Хочу купить XV1100. На что обратить внимание?

[Flint]

Доброго времени суток!
Хочу приобрести. Вчера осматривал, прокатиться чуть-чуть дали. Решение, вроде бы, есть. Но смущает пара моментов: на заведенном моте, стоящем на боковом упоре, горит масляная лампа. И на холостом ходу посвистывает что-то в районе нижнего глушителя. Это из технической части. Облупленные сидушки. И пробег под 50 тык.
На что еще нужно обратить внимание или проверить?
Спасибо)

[DanZL]

Лампа, как оказалось, почти у всех горит. Я тоже парился, успокоили. Свист надо искать, откуда сечёт - прогнило что-то или просто хомут какой-то. Сидушки в перетяг, да и всё. Ценник-то какой? Год?

[Flint]

Аппарат 1995 г. в. пробег слехка больше 50 т. км. Цена 160. Адекватно?

[Сэнсэй]

нормальная цена в сезон. Хочешь дешевле - жди зимы.

[Flint]

нормальная цена в сезон. Хочешь дешевле - жди зимы.

Как по опыту, намного ценник падает зимой?

Какой расход у мотоцикла в среднем, если на трассе не поливать быстрее 120, скажем, и при езде трасса-город примерно 50/50?

[Indey-51rus]

Прошлой зимой осталось на уровне или подорожало.Снижения небыло. Сейчас боюсь тоже подорожает. Доллар растет. Осенью как обычно какая нибудь хрень случится с экономикой.

[DanZL]

нормальная цена в сезон. Хочешь дешевле - жди зимы.

Как по опыту, намного ценник падает зимой?

Какой расход у мотоцикла в среднем, если на трассе не поливать быстрее 120, скажем, и при езде трасса-город примерно 50/50?

У меня получается меньше 5/100, второй раз заправил меньше десяти литров на 185 км. Езжу спокойно, не больше 120км/ч.

[Adolfo_Sigurro]

Считается типа 7 на сотню по городу и 5 по трассе... На лампочку забей, а если напрягает, долей туда стакан-другой масла. Сидушку перешить можно. А полтос - это не такой уж и пробег, чтитай по 2500 за сезон - вообще не о чем.... Бери смело вирага - весьма надежный мот, скрытых косяков всё равно на вскидку не определишь, но как оказалось всё легко лечится, и весьма потом хорошо работает...

А и по деньгам, учитывая нынешнее экономическое положение в стране и год - это весьма адекватно, даже дешево.... Но там еще на внешний вид смотри, краска, хром чтоб не полез....

[mikhatt]

Замеряй компрессию 10-11-должно быть,без разницы по цилиндрам. Напряжение зарядное на АКБ,при работающем моторе 13,6-14,4. Посмотри диски-износ колодок-это все повод для торга! И торгуися-если частник-10 тыр сбросит,наверняка-ссейчас моты-плохо продаются. Удачи!

[Flint]

Продаван сбросил 30. В итоге мот встал мне в 130.
Но на эйфории промотал несколько моментов.
1. Плохо заводится. Даже на горячую. Надо покрутить стартёр секунд 6, а как схватит, надо погазовать. Тогда работает. Если этого не сделать - глохнет.
2. На 1 и 2 передачах мотор при раскрутке до 3000 оборотов как бы затыкается, то есть перестает разгоняться, а только орет. Наверное, это нормально. Если перейти на 3, да и на 4-й такого нет.
3. Сопливит правое перо вилки, а сама вилка подстукивает на ямах, вроде.
4. Разок что-то лязгнуло в заднем редукторе, но косяк не повторился пока.
Вроде всё.

[demonized]

Продаван сбросил 30. В итоге мот встал мне в 130.
Но на эйфории промотал несколько моментов.
1. Плохо заводится. Даже на горячую. Надо покрутить стартёр секунд 6, а как схватит, надо погазовать. Тогда работает. Если этого не сделать - глохнет.
2. На 1 и 2 передачах мотор при раскрутке до 3000 оборотов как бы затыкается, то есть перестает разгоняться, а только орет. Наверное, это нормально. Если перейти на 3, да и на 4-й такого нет.
3. Сопливит правое перо вилки, а сама вилка подстукивает на ямах, вроде.
4. Разок что-то лязгнуло в заднем редукторе, но косяк не повторился пока.
Вроде всё.

начни с замены свечей (купи а20д или а17двр)
но больше похоже что где то воздух подсасывает, манифолы посмотри нет ли трещин сквозных, закрыты ли штуцера для синхронизации заглушкми (они могут быть рваные), патрубки от карбов на раму которые посмотри, не сползли ли, не рваные ли
воздухан замени
топливный на предмет забитости ржой осмотри и замени на жигулёвский
а там уже видно будет
вилка мягкая, но скорее всего пружины уставшие, буду зимой дефектовать...у меня тоже пробивает постоянно на кочках и что то там гремит...но не течет=)
в редукторе лязгнуло? мож в соединении кардана с крестовиной? это может громыхать...ну например поставь мот на центральную подногу и на первой дай колесо покрутить ему...услышишь=)

[Flint]

начни с замены свечей (купи а20д или а17двр)
но больше похоже что где то воздух подсасывает, манифолы посмотри нет ли трещин сквозных, закрыты ли штуцера для синхронизации заглушкми (они могут быть рваные), патрубки от карбов на раму которые посмотри, не сползли ли, не рваные ли
воздухан замени
топливный на предмет забитости ржой осмотри и замени на жигулёвский
а там уже видно будет
вилка мягкая, но скорее всего пружины уставшие, буду зимой дефектовать...у меня тоже пробивает постоянно на кочках и что то там гремит...но не течет=)
в редукторе лязгнуло? мож в соединении кардана с крестовиной? это может громыхать...ну например поставь мот на центральную подногу и на первой дай колесо покрутить ему...услышишь=)

Всё проверю.
Тебе не доводилось сталкиваться с такой фигней: переключаешься с 1 на 2, а дальше переключиться не можешь. Как будто уже на 5-й. Отщелкиваешь назад на нейтраль и дальше переключается нормально. Сегодня так уже раза 4 было.

[Димитрий]

У мну такое иногда бывает при переключении с 4 на 5 при быстром наборе скорости.

[Flint]

У мну такое иногда бывает при переключении с 4 на 5 при быстром наборе скорости.

Не вникал в этимологию проблемы? Лечить пытался ли?

[Димитрий]

Пока нет. Если б вникал, то описал бы здесь, а так просто обратил внимание. Немного странно, но ездить не мешает.