико греться" понятно, а что такое "тупит"? это же регулятор, а не компьютер.

и расскажи поподробнее про "прозвон", что куда подключаете?

[Данил]

Стоит замененное РР.

А это какое? На оригинальном или схожем, нагрев не должен зависеть от нагрузки. Они греются от оборотов.

[Павел Владимирович]

Заменили статор на клон стелс.Все ок.

[Digger]

ну с "дико греться" понятно, а что такое "тупит"? это же регулятор, а не компьютер.
и расскажи поподробнее про "прозвон", что куда подключаете?

Всё по порядку:
Реле от Степана, судя по цене не похоже на оригинальное японское, хотя утверждать не буду. Проработало 2 месяца без проблем. В понедельник обнаружил, что сильно греются провода от генератора к РР и само РР. Напряжение ~12в на холостых, немногим больше с повышением оборотов. По пути обратно начались провалы напряжения, будто гдето подкорачивало, в итоге заглох. При проверке диодов РР где-то показало обрыв, где-то на порядок разные значения; когда остыло - стали одинаково нормально прозваниваться в нужном направлении. Через пару километров снова такая же история.
Подозреваю что дело в реле, но обычно такая проблема проявляется как-то более однозначно.
Сегодня-завтра перепроверю всё снова по порядку.

[Gloryслав]

Смотри контакты, ВСЕ и на аккумуляторе тоже. И расскажи про аккум, старый ли? может электролита мало?

[Digger]

Аккумулятору меньше года, пару недель назад проверял на всякий случай - до появления проблемы стабильно держал 12,8, уровни в норме.

[Gloryслав]

есть ли возможность взять любой РР от ипонца на тест?

[den all]

Проверь как работает с каким нибудь другим аккумулятором. Можно с автомобильным через провода для прикуривания. Только подключай внимательно, чтобы от вибрации крокодилы на соскочили.

[Gloryслав]

от вибрации крокодилы соскакивают и разбегаются по ближайшим водоёмам.

[den all]

но сначала они задевают раму и сильно искрят.

кстате, яб не стал другой регулятор ставить "для проверки", если там в цепи что-то не так, то он может навернуться.

[Digger]

Итак, все проверено снова. РР на холодную
прозванивается как положено. Генератор по
сопротивлениям и напряжениям в норме (в нем я и
не сомневался, т.к. статор стоит новый). Разьемы
все перепроверил. Подключил, завел, на холостых
все отлично, зарядка идет, РР еле тёплое. Но с
добавлением оборотов начинает сильно греться,
вместе с ним и провода от генератора. Выезжать не
рискнул.
Реле на свалку?

[Digger]

Народ безмолвствует) Буду пробовать макет самопала.

[Данил]

Да не поставит никто точный диагноз удаленно. Так что пробуй и смотри что как. По симптомам похоже что РР - китайское говно, перегревается и возникает тепловой пробой.
По хорошему, лучше взять для проверки РР с какого-нибудь другого мота, оригинальное.

С самопалом тоже осторожней надо быть, (речь ведь о "зачетной-2" ? ). Греется оно как утюг и горит, радиатор нужен хороший. Да и со стабилизацией там все печально, обязательно замерь напряжение на разных оборотах.

Нагрев проводов говорит о том что статор работает хорошо), т.е. выдает приличный ток, но с другой стороны это лишняя нагрузка на РР.
Например, у меня стенд для проверки РР собран из статора и ротора от 400ки. Статор перемотанный, выдает 30А при 2900 об/мин. Провода 2,5 кв.мм. разогреваются довольно быстро.

[Digger]

Хоть какая-то инфа) Спасибо.
Попробовал макет. Греется правда как утюг, радиатор пока стоял мелкий. Но провода чувствуют себя получше. Соберу рабочий вариант пока нет нормальной замены.
По мере наблюдений отпишу